В теплом гараже,или на солнце берешь и резкими рывками сдергиваешь. У меня один раз без потерь получилось,а второй раз снимал по 2 пистона в каждой двери сломалось,но т.к. из нутри все заклеяно пластом битопласта,то ниче не гремит.
Ручку открывания двери можно и снять и на двери оставить. Как удобно.

---------- Сообщение добавлено в 20:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:37 ----------

Задние открывашки можно смело на дверях оставить. Там поводок длинный,а вот с передними я мучился дольше.

Надо открыть крышку блока предохранителей, подлезть изнутри пальцами к этому блоку и выдавить его на себя, пальцами почувствуете куда давить нужно.

Интересно зачем ето снимать?

спасибо, крышку эту открывал, но сильно давить страшно, а если слегка то не вылазит)))

---------- Сообщение добавлено в 08:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:08 ----------

Просто хочу проклеить, потому как блок где фары и подсветку регулировать, немного болтается, на кочках или на "каменистом" асфальте, может давать о себе знать, когда резонанс возникает.

А в обшивке двери что то трётся когда на обшивку нажимаешь и при движении бывает ощущается, не сильно, но шуршит порой.

Там ещё болтаются сами регулировки и заглушки внутри блока, их тоже снимал и проклеивал битопластом.

вот вот, та же ситуация.

Ты снимал тоже просто надавливанием изнутри?

Если честно, не помню. Можешь снять всю панель, в которую этот блок установлен, заодно и её проклеишь. Я недавно снимал её для подключения регистратора. Снимаешь уплотнитель двери в районе торца торпедо, отщёлкиваешь панельку с торца торпедо( она держится на металлических клипсах, ломатся нечему), когда снимешь её увидишь два винта с головкой торкс, отворачиваешь их. Теперь можно снимать всю эту панель, она тоже держится на металл. клипсах ( слева две клипсы и справа две) . Тянешь на себя сначала одну сторону, потом другую. Да, ещё дверцу доступа к предохранителям тоже обклеивал.

Приветствую всех, следующая проблема сегодня не могу с точностью диагностировать место где загрохатало, или в р-не где идет ремень водительский толи внутри двери что-то отвалилось, звук из нутри у кого нить было , кто знает как лечиться? пробег 1500 км и такой засадон.

У меня такое было - при расстегнутой куртке бился бегунок от молнии об водительскую дверь. Если не это и ничего в кармане двери нет - тогда разбирай дверь.

Да попробую разобрать, а в конструкции средней стойки между дверьми за обшивкой что нить отвалиться?

прижучил я своего сверчка под козырьком магнитолы в автосалоне отказались устранять оказалось что это блок печки сначало думал что надо всю панель снимать но оказалось что она держится на двух болтах на12 и саморезе . Ослабил болты оттянул отверткой ,подложил в получившийся проем паролон и затянул и все скрип изчез:moil::moil:

Пепельница крякать достала, кто что делал?

Застрелить)))

Кого? пепельницу застрелить? Радикальный метод

Бросить курить и выбросить пепельницу:crazy:

У, ты какой!
А у меня в ней мелочь денежная лежит (десятирублевки).
Гремит бывает, но неудовольствия не вызывает.

Кстати это первая прикольная машина в моей жизни , где мало полочек, ящичков и кармашков. До этого в семье была Киа, Сузуки и два Пежо, вот там с этими ящичками и полочками было все ок. Кстати в Метро( магазин) купил коврик липучку, такой липучий ужас, теперь 10 рублевки оторвать не могу :crazy:

Появились сторублевки что-ли? Или 50. Не помню.
В автобус заходят пассажиры. На подножке монета лежит. И первый наклоняется ее поднять. Она приклеена. В дверях пробка. Водитель смеется.
На работе так же сделали. Отшлифовали одну сторону. И на корпус ПК приклеили. Через некоторое время вокруг это монеты краска была стерта до металла. А корпус ПК хорошо покрашен-то. При том, что никто не видел, чтобы кто-то пытался взять эту монету в руки.

Можно подробнее, это что и где ты делал? козырёк то снимал или нет?

Сверчки... Зачитался ваших рассказов. Несколько дней езжу, что-то гремит сзади. Не могу найти. И тряпки подкладываю и бумажки засовываю. Хоть тресни!
Соседа по гаражу повез домой. Говорю, в нагрузку послушаешь. Когда он сзади садился, смотрю, на полу коробочка с винтами, саморезами, фиксаторами от дверной обшивки.
Так, бывает, ларчик открывается.

сверчки
 

После снятия и установки козырька с часами, появился зазор 1-2 мм, в указанном на картинке месте, уж и давил со всей силы, снимал ещё раз, смотрел, ничего ли не мешает, и всё бестолку. Не помню правда был он до снятия или нет. Кто с таким сталкивался и что можете посоветовать как исправить?
Картинка заимствованная - поэтому тут зазора не видно

привет!
сегодня выделил время на снятие и проклейку козырьков моделином, проклеил всю область соединения козырьков с панелью, затем клипсы. Начал ставить на место - не идет, с клипс убрал моделин, козырек панели приборов встал хорошо на место, а вот козырёк дисплея никак не хотел, тоже зазор, тоже и давил - не помогало. Потом ругнулся матом и левой рукой по центру за край (ближе к окну лобовому) начал отжимать в сторону салона (на себя), а правой рукой давить на места где не садился. Получилось!!!
попробуй, может поможет

Ты имеешь ввиду между торпедой и козырьком со стороны лобового, подсунул пальцы и начал как бы отдирать его на себя и в это время надавливал на места где зазоры?

или как? можешь подронее?
Зазор был где у меня указано на картинке??

Ex3mall85, я этого не делал. Козырек не снимал. В другом месте с таким столкнулся.
И фиксаторы с металлом, но съемные.
Козырек крепится фиксаторами с металлической накладкой. Посмотри его внимательно. Может он не фиксируется. Я про фиксатор.

Ex3mall85,
скажем так - за заднюю часть козырька (т.е. когда его на место ставишь - передняя часть с дисплеем на тебя смотрит, а задняя соответсвенно ближе к лобовому окну) и давил его на себя не отжимая с посадочного места.
Попробуй железные клипсы слегка расширить маленькой отверткой, может плотнее прижмет!

Разжимать пробовал, не помогло, да и в том месте где я обвел, крепится не железными клипсами, в этом месте просто пластиколвые там зацепки сделаны, клипсы стоят по углам так сказать.

Сегодня победил противный скрип козырька приборов, обмотав клипсы крепления (те, которые ближе к лобовому стеклу) и проложив пространство между козырьком и торпедо... лейкопластырем.

Простите если уже обсуждалось (все ветку не осилил) скрип (даже как бы треск) в районе стоки между дверями, появляется при езде по проселку (пологие ямы и возвышенности) пробовал резинки селиконить не помогло что это может быть? скрип-треск с двух сторон одинаковый... Спасибо

ValeRICH, есть такая и у меня особенность. С наступлением тепла стало проявляться, хотелось бы узнать способ устранения. Мазал замки, не помогло.

71 RUS,
вот нашел в соседней ветке http://fluence-club.ru/forum/showthr...F3%E7%EE%E2%E0 сообщение 7 и 9 попробую смазать замки и внешний уплотнитель

Мазал уплотнители силиконом. Помогло на неделю другую. Потом пыль липнет. Нада оттирать и по новой.

автолюбитель, уплотнитель внешний мазал?

Есть такое. Уже не обращаю внимания.:dash1:
Когда сильно достаёт, то: мою резинки щёткой с мылом, а дверные проёмы проёмы протираю полиролью без абразива.
Недели не три... помогает )

приветствую всех владельцев, вопрос в следующем, во время движения возникают стуки в дверях, как будто двери разболтаны и бьются обо что-то, пробег 1500 км во засада, что за напасть, кто нить сталкивался, как лечится кто знает?

Тоже пробовал и замки, и ограничители дверей мазать, и у дилера везде полазили- без толку.....Вот что обнаружил сам, там где дверные карты прилегают к резиновым уплотнителям, если пальцами понажимать, пошевелить, подергать в разные стороны, то как раз и появляется такой звук, Когда на улице сухо и нет влаги. Надо попробовать , купить силиконовую смазку и туда попшикать...

бестолку, скрипит не именно в этом месте, а внутри, вдоль стекла, надо обшивку снимать, но пока не решаюсь. А то после снятия и установке козырька магнитолы и часов, тот что средний, справа теперь зазор есть между ним и торпедой, всё уже пробовал, держится то крепко, но зазор есть, если честно машина разочаровывает свомими этими скрипами, бряками, совсем такого не ожидал, на тесте как то не заметил всё это.

Скрипит обшивка внутри ближе к стойке. При нажатии на нее и получается звук, а при перекосе кузова оно само получается.

Да чет правда достает авто своими скрипами стуками бряками, как бороться черт знает, получается при любом наезде на стык при крене возникает стук или хруст, в р-не стойки или дверей.

Согласен - салон, мягко говоря, не тихий.

у меня когда приоткрываю водительское окно тоже чего то там начинает брякать, как будто тяга о стекло бьёт, у меня на тазе так было.