vop, Как-то так:http://slavatarasov.users.photofile..../126191544.jpg

vop, Alpine не поддерживает управление штатными кнопками без дополнительного модуля.

Речь идет о конкретной моделе с Alpine CDA-117Ri, в описании которой указано "Встроенный адаптивный интерфейс для штатных кнопок на руле позволяет подключать CDA-117Ri к штатным кнопкам на руле автомобиля без приобретения дополнительных адаптеров (в случае аналоговых систем управления", а Мегане, вроде, резистивное управление от штатных кнопок). И далее по тексту:"Совместимость с интерфейсом дисплея автомобиля Есть".
В описании всех остальных голов Alpine, указано кнопки через переходник.

Может им на горячую линию позвонить.
Хотя мой опыт общения с ними говорит, что там сидят бестолковые люди, которые могут повторить только то, что написано на коробке или в каталоге.
Но может повезет и подскажут.

У меня в Колеосе стоит такая голова, управление штатным головным устройством (ГУ), идет через штатный монитор, котоый отображает всю информацию о работе ГУ. Для подключения штатного переключателя просто необходим согласующий блок.

---------- Сообщение добавлено в 09:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:38 ----------

Управление ГУ у нас цифровое.

А этот блок в комплекте с магнитолой или отдельно покупать надо?

Кому иетересно, вот инструкция на Alpine CDA-117Ri

Насколько я понимаю, штатная голова в Колеосе отличается от штатной 4*15 Мегановской, в .т.ч. и монитором может поэтому там и цифровое управление. Здесь уже кто-то подключал к кнопкам Алпайн с APF-S103RE, а он сделан под аналоговое(резистивное) управление, соответственно логический вывод, что в М3 аналоговое управление.

Allexus, я нашел специалиста в этом деле и о мне изготовил данный блок, который я сам подключил. Если интересно могу сбросить еге контакт. Данный блок программируется под определенную магнитолу.
vop, подрулевой переключатель представляет из себя НАБОР выключателей, в нем нет ни каких резисторов. Если Вам интересно то кажется Громозека сделал себе переключатель на подобранных резисторах. Компания Рено уже давно делает автомобили которые управляюстя по CAN шине, а это цифра.

coda.ru/steeringwheel.aspx - Вот вроде переходники для САN шины,

Совершенно верно, резистивное управление только для некоторых не штатных магнитол, к примеру на моей.
Штатные пульты через CAN. Переходник "coda" желательно проверить на месте, не факт, что он будет работоспособен.