мне ставил дилер Авиньон .. обещали отзвонить как только прояснится ситуация....

Victor, мне сообщите пожалуйста как отзвоняться? ОК?

А почему не сказали? Просто программирования не хватает или система не тянет? А какой у Вас Fortress установлен Type 2 или 3 slave?
Просто с Excellent открытие багажника работает на slave-системе...

autosecurity, я на работе сейчас и какой (Type 2 или 3 slave) сказать не могу - т.к. паспорт и дркументы дома.
А почему? - мне не объясняли .

---------- Сообщение добавлено в 11:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:08 ----------

Victor, а Вам обясняли в Авиньоне почему?

А как все в идеале должно работать? Может у меня тоже не работает, а я и не знаю :)

Igor Voronezh, а я и не интересовался... на ТО месяца через 2 приеду пусть выправляют

---------- Сообщение добавлено в 12:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:21 ----------

autosecurity, у меня Type 2 slave я так понял

Думаю для начала лучше всего было выбрать руки - по Fortress работают "Апексы"...

autosecurity, а если обывательским языком написать .... плиз.. нифига не понял... :blush:

Дело в том, что каждая установочная студия, выбирает для работы определенные системы - кому доверяет. Мы работаем, если автомобиль новый или задачи сложные, с Excellent.
Апекс - с Fortress, у других другие симпатии.
Я могу точно сказать, что на Excellent Evo3 Slave можно организовать открытие багажника со штатного брелока, как и положено в штате.
В Fortress Type 3 - тоже достаточно возможностей, чтобы это среализовать. А вот по 2-му лучше спросить у Апекс АГ.

autosecurity, спасибо - с апексом переговорил (для них тоже пока флю незнаком), с дилером тоже , думаю выгорит дело если они покантачат - настрой у всех положительный :)

и ваще - ПЯТНИЦА !!!!

[/COLOR]
Мастер не компитентен или мож сигналка такая. У меня шерхан 9, багажник открывается штатной чип картой, брелок сигнализации и трогать не нужно.

---------- Сообщение добавлено в 08:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:56 ----------

По словам ОД можно лишиться.

---------- Сообщение добавлено в 08:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:15 ----------

Предлогаю шерхан 9 :good:, с автозапуском, с обратной связью и с функцией свободные руки, брелка 2 шт. один с ЖК дисплеем. Ставил у ОД цена без скидки - 12т.р. сигналка и 9 т.р. установка.

13тр сига и 8тр установка + обходчик ~600р :D
я так ставил.
причем 8тр установки - это 8 нормочасов как я понял :D , но как мне рассказали, такую сигналку в машину с can-шиной можно поставить за пару-тройку часов не напрягаясь.

Сига работала через n-ное место

- срабатывала после постановки на охрану в жаркую погоду ,на брелоке сиги "открытый капот" (не постоянно) ;

-срабатывала после резервирования а/з и постановки на охрану со штатного ключа, на брелоке сиги "открытый капот"(постоянно) ;

-некорректно работала при закрытии/открытии со штатного ключа - закрывалась, становилась на охрану, но чтобы открыть приходилось сначала снять с охраны используя брелок сиги а потом открыть со штатного ключа - либо наоборот (постоянно);

-не запускалась повторно, например когда заводил на стоянке из дома, "слетало" резервирование а/з (не постоянно);

Все решилось в прошлый вторник (сигу поставили в начале июля пока ждал ПТС, и неоднократные обращения к ОД ни к чему не приводили) при помощи человека на которого вышел через ГЛ Шерхана,
по его словам, все что сделали - это сменили прошивку сигнализации, на "вроде как" для Мегана 3.
Непонятно почему об этом не знали "специалисты" ОД и не имели соответствующего оборудования, и почему мне пришлось сводить их вместе с этим специалистом (спасибо ему огромное) .

Слава богу у меня таких проблем нет. У меня сига отключается при нажатии открытия авто на чип карте, закрывается при удалении от машины, сига включается автоматически. Автозапуск работает исправно, только установлен на 15 минут, пока не переустанавливал, не напрягает. Устанавливал в Уфе: сигу, задн.брызговики, поддон в багаж., и резиновые ковры в салон на все 24т.р.

Ну сейчас и у меня нет ;)
Т.Т.Т.

Victor, как будут новости сообщите пожалуста?

непременно.

Всем привет..
Подскажите плиз, кто знает..
У меня стоит Шерхан 10, в принципе, доволен, но есть одно "Но".. Если я ставлю на охрану с помощью ключа, то в течение пары минут так же могу снять с помощью ключа, а вот если она стоит дольше, то ничего не получается, вернее замки открываются, но когда машину открываю, то она орать начинает.. так что приходится снимать брелком сигналки.. Можно что-то сделать, чтобы машину можно было открыть и закрыть только с помощью ключа?

noipu, думаю скорее всего в первые как Вы написали две минуты сигнализация проверяет все цепи обхода, и еще не встает на охрану полностью, а вот потом через некоторый промежуток времени когда Вы с ключа открываете ЦЗ, с охраны сигнализацию Вы не снимаете, фактически замки открыты, и при открытии двери естественно сигнализация включает тревогу.

71 RUS, и ничего нельзя сделать, чтобы можно было открывать и закрывать машину только с помощью ключа?

noipu, вообще когда изучал состояние данного вопроса у знакомого установщика-автоэлектрика, то он сказал, что можно сделать так, чтобы все управление велось со штатного ключа, а вместо пейджера выступал мобильный телефон, но речь шла не о Шерхане. Думаю Вам стоит обратиться к установщикам, и спросить этот вопрос у них.

71 RUS, ок.. спасибо.. через пару недель к ОД поеду тогда и спрошу

noipu, удачи!!!! Будем ждать от Вас вестей :-)

noipu, Можно все сделать... если у ОД прямые руки.
У меня 10 Шерхан ставится с ключа и снимается с ключа. Только у меня не доделали... видимо не знали как :)
У меня ставится за одно нажатие, а снимается за два: сначала сигналка, потом ЦЗ.
У кого-то все работает как надо... надо будет и мне наведеться к ОД, чтобы сделали.

И уменя 10 шерхан.
Вопрос: о чём поёт шерхан? Кода начинаешь искать ключи. хлопаешь по карманам. он начинает вибрировать и потом играет мелодию. Просто достала меня эта функция :blush: можно ли её убрать :blush: Перелопатил мануал :sad: Ничё не нашёл. Заранее благодаренЪ :drinks:

ШЕФ, Честно даже не знал что такая функция есть :) у меня ничего не играет :) в мануале про это ничего не написано? А как надо хлопать?

Да я и сам не знал. :blush: Но теперь каждый раз, когда достаю или убираю брелок с ключами или стучу по карману в их поиске, начинается вибрация, а потом играет мелодия, типа я здесь , твой брелок. Даже во время езды, если "заштормит" и брелок ударяется о торпедо, начинается по новой. Сил нет, по ....дцать раз на дню, заколебал ужо, чесслово :sad::sad::sad:

так наверное получается когда меняешь батарейку в брелке, то загорается весь дисплей и музыка заиграет? примерно так? тогда смотри контакты в брелке, мож отходит что то.

Ну да, и вибрация. Сейчас вытащил и вставил батарейко. Проявляются эти же симптомы, будем дальше наблюдать. Посмотрел, там есть фиксатор для открывания, может в нём дело, может был не плотно закрыт. Но, по-любому, спасибо, Виктор :drinks:

Наверное настало время устроить голосовалку на счет сигналок ;)
Типа:
ставил
не ставил
глючит
не глючит
криво установили

Было бы интересно узнать результат.

Всем здравствуйте! У меня предложение: А что если применить к "свободным рукам" сигнализацию "StarLine B6 Dialog" с датчиком объёма и концевиками на капот и багажник (по отдельным цепям), без подключения к CAN-шине.
При разбитии стекла или открытии двери-сработка датчика объёма, при открытии капота или багажника-концевики. А завести без наличия карты будет проблематично.

А зачем? Смысл СР теряется - для снятия/постановки охраны жмакаем кнопки брелка. Концевик в багажник - куда его правильно ставить? Отдельные цепи тащить - в Рено не так это просто. Просто пейджер получится.

А багажник по CAN-шине завязан с остальной электроникой? А брелок и карту по моему всё равно таскать придётся вместе, ведь без неё не заведёшь машину. А где кнопки нажимать по моему не принципиально. Но это лично моё мнение

Какая именно Cobra? Есть ли автозапуск? Меня интересует именно автозапуск, поскольку вебасто с дистанционным управлением без установки 45 тысяч показываетна офсайте. Дороговато.

+500. Смысл "ленивых" потеряется. А даже такой "супер-пейджер" не спасет от "пионеров".

Кто подскажет место где обычно в флюенсе ставят датчик удара, установка у ОД, сигн. Шер-Хан 7, кое-где слышал, что сервисмены обслуживающие Рено проходят обучение (мастерклас по установке и схемы в зависимости от моделей однотипны) обычно крепят датчик удара на рулевую колонку - её вал через пластину что ли, повыше педалей, смотрел там не нашел :sad:. А вот хотелось бы увеличить чувствительность датчика удара (не срабатывает на среднее попинывание колеса, только при значительном ударе сига начинает вякать).

Кстати может кто пользовал микроволновые датчики (вроде так правильно называются) на авто, которые от приближения на короткое расстояние живого объекта реагируют как они на практике удобная штука? дорогая? возможно ли этот датчик в дополнение к датчику удара навешать на сигу?

Orfey, поставить можно, но их очень сложно настроить... либо будут ложные срабатывания, либо чувствительность будет ниже. Сейчас поищу прайс, посмотрю сколько он стоил в начале июня.

С датчиками удара такая интересная история. Когда машина остывает(патрубки кондея, магнитола)- пластик трещит. И датчики удара срабатывают на этот треск. В итоге получаем миут через 10 после закрытия машины- орущую сирену. Так что поаккуратнее с чувствительностью.

На рулевую мне кажется не должны ставить. К датчику должны идти провода. А какие провода выдержат многократное навинчивание на рулевой вал?

*Psih*, у меня такое было... ровно через пять минут... но что-то с трудом верится что это пластик так методично это делал по часам. Но ОД сказал что уменьшили чувствительность, и все прошло.

Megamix, *Psih* спасибо за совет :drinks: учту на будущее, но с мыслью поэкспериментировать с датчиком удара не расстался, вот только бы узнать где он находится.

Послушай где щёлкают реле сигнализации, там и датчик недалеко. Если найдёшь его на пластике или на жгуте проводов советую переставить его на железо. Очень хорошо для этого подходит поперечная балка усилителя, что под панелью, она крепится к левому и правому бортам авто, поэтому чувствительность на удар между правой и левой стороной будет практически одинакова и никаких ложных срабатываний. Задняя часть авто будет менее чувствительна чем передняя. Датчик объёма отличная вещь против шпаны. Есть от Альтоники VG-64, стоит не мало, около 1300р, есть неплохой от Сатурна MMS-2 (пользуюсь), цена около 500р. По отзывам, есть ложные срабатывания у всех датчиков, это дождь и большие машины, проезжающие рядом. По этому, чтобы удобно было пользоваться этим девайсом, необходимо чтобы сигнализация имела возможность отключать хотя бы предварительную зону датчика удара, ещё лучше предварительную зону датчика объёма (Пандора). У Шерхана, с брелока, по-моему, отключается весь датчик удара, что не очень хорошо. Подключить датчик объёма можно к любой сигнализации у которой есть вход от датчика удара.