Я как бывший гетцовод имел честь бывать в совместных отдыхах сидов и гетцев, и по общению с владельцами могу сказать так, подвеска у сида это баааальшой материальный аспект, это практически как масло менять в машине. стойки стаба переднего 30 тыщ и замена. при больших убиваемых нагрузках я на гетце поменял их на пробеге под 90 тыщ, это считаю показатель, т.к. у гетца подвеска дубовая.
я сам лично выбирал между сидом и флюшей. но цена за авто и эксплуатацию была не в пользу сида.

да вроде как на новых Про устранили непорядок в подвеске......со слов манагеров конечно....

я когда смотрел себе сид св и перелопатил форум то узнал одну веселую вещь, оказывается дилеры забывают в мозгах обратно включать датчики итп итд на предпродажке. самый большой вал косяков - это по srs был. вот и думай... ну да ладно. я свое имхо высказал.

Приветствую всех.
Сегодня тестил Киа сиид...
Неплохая динамика..., понравилось больше чем на М3 на ручке, удобные сиденья, как влитой, в М3 было не так удобно. Проехался по лежачему полицейскому..., жестковато прошел, тут М3 поинтересней будет. Хотя, если пару мешков цемента в багажник сииду кинуть, то будет как раз, как на М3.
По ценам посмотрел, сиид, привлекательней смотриться...

Ну тут дело вкуса, каждому своё, я тоже смотрел в том числе и в сторону церато и сиида св но остановился на флю, в гонки гонять уже не тот возраст а во флю комфортее чем в сииде или в церато, лично для меня. У меня выбор пал на флю

На счет гонок - с вами согласен, только я имел в виду запас мощности, которая позволит без лишнего раздражения, быстрее обогнать впереди идущую фуру, в горочку. Считаю так же большим минусом сиденья в М3 и Флю, плохая боковая поддержка, к сожалению. Удобство посадки, это тоже комфорт, кстати...

А вот мне наоборот боковые поддержки только мешают ))

Да вы батенька самоубийца... )

12.15.4 КоАП, от 4 до 6 месяцев пешкодрала.

Глупость...

---------- Сообщение добавлено в 10:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:54 ----------

Согласен, если нарушил. Нарушить можно на любом авто, разогнавшись.А вот на скрости 60 - 90 км.ч., когда будешь обгонять фуру идущую в затяжной тягун, едя с отпуска, полностью загруженым и всей семьей, вспомнишь про раздражение, а не про статьи кодекса.