Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Двигатель, топливная система (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=33)
-   -   Воздушный фильтр (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=436)

elec10 14.07.2011 17:27

Цитата:

Сообщение от Denver (Сообщение 110777)
А я не стал отказываться. Чистый фильтр - чистый воздух в салоне. Я всегда при регламентных работах (масло и т.д.) менял ВСЕ фильтры в автомобиле...

Я понимаю речь идёт о воздушном фильтре для двигателя. Но в целом согласен, на этом не нужно экономить. Салонный-чистый воздух для себя любимого, моторный-чистый воздух для движка.

Denver 14.07.2011 17:32

elec10, Не сразу понял о чем речь. Т.к. как можно отказываться при замене масла от замены воздухана??!!! Ладно салонный, будешь просто дышать невкусным воздухом. Но воздушный фильтр обязательно надо менять...

Allexus 14.07.2011 18:02

Блин, и как мне эта тема раньше не попадалась на глаза! Сегодня же оторву тряпку....

реноман 14.07.2011 18:08

Allexus, Лучше поздно...

Allexus 15.07.2011 14:59

Цитата:

Сообщение от реноман (Сообщение 110837)
Allexus, Лучше поздно...

Оторвал. Действительно, тяги стало больше. Странно, вьдь эта тряпочка вроде как очень легко продувается, но этого достаточно, чтобы немного придушить движок.
Теперь для полного счастья осталось воткнуть ПедалБустер и попозже еще чипануть :D
Еще вчера изучил лабиринт воздуховода перед фильтром. Это ППЦ какой-то - первый раз вижу на столько запутанный маршрут.

реноман 15.07.2011 16:59

Allexus,
Цитата:

Сообщение от Allexus (Сообщение 111279)
Еще вчера изучил лабиринт воздуховода перед фильтром. Это ППЦ какой-то - первый раз вижу на столько запутанный маршрут.

Это чтоб об повороты кака запиналась:D

barbos 17.07.2011 20:09

У нас еще забор не совсем удачно расположен - в нише переднего колеса, вода попасть может.Вот этот лабиринт и отсекает ее ( реноман правильно сказал) и еще судя по всему глушит шум впуска ( это я из описания движка взял, там фигурирует глушитель шума впуска).

AC/DC 18.07.2011 12:34

Хорошая тема. Замечательно, что наткнулся на нее. Вот только Флю еще на обкатке практически (пробег 1100). Особо ее не насилую, так что пока подожду с выносом этой "тряпки". Тем более за окном пыльное лето. А вот осенью удалю.Ну и на ТО-1 можно будет попробовать сразу попросить ее оторвать.Хотя возможно и сразу свой фильтр привезу без этой тряпки. Хотя это надо будет еще уточнять перед ТО, можно ли?

Ну и вообще, очень много полезного узнал о воздушнике на будущее.
Тут вот еще какая история с Фабией жены. Прошлым летом поменял только масло и масл. фильтр на ней. (с гарантии уже сошла). Про воздушник и салонник как то упустил момент.
Думал, если уж увеличится резко расход или окна начнут запотевать, тогда и заменю. Какого же было мое удивление на днях, когда вместо обычного расхода 6-6,5л БК выдал 5,3л на сотню! (движок 1,2 64 л.с.). Кстати, шустрая машинка, разгонялся до 170 на ней и по динамике кажется шустрее чем моя Флюха.Хотя по комфорту конечно уступает.

Александр45 17.08.2011 13:21

vlad, спасибо за совет , попробовал - ощутил разницу.

Самарский 19.08.2011 10:49

Отодрал- поехала:) Да, лучше чаще пылесосить и менять его чем с этой тряпкой ездить.
ЗЫ: Прирост может быть только на высоких оборотах так как забор воздуха пропорционален смеси, естественно. Т.е. много воздуха движку нужно после 3 тысяч примерно..


Текущее время: 18:55. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors