народ, тоже проблема, на мелких не ровностях особенно щебень или камень что то начинает стучать причем стук как будто что то болтаться начинает и в руль дает, на камнях вообще поддергивать руль начинает од сказали все нормально но им я не верю пробег 33тыр.

http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=137
http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=123
http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=127

ОД не предъявишь, они все руками подергают и скажут, что у тебя все гуд! Вибростенда у них нет, по их словам, если б у них был бы вибростенд, они бы разорились, потому что много можно было бы выявить неполадок в ходовой и рулевой! Рено больше не куплю из-за дилера который меня пинает!

я думаю что это навряд ли рейка, ведь пробег всего 33 тыка, нужно рыть в другую сторону

Интересно, а замена этого вала за свои деньги дорого встанет?

Дело не в валу, его снял на шлицах туго сидит!

блин.. чего то я так мельком прочитал тему..... и сделал выводы
господа Флюенсоводы! не поддавайтесь панике!
на М2 была такая же шняга, все грешили на рейку, замену втулки с правой стороны... ставили от Баварца 3 серии....
по себе скажу и полностью поддержу
Викtор,
смотрим стаб. и рулевые....
у меня рейка на М2 150 тыс. до сих пор ходит! хотя тоже начитавшись грешил... и очковал
на 92 тыс. все перебрал и не жжужит...

А почему тогда только на маленькой скорости стучит? Особенно сильно на скорости 18-20км/ч.

логановский вал 8600 на рынке на нашу небыло, не знаю, но боюсь представить)

---------- Сообщение добавлено в 18:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:13 ----------

За какую втулку конкретно разговор?

"ремонт рулевой реки меган2" в поисковике забей, тебе там инфы хватит. В наших рейках есть втулка капролоновая, она разбивается, заменить можно втулкой от БМВ, но только надо резиновые прокладки ставить, т.к. она по длине чуть меньше. Цена вопроса: втулка рублей 100, вроде бы, ну и стоимость работ по замене, здесь как договоришься. Удачи