что за глупости? у наших авто таких болячек нет и не было.

в профиле нужно указывать какой двиг хотя бы )
масло залито на весь срок эксплуатации по мануалу.
поменять можно и самому лить старое залить новое.
на 6 ступке влазит 2 литра
на 5 ступке влазит гдето 2,4 литра. меряется пока с заливной горловины масло не пойдет . щупа нет .
про вариатор отдельная тема.

однако лампочки, как и любой другой товар, имеют свою гарантию, тока она не реношная, а производителя лампочек.
посему если перегорел филипс, то можно предъявить филипсу в течении гарантийного срока филипса.

в линзованой оптике галогеновые лампы быстрей перегорают особенно с повышенной светоотдачей.
кпп очень старые как 5 ступки так и 6 ступки в них косяков нет )

Ну и зачем клубная карта в регионах нашей необъятной?
За 500 р. покупать право на коды?....

эффект конечно есть, тока они мрут быстрее и стоят дороже. если денег не жалко то конечно ставь.

---------- Сообщение добавлено в 11:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:46 ----------

для азмены по гарантии должен быть гарантийный случай,
тоесть масло должно быть какое-то плохое залито.
если оно тебе категорически не нравится то может и правда там не масло а байда, можешь попробовать доказать ОД что масло плохое. но оно действительно должно быть плохое))

Газоразрядная это ксенон, в ней нет спирали, а горит сам газ. Галогенка - газонаполненная, горит спираль.

Вот, кстати, из техноты

* Лучше всего перевозить автомобиль на платформе или буксировать с поднятыми передними колесами.
В исключительных случаях возможна буксировка со скоростью не выше 20 км/ч и на расстояние не более 30 км (рычаг селектора должен быть в нейтральном положении).

Всем доброго времени суток!
С недавних пор пересел с Меган II на Меган III. Покатался, присмотрелся и пока возникло пару таких вопросов, которые требуют устранения:

1. При переходе на 5ю передачу и разгоне более 80км\ч появляется жужжание при нажатие на педаль газа и чем больше набирается скорость, тем больше слышится жужжание, когда убираю ногу с газа, жужжание пропадает. Сейчас проходу обкатку, пробег у машины чуть более 1000км, может так и должно быть или это подшипник коробки мудрит какой?;

2. Недавно только заметил что не работает электро-регулировка наружных зеркал, обогрев вроде бы работает, а вот регулировка нет. Жму кнопки на блоке управления в подлокотнике, эффекту ноль, даже не дёрнулись. От сюда вопрос, есть какой-то отдельный предохранитель, который следует посмотреть или разбирать смотреть блок в подлокотнике или ещё что-то проверять? Конкретики по такому вопросу нигде не нашёл.

3. Буквально на днях, на бортовом, загорелась надпись - "Check anti-pollution system". Почитал, нашёл информацию что либо бензин, либо лямбда-зонд. Бак подозрительного бензина искатал (АИ-92), заправился на нормальной заправке (АИ-95), поездил день, надпись не пропала. В таком случае смотреть лямбду или съездить на диагностику для уверенности?

И подскажите, в дверях и подкрылках хоть есть какое-то подобие шумки или голый металл? Ещё обратил внимание что на лобовом стекле нет никакого уплотнителя, между кузовом и стеклом, так идёт с завода или нужно искать?

Mishel_v_Reno, просто на всякий случай, при попытке регулировки зеркало выбрал?