Отлично сказано.:good::good::good:

Да меган в разы лучше будет.Мое мнение :)

Rosinka, это называется синдром мегана) не волнуйтесь вас тоже вылечат)));)

смотрел и я октавию поговорил с мастерами у ОД калужская сборка не айс а чешки только вагоны(((

Не, все радости достанутся тем, кому сольют эти машины по окончании гарантии :) Станет как в Европе - б/у машины будут стоить копейки. Правда где брать денег на новую, когда старую берут дешево? а, точно - кредит! ну и так далее...

PS Недаром в Европе машину на бензиновом движке надо долго искать среди всего потока уличного движения...

---------- Сообщение добавлено в 09:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:45 ----------

Ну и еще раз ролик о светлом будущем для фанатов перефорсированных турбодвижков:
http://www.youtube.com/watch?v=ns-p0BdUB5o

Для тех, кому влом смотреть этот бред, перескажу: фолькс типа проехал 100 000 миль, а движок еще не сдох!!! все в безумном восторге - у всех инженеров фолькса начинают расти крылья. занавес.

ЗЫ Бываю в Тольятти - нифига крыльев у вазовских инженеров нету, а 160 тык без проблем любой тазомотор ходит со времен ВАЗ 2108.

У нас семера на работе с троешным карбюратором 430 тыс. км. прошла и все ещё в бодром состоянии. Правда пробеги по трассе в основном.

Без влезания в движок?

oreh, по мелочи что-то делалось, но ничего серьезного.

это кто как ездит у меня на работе севен за 60тык двигло запороли(((

Ну с дуру можно и стеклянный фаллос сломать. Опять же вазовские движки та еще лотерея - поставили ремень Гейтс и... кетайский натяжной ролик. Который на Приорах периодически клинит и сталинград...