Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Renault Fluence как он есть (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=9)
-   -   2 литра + вариатор - Отзывы (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=546)

sba 21.11.2011 17:43

Цитата:

Сообщение от Anatoliy (Сообщение 175812)
Ребята, а где клубная атребутика? Как ее получить и все такое. Я хочу видеть на дорогах одноклубников

http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=104

andrew0272 22.11.2011 15:25

Обзор версии Sportway http://www.zr.ru/a/382506

Честно говоря сочетание вариатора и 2л. двигателя мне нравится, правда когда пробег был 2-3 т.км., у меня были нарекания на медлительность реакции, но после 6 т.км. поведение коробки изменилось.

Anatoliy 22.11.2011 19:23

Помогите купить подкапотную шумоизоляцию . В Украине с ними проблема.

sancho 22.11.2011 19:29

Anatoliy,
от нее эффекта нету, интересовался у людей которые поставили.
Лучше сам СТП укатай и наверх мушка специальную для подкапотного пространства.

ren1959 22.11.2011 20:40

sancho,
Какая ШУМКА!?

Anatoliy 24.11.2011 11:20

Шумка которая стоит под капотом.

ren1959 24.11.2011 16:46

Anatoliy, Читай внимательно вверху!!!

dece12er 28.11.2011 15:58

Все отлично работает

Biowolf 10.12.2011 12:08

ребят такой вот вопрос может с какой то точки зрения туповатый. а на вариаторе кик-даун есть или нечто подобное? Просто на обычном автомате все просто и понятно педаль в пол коробка - пару ступеней и вот ты уже шпоришь всех своих пони а вот на варике несовсем понятно.

Тюменский 10.12.2011 12:13

Biowolf, Вариатору кик-даун не нужен. Он при разгоне держит обороты двигателя в максимуме крутящего момента. Да и ступеней у него нет, там иной алгоритм работы, имхо более удачный чем классическая АКП, поджирающая мощу у двигателя.


Текущее время: 21:42. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors