Слишком толсто, даже не интересно поддерживать такого типа троллинг...
У всех машин есть детские болезни. А у многих они ещё более серьезные.

забавные вы, залетные...

Drtm, земляк:friends::lol::lol::lol:

А ты не согласен?
Я могу долго дисскутировать на эту тему:crazy::lol:

Impulse,
Drtm,
Justlol, Ренофилы не оскорбляйтесь, это я так под вдохновение накатал темку оживить, но согласитесь внешний облик у Рено немного от "обкурыша-дизайнера" (Меган и местами Клио ,здесь исключение) Ну, а что касается "детских болезней", это факт, который портит всё впечатление от знаменитого бренда ,выигрывающего гонки F1)))) Но думаю к фазе 3 на Флюенсе болезни вылечат, а дизайн будет таким, что ромб от Рено будет уже вместо капота.

Феликс, привет! Опять ты фанатов марки подзуживаешь :)
Как твой аквас?

Felix20, да нет, просто, как и было всю жизнь, на любителя. Мне нравится, хотя рестайлинг нет. А вот меган на фото рейстайлинг очень даже симпотный.
А что скажешь по поводу новой линейки тойот? Я в школе из дерева лучше вырезал. А вместо панели использовали подоконник. Шикарно. Управляй мечтой, что ж теперь))
Где-то тут читал, что краска протирается на порогах и т.д. На фф3 тоже самое. Только вот форд в гарантии отказывает, пришлось закрывать все это дело накладками)

Кстати о тойоте: товарищ щупал рав 4, отделка салона полное г...
Развернулся и купил спортиджа.

За два с лишним года обращался к дилеру один раз (не считая штатных ТО) по поводу кондиционера - вышел фреон. Сделали бесплатно. Собирали те же турки. Так что - Флюенс пока для меня беспроблемная машина, тфу-тьфу-тьфу - три раза....

RET, но едет он приятнее, чем спорт... В плане комфорта и шумки.
За 1,5 года 3 обращения к ОД. 1 - трос КПП примерзал в первую зиму. В эту проблем нет. 2 - замена чехла КПП, кожа лопнула. 3 - ДС, вылечили в начале зимы - проблем сейчас нет. При расходе в 9 литров АИ-92 по городу, я считаю флюенс весьма экономичной, беспроблемной, большой, комфортной машиной. В остальном она обычная, как и все имеет свои болячки и недочеты.

Не знаю, я считаю Флюенц довольно проблемная машина, учитывая сколько мне пришлось устранять по гарантии, да согласен на многое можно было забить. Да она заводиться в мороз со второго раза и едет, наверное ,это основной критерий качества авто))) Кстати есть ещё несколько проблемных моментов, которые можно ещё устранять по гарантии но пока решил просто ездить..

Меня , если честно, тоже некоторые вещи в машине напрягают ...трос вот ещё от ручника замерз ....но я как бы более лояльно отношусь к флюшке , другие марки тоже не далеко ушли ..Правда есть одно но ...я машину купил у своей тетки годовалую , за меньшие деньги ....может за всю сумму я был бы более придирчив .

Учитывая сколько тебе пришлось устранять по гарантии, в твоей реплике между "считаю" и "Флюенц" пропущено слово "МОЙ".

Почему же? я намеренно не конкретизировал, именно "мой" Флюенц это резюме модели рено, его "собирательный ,не побоюсь этого слова, наглядный образ", такой какой есть в самом ,что ни на есть чистом виде. так то. можно долго спорить, можно долго уходить от фактов эксплуатации, но если взять все проблемы, вот все проблемы, описанные здесь самыми разными потребителями, то мы увидим правду и закономерность в поломке очень характерных узлов, и функций.

---------- Сообщение добавлено в 18:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:05 ----------

Nemo, Не я тебя прекрасно понимаю, ты зарегин на нескольких Форумах Рено, ты являешься давнешним апологетом этой марки, возможно (предположу) популяризатором этой марки, это совсем не значит, что надо скрывать проблемы этой марки и конкретной модели.
Мне вот совершенно всё равно,что происходит в других корпорациях автомобилестроения, Ваг, Пежо, Ситро, я отдал свой голос, надежды и средства в пользу Рено. И что я получил взамен? Кучу головняков за 2года? Это что качество Рено? Это нормальное явление?

---------- Сообщение добавлено в 18:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:08 ----------

Вот меня ,это вообще не удивило, покури их Форум, да вообще покури просто интернет на тему Колеос, сейчас да что то изменили но в 2008году там массово погибали коробки CVT. Прикинь? Ты тут такой купил авто в 2008 году за лям, ездишь, радуешься жизни а тебе фигак трубочка закисла и хладогент вытек, коробочка перегрелась и капец ты подвис на сервисе на пару тройку недель))) Безусловно есть компенсирующие мероприятия в рамках гарантийного договора ОД, тебе всё ,это заменят в лучшем виде,и надо отдать должное политике Рено, что именно на это всё и заточено, честь им и хвала, но не лучше ли было продумать узлы изначально, и доработать их на стадии проектирования и тестирования, избавив от многих проблем потребителя? Зачем было выпускать в продажу заведомо сырую модель - Флюенс?
даже более того думаю все эти слоганы на тему "адаптация для России", не более чем голословный маркетинговый ход, для наших дорог и наших погодных условий вся адаптация Рено свелась к нормальной работе отопителя салона)) да и то "мёрзнет левая нога". Подвесочка подубивается к 30-40тык, в серьёзный минус запуск затруднён, аккумуляторная батарейка требует подзарядки уже на втором годе эксплуатации, термоэкран, прости господи...сами знаете чего, с дворниками вообще же беда, особенно на скорости в минус...стекло лобовое обмерзает по периметру, электрообогрев заднего стекла просто гуманен к наледи)))
Если всё исправят в новых выпусках модели, как они улучшили кожу на руле,то будет конечно супер...

Felix20, именно твой флюенс создает тебе проблемы. Не говори за всех, а то получается, что ты поездил на всех флюенсах с этого фоорума. Все те болячки, которые ты перечислил - большинства у меня нет. Я бы даже сказал - львиной доли.
Не устраивает? Выход есть. А весь этот плач на форуме, её богу, детский сад.

Что значит плач на форуме? говорить правду,как она есть это плач? Ну извини, если тебя не устраивает мой "плач" то не читай его, давай подкинь что нибудь о чём мы все посмеёмся. Тут так тебя понять ,так у многих "плач" по Флюенсу. Мало того я даже уверен что у меня нет львиной доли проблем какие есть на твоём экземпляре))) Возможно,что твой экземпляр либо 1. ещё не обрёл той финальной стадии усталости, что не создал тебе серьёзных проблем. 2. Возможно что твой экземпляр просто не достаточно "наварочен" и более прост. 3. Возможно что у тебя вообще нет Рено Флюенц))) 4. Возможно что тебя всё ждёт впереди)

да ещё возможно, что ты представитель-популяризатор рено)))
Например если мы будем господину Э.Маркману, тыкать о проблемах Рено, то естественно он скажет что это просто плод ваших фантазий, или просто болезненного восприятия)))) У меня такого нет а значит быть такого априори не может.

Опять за всех балаболишь?
Хочешь обрисую твой вброс в двух словах? "Рено в целом дерьмо, т.к. мой ушатаный флюенс создает мне проблемы) В то же время у меня не хватает ума, чтобы привлечь к этому всему ОД)" Вот твой вброс.
У моей конфетки вообще проблем нет. 3 обращения к ОД - все 3 с отличным результатом. Завидуй;)

А может тебе лучше к врачу сразу?))

ахах, ну другого я просто не ожидал услышать от такого хамского типа каким являешься ты)))
Да, а у меня 9обращений с можно сказать прекрасным результатом, позавидуешь?;)

---------- Сообщение добавлено в 18:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:48 ----------

Что значит "мой вброс"?? Не понимаю. Ну давай пробежимся по твоим "вбросам" ,что там будет умного, что там будет полезного??
Я припоминаю только говносрач по поводу двс tsi и кпп dsg))
Ты сначала аву заполни кто ты что ты, откуда ты, может за ником Justlol, скрывается популяризатор рено господин Э.Маркман))))

---------- Сообщение добавлено в 18:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:50 ----------

Justlol, Хорошо хорошо, не будем о личном, но ты купил бы ещё раз Рено Флюенц?

Ну не мне же везде кажутся заговоры со стороны рено))) Приму это, как комплимент))
Было бы чему)

Купи себе шкоду) Будешь вспоминать рено теплыми словами, когда будуешь 50% владения автомобилем торчать у ОД)))

Неа, мне рестайлинг не нравится. А вот меган рейстайлинг на фото мне очень приглянулся)) Если не надумаю слезать с С-класса, то почему бы и нет. У меня нет причин отвергать рено, зная какого примерно качества остальные представители данного класса)


А какое это имеет значение?) Твои иллюзии все равно останутся при тебе)))

Justlol, http://www.fluence-club.ru/forum/sho...?t=3837&page=8 ну к примеру хорошая темка, и таких темок здесь наберётся штук 500, про Шкоду не надо я вообще от них слышу только щенячий восторг. И кстати там всё компенсируется офегительной динамикой, о чём не может похвастать Рено, я часто езжу на такси Шкода Октавиа, я не слышал от водил с большими пробегами ни одного плохого отзыва, а общаюсь в такси я всегда только на тему авто в котором меня везут. То что до первого ТО там нужно долить 1литр масла ну это не проблема вообще сам бы даже этого делать не стал, доверился бы ОД.
Недавно меня везла женщина (от ОД Рено), на Мазде3, новой модификации это её вторая Мазда3, когда я сказл что за менее чем 2года был у ОД 9раз у неё глазёнки были как пятачки, кричит бери Мазду я уже на второй меняю только расходники и лампочки за 3года вообще только так.. Вот это я понимаю - качество авто. А так в принципе, что такое мазда3? Ну жестяночка жестяночка...не серьёзно даже.

Felix20, а ты сам эту тему читал?) Там больше теоретических рассуждений и теорий вероятности)))) Чем дела)) Вот реально) Хз, у меня была проблема - визит к ОД и все отлично работает. Меньше рассуждений, больше дела.
Ну вот тебе тогда мой случай из жизни. Я покупал флюенс в 12 году, мой друг практически в это же время взял джетту 1.4 TSI. После того, как поменял мотор по гарантии, походив пешком месяца 1,5 - 2, продал, купил флюенс 2.0 CVT. Проблем не знает.
Тебя никогда не поймет человек, который не знает проблем с рено. И я такой не один.

Что я могу сказать за Фабию - с ноября 2012 года посещение дилера один раз.На т/о.
В морозы за -30,которые были с неделю назад,заводилась с первого раза.В гараже машина со дня покупки никогда не стояла.Масло доливать не приходится,не уходит.Много в чём Фабия лучше Мегана,в чём-то Меган лучше.Меган лучше в плане эргономики,в Фабии задним пассажирам сидеть удобней,места больше.На плохой дороге Фабия лучше,Меган по трассе лучше.
В Фабии мотор почти не слышно,зато от дороги шум хорошо слышен.В Мегане двигатель шумный,зато от дороги шумов на хорошем покрытии меньше.По грунтовке в Фабии тише и ехать комфортней.
У Фабии динамика лучше.На Мегане в повороты на скорости заходить не так страшно,как в Фабии.

второй, и у окташи атмомотор 1.6 102 л.с. был мировой мотор.
Но не то, что сейчас, к сожалению)

У нашего снабженца универсал Октавия с 102 л.с.,пять человек в салоне и я на своей машине один:crazy:так едем один-в один,чтоб от него уехать,мне газовать надо,а он без напряга едет.
Вчера на Приоре поездил.В сравнении с Меганом-гоночный болид.Газулька не тупит-нажал,поехал сразу,с места всю дорогу впереди всех был.С непривычки чуть тронулся,глядь в зеркало,а все остальные где-то далеко позади:good:
За рулём только неудобно,педаль сцепления в узком месте,нажимать приходится чуть не пальцами.И руль почему-то правее водителя.Сам сидишь слева,а руки справа:crazy:

у меня конечно вариатор, но в городе меня редко обгоняют, если я не пенсионерю. а если крутить движок то приора наврядли обгонит

второй, ну я не любитель гонять. Я вообще люблю очень спокойную комфортную неторопливую езду. Поэтому мощность для меня ничто. Поэтому и брал флюенс, зацепил он меня своим спокойным характером и комфортным поведением на дороге)

А ты попробуй,закусись с кем-нибудь.

рисковать здоровьем своего вариатора, только для того чтоб доказать не буду, но факт остается фактом, в городе не чувствую себя ущербным по динамике.

Я тоже не любитель.Но у нас в городе,про другие не скажу,редко в другие выезжаю,частенько не дают выехать в свободную полосу.Или тащатся за городом меньше 90,начинаешь обгонять,так эти деблоиды начинают газовать,если сразу резко не обойдёшь,так и будут "дрочить" на дороге.И уехать не уедут,и обогнать не дадут.

Из мануала:

Что-то у тебя много популяризаторов.

Апологет Рено - не сказал бы, но по качеству (комфортности) подвески других аналогов не нашел. Предположение - неверное. Скрывать проблемы? А зачем? - Нет беспроблемных марок. Но у любой марки есть проблемные машины.
И высказывание Justlo поддержу:

Сложно ответить на вопрос. Флюенс нравится, но если проезжу на Флюенсе 5-6 лет, как на предыдущей машине, конечно, захочется чего-то нового и повторно не куплю. А ответить "на авто другой марки" - это уже ответ не в пользу Флюенс. Так что воздержусь. :acute:

:good:

Если Вам кажется, что за Вами следят, то это совсем не значит, что Вам это кажется ;)
Читая Вас, создается именно такое впечатление: "...это просто плод ваших фантазий, или просто болезненного восприятия))))....."
Если все так плохо с Вашим автомобилем, как Вы говорите, то это zzzzzz неспроста.
Достало постоянное обси....ово в разных формах. Три - четыре человека постоянно талдычат об одном и том же.

StanislavV,
Если вам кажется,что это обси..во, то это вам просто, так кажется.
Если три-четыре человека талдычат об одном и том же, то это именно то, что вам кажется.

А вообще конечно если ты соскочил с Ваз, то безусловно для вас Рено Флюенц ,это практически "мерседес-бенц"))) И купить его у вас тоже может именно соскочивший с Ваз.

А ты с чего соскочил, или еще не соскочил?

Как это? Эвакуатор в мороз до ОД, это что надумано?

---------- Сообщение добавлено в 23:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:25 ----------

я соскочил с Лачетти!! После него Флюенц, уже не Мерседес-Бенц)))) Автомобиль- довольно крепкий за те деньги (380тыр), по крайней мере всегда знал ,что заведётся с первого раза и, что к ОД не надо ездить ,как на работу.. Только не надо мне говорить почему я не купил Лачетти 2-ой раз))

Вот я тебя тогда не понимаю вообще. Образец автомобилестроения....

Прихожу с работы, думаю отдохну, почитаю, может на форуме что интересное, а тут ты сидишь и крутишь шарманку... какое Рено фекалия. Надоело.
Брат, вынеси мозг дилеру, как все нормальные люди, пусть устранит по гарантии все косяки которые ты собрал в своем авто.

StanislavV,
Так я уже вынес мозг дилеру, он мне почти всё уже устранил. Это я прихожу домой, да и на работе читаю здесь восторженные спичи, наряду с ужасающими сознание потребителя косяками. Вот как так?Загадочная русская душа)

---------- Сообщение добавлено в 23:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:50 ----------

Ну вот это и вызывает недоумение, я вообще даже на Вазе не знал где находиться аккумулятор ,и тем более ,как его заряжать, и это за 5лет эксплуатации... А тут вторая зима и на тебе)))) Пожалуй пойду покурю Форум "мёртвой машины" под названием Колеос)

Давай. Посмотри, например, битву о хрипе динамика или о ДХО...

Ну, если головы нет...
У тебя, помимо мании преследования, ещё и мания величия)))
Я слез с корейца и не скажу, что флюенс мне показался мерседесом. Обычная машина с-класса, у которой свои плюсы и минусы, а так же со своими косяками, количество и качество которых ничем не больше и не меньше, чем у других представителей с-класса.
http://www.drive2.ru/cars/renault/me...urnal/2907538/