второй, я писал про рекомендации производителя свечей. Можно и дольше на них ездить, чем рекомендовано, если не проблем.
Зависит от машины. На нашем форуме недавно кто-то писал про замену свечей на 2-х литровом движке при пробеге 60тыс (или около того). Старые иридиевые были в плохом состоянии.

Я ставил с 4-мя,3-мя,2-мя и 1-м электродами от BOSCH доволен и разницы не почувствовал.

В вашем посте доля истины есть, тем более жить в Германии и покупать оригинальные Бош.
По началу можно разницы и не почувствовать, но вот в дальнейшем.............., посмотритете график испытания свечей на "выносливость":

Вам надо поставить мексиканские свечи, которые устанавливает ОД при ТО1 в Р.Ф. , ну это так для полноты очучений.............;););)

О да, это, что-то с чем -то. Свечи гавно: запуск гавно, холостой ход трясет неимоверно, расход повысился на литр!

Не всегда ОД ставит плохие свечи. Мне на ТО-2 поставили EYQUEM RFN52LZ Made in France (такие же как родные)

Свечи иридиевые купил за 1800 с целью избавиться от ДС. Не помогло. Избавился от чрезмерного шума от двигателя, чем очень и очень доволен. Более никак замена не повлияла на работу авто. Низкий шум стоит того, чтоб сменить штатные свечи. Штатные были в отличном состоянии (как новые) после пробега 14500.

Это наверное те Оригинальные Которые у меня стояли до 15000 тыс Отпескоструили и Вам подогнали...А мне хренову мексику Вкрячили ....но я их наимел...я выкинул ...пока в багажник ихнее фуфло и воткнул Денсо...;)

Кстати, Денсо ИК20, те фотки которых выложил я тут и обосрали сразу (сам тоже сомневался), что типа это фуфел, подтвердили несколько дилеров и интернет-магазинов, в том числе и не продающие Денсо. Сделано уе конечно, но реальные японские свечи. Звук нашего движка с Денсо отличается так, что глухой поймет.

У меня КРУЧЕ 20YK (Платина/иридий)728 рублей-за одну штучку!!!Мне для своей Мурки, ничего не жалко...