Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 - Замена масла в МКПП

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)

- Ходовая, трансмиссия, управление (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=34)

- - Замена масла в МКПП (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=1010)

Цитата:

Сообщение от mefistofel-82 (Сообщение 576036)

С ответами на мои вопросы не поможете???

У меня варик, поэтому я не в курсах про вашу МКПП. Но по опыту знаю что медные и аллюминевые прокладки используют по много раз, пока не расплющат их до 1мм. Можно ещё подстраховаться, например перед завёртыванием сливной пробки намотать на её резьбу с десяток витков ленты фум. Лишним не будет.

Цитата:

Сообщение от mefistofel-82 (Сообщение 576012)

Добрый день! Хочу поменять масло в коробке, хоть пробег и маленький порядка 30000 тыс., но авто осенью будет 4 года.

меняй, хуже не будет.
Я поменял примерно на таком же пробеге, масло было чистое, причиной смены масла послужила замена шестерен пятой передачи, вот тут отписывался:
http://www.fluence-club.ru/forum/sho...&postcount=214

Цитата:

Сообщение от olegus74 (Сообщение 513793)

Масло в КПП - Trans Elf 75W80 залил новое - 2,25л. Заливал сверху, использовал шланг, доработав его с внешней стороны ножом чтобы плотно входил в заливное отверстие КПП (на фото).

Цитата:

Сообщение от mefistofel-82 (Сообщение 576012)

Не подскажите примерный диаметр заливного отверстия, что бы подобрать шланг

шланг подошел если память не изменяет от элемента системы охлаждения жигулевской "классики".
Он слегка больше по диаметру чем требуется, обработал канцелярским ножом и вставил внатяг в заливочное отверстие.
Если нужен точный размер могу завтра заехать в гараж замерить.

Цитата:

Сообщение от mefistofel-82 (Сообщение 576012)

и нужны ли какие-то уплотнительные прокладки для пробок от сливного и заливного отверстий?

нет, ненужны.
Заливное отверстие - пластиковый барашек.
А сливное - пробка, под ключ квадрат на 8мм - также как и в поддоне двигателя, с медной прокладкой - держит ни капли масла.

И да, может плацебо, но такое впечатление, что передачи стали легче включаться после замены масла.

---------- Сообщение добавлено в 21:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:01 ----------

Цитата:

Сообщение от olegus74 (Сообщение 576072)

шланг подошел если память не изменяет от элемента системы охлаждения жигулевской "классики".

возможно, что "шланг расширительного бачка красный 2101/2107":
https://www.yandex.ru/yandsearch?cli...t=1471451997.1

Для коробки JR5 по ноте масло идет
TRANSELF TRJ 75W80
или
TRANSELF NFJ 75W80 (примерно 500 руб / 1 литр в Экзист)
По норме - 2,4 литра
И требуется замена прокладки сливной пробки.
Вроде это ее код - 77 03 062 062 (выбор есть, если указан Тип и Индекс коробки)

---------- Сообщение добавлено в 20:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:31 ----------

1 литр - 468 руб.
3 литра - 1 404 руб.
5 литров - 2 094 руб.
2.5 литра - 1 047 руб.
Покупать нужно в складчину.

так все таки сколько должно быть масла в5 мкпп? показания от 2,25 до 2,5 л расходятся по ветке форума

Цитата:

Сообщение от drugzzz (Сообщение 591223)

так все таки сколько должно быть масла в5 мкпп? показания от 2,25 до 2,5 л расходятся по ветке форума

у меня http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=130
Сливаешь полностью сколько стечет и заливаешь по нижний край заливного отверстия.

Подскажите пожалуйста,сколько и какое масло заливать в 6 мкпп?Машину купил недавно,пробег 60т.кмСпасибо!

Внимательно почитал тему и нашёл ответ на свой вопрос.

Заменил масло в МКПП на синтетику, разницы не ощутил. Похоже заливается масло на весь срок службы.

А менял с какой целью, что то не устраивало, зачем?