Nemo, вот и мне кажется что напряжение подрегулировали.

---------- Сообщение добавлено в 21:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:25 ----------

автолюбитель, написано на 30% и сдыхают на 50% быстрее :))

Это все так,или некоторые?

автолюбитель, Это я шутил :) это почти штатные что стоят в стоке. По времени эксплуатации сильно не будут отличаться. Да и по яркости тоже :) Это скорее маркетинг.

автолюбитель, Светят как заводские у дилера такие и продают только дороже и без коробочек все проверенно 100% даю гарантию!

КОЙТО? WhiteBeam III (4200K) Свет хоть и белый но не яркий, Светит с синем оттенком и очень слабо. В туман или дождь вообще ничего не видно, пелена в 10 метрах от капота машины. Вообщем лампы дрянь. OSRAM Night Breaker на порядок лучше.

---------- Сообщение добавлено в 08:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:00 ----------

Да интересное предложение. Но как это сделали?

SSS, уже неоднократно советовал mtf vanadium (корея), светят белым, в пасмурную погоду замечательно светят...
800 р/комплект

неоправданно дорого...вроде 1500 за комплект...

такие же запихнул в птф...
форумчане видели на встречах, понравилось...

mer, 16.07.2012г Alkab забраковал mtf vanadium.

ни о чем мне это не говорит...меня, как имеющего такие, все устраивает...

mer, смотря где ездить...если по городу - то супер - знаки контрастнее смотрятся и светят не плохо, но стоит выехать в область где ночью света нет и мокренько...ощущения не очень. Для себя решил - сгорят - поставлю что-то типа осрам найтбрейкер. с желтым свечением.

---------- Сообщение добавлено в 09:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:31 ----------

да и снял я их пока, после аварии - одна фара у меня подбита. езжу со стоковой и бош из ашана.

Alkab, и не только...Украина, Эстония, Финляндия...
люблю по ночам ездить...ни разу не было дискомфорта...
ну, на вкус и цвет... ...

mer Если mtf сравнить с OSRAM Night Breaker, какие ярче. И если брать mtf может лучще platium

Про mtf не скажу, а Night Breaker и Koito WhiteBeam у меня установлены на др. машинах...
Солидарен с neo349 - Koito WhiteBeam, потом Night Breaker, потом все остальные лампы :yes:

SSS, на сколько я помня платинум дает голубоватый цвет...
осрамовские breaker тоже стояли поначалу, но чего-то совсем вспомнить нечего...видимо и вправду нечего...
а от koito ценник отпугнул, так и не попробовал...
ко всему прочему жалко дорогие ставить, все равно у нас перегорают быстро...

Спасибо всем за сообщения. Ясно что из ламп много не выжмешь.
СПАСИБО.

а ксенон в ближний кто нибудь ставил?как оно? и есть ли тема?

Nikola5555, Слава линзы врезал.... посмотри тему стайлинга

я менял 2 раза уже лампы ближнего без снятия фары, гибкость рук и никакого мошенничества

У меня проблема: штатные лампочки ДХО подплавили ФАРУ
Это просто пипец, такого я уж точно не ожидал
Походу дела, чтоб не было дырок в фарах, их затыкают не теми лампочками
Ни кто не знает какие там должны стоять?
Или посоветуйте какие поставить чтоб больше фару не плавить
Только при условиии, что ДХО я подключил через РХО-20 и у него реализован плавный пуск.

OrenGeniy, фото можно?

Разве это секрет? По документации - P21W.
А чего тебя смущает? Поменяют по гарантии. У меня уже было с одной фарой.
Вот что присоветую. Постарайся присутствовать при замене. Почему?
По технологии замена фары производится со снятием бампера.
У меня, похоже, выдирали без снятия. В результате малость криво встала фара.
Вот думаю теперь. Или бампер снимать и выравнивать. Или ждать, когда опять облезет.
А что ты там особенного увидеть хочешь? Амальгама облазит. Всего делов-то.
Оплавленности никакой нет.

Vld, если амальгама это нарушение тех процесса при производстве фар.... на ланцере менял - амальгама осыпалась, косяк был завода -изготовителя, так дилер сказал, поменяли без вопросов обе фары

Какие возражения? Я думаю, что и тут та же история.
Но никак она не выгорает.
У меня было подозрение на светодиодные лампочки. Ставил их на какое-то время.

Мне нужно написать еще 4 сообщения чтоб можно было разместить фотки

---------- Сообщение добавлено в 12:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:57 ----------

Можете пока их посмотреть у меня в деле в альбоме фара

---------- Сообщение добавлено в 12:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:58 ----------

пока задам вопрос
канечно тут безусловный косяк производителя но есть одно НО
ДХО изначально не подключенны, подключил я их сам не обращаясь к официалам
разве они на основе этого не могут мне отказать в гарантии?

---------- Сообщение добавлено в 13:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:59 ----------

Причем тут бампер??? Фары снимаются за 30 секунд. Я думаю у тебя в рельсы не попали, сними и поставь заново если канечно реч идет о Мегане Третьем

---------- Сообщение добавлено в 13:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:02 ----------

блин, думал что уже 4 сообщения написал а они все в одно слились

Ждём три минуты - получаем три сообщения:dirol:

думаю такими темпами меня могут и забанить

При том! Без снятия бампера её надо насильно пхать.
И хрен выровняешь. Ты, похоже такой же умник, как и сервисмены.
Ну, хотя, может ты и поаккуратней был. Есть технология, надо её соблюдать.
Вопрос, конечно, интересный. Надо что-то пробовать. Для начала отключи свои дела и предъяви. Не говори про подключения.
И можешь радоваться. Ты - первый такой. Тут много умников. Я уже устал повторять, что правила игры нужно соблюдать. Все же вокруг орут во все горло, что самые умные и все знают. Ничего, мол, страшного, что они что-то соорудили. Вот таким боком и вылезть может.
Имей в виду, я не злорадствую.
Это просто - констатация факта.
Может на твоей ошибке у кого-то ума прибавится.

совершенно не понимаю Ваш агрессивный настрой
причем тут ум и все остальные Ваши высказывания
фару я снимал без снятия бампера, проблем с этим вообще никаких не возникло, даже понятия не имел, что есть технология по которой для снятия фары нужно снимать бампер
ну если так оно и есть, то ради бога, мне то что
сказал как есть
извините что сумничал тут

---------- Сообщение добавлено в 13:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:43 ----------

кстати а в чем моя ошибка?
я то знаю, но просто интересно Ваше мнение

---------- Сообщение добавлено в 14:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:44 ----------

Вот что произошло после трёх дней использования штатных лампочек ДХО
http://fluence-club.ru/forum/picture...pictureid=1914
http://fluence-club.ru/forum/picture...pictureid=1910

OrenGeniy, ОН противотуманки с фарами путает , вы как понял вообще про ходовые... На огороде бузина...

Да, я имею ввиду ходовые которые расположены в фарах
Про противотуманки вообще не заикался

---------- Сообщение добавлено в 14:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:22 ----------

Ну и суть вопроса в том, какие лампочки мне туда поставить чтоб они так сильно не грелись? Еще нужно учесть чтоб они поддерживали плавный пуск.

OrenGeniy, лампочки указанные в мануале - только их

Ты же сам выше признал ее:
У меня есть наряд дилера на подключение ДХО. Хоть и сам все сделал.
Просто так она не снимается. Ее нужно нахально вытягивать, гнуть. Точно уже и не помню. Посмотри сам внимательно. Если снять бампер, то она встанет легко. Без этого нужно прилагать усилия. Полагаю, что это не есть хорошо. Может у тебя конструкция другая.

Это обо мне речь? Дорогой мой. Я на этом деле (ДХО) собаку съел. Коль вру - скажут. Но тебе кто угодно мои слова подтвердит. Я с ними бодягу заварил. И я же придумал реализацию. Без стеснения, это - моя рацуха.

---------- Сообщение добавлено в 02:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:45 ----------

Суть твоего вопроса: замена фары. В одной фаре у меня амальгама облупилась побольше, чем через полгода. Заменили. Скоро год будет. В другой фаре ДХО горят уже больше, чем полтора года. Не вижу пока проблем.
На кой тебе плавный пуск? Так часто они включаются и выключаются?
Измерь напряжение в бортовой сети (на АКБ) при работающем двигателе.
У меня оно 13,5 Вольт. Я долго искал истину. Нашел у одного дилера. Прочитал он мне нормативы Рено (может и наврал, не знаю), сказал, что 13,5 - 14,8 Вольт. Правда при этом провели диагностику системы АКБ-генератор. Я что-то детали мимо ушей пропустил (уставший был). Но сказали, что все нормально. Поеду к ним на следующей неделе, подробно диагноста расспрошу. Постоянно контролирую зеленый глазок на АКБ. Иногда для профилактики включаю зарядное устройство.
К чему это я наваял? За два года у меня ни одной лампы не сгорело.
Как говорят?
Нет худа без добра.

А сколько стоит у дилера ДХО включить? Ведь в РФ же по закону положено днем с ближним светом ездить. Почему сказу не включают их?

Нисколько. У твоего автомобиля включать нечего.
Что не включают? Ближний свет?

Да он у меня и так горит :) Я просто выключатель не трогаю :) Завел - загорелось. Заглушил - погасло :)

Mihey[nWo], так в чем проблемы-то?
Или ты хочешь, чтобы его (БС) нахально включили и ты не мог отключить?
И вообще. Купи комплект фар ДХО и поставь. Полно тут информации.
Чего рассуждать-то?

Кто-нибудь знает как работают лампы подсветки поворотов (не указатели поворотов) на мегане 3 в комплектации конфорт

Знаем. Никак.

А почему???

---------- Сообщение добавлено в 22:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:39 ----------

Неужели никак включить нельзя

Как можно включить то, чего в принципе нет? Лампы подсветки поворотов ставятся только на ксеноновые фары (доп исключительно для ДинамИков). Но там и фары совсем другие...

Тогда что за лампы в моих фарах, кроме габаритов, ближнего, дальнего и указателей поворотов - в блоке фары у меня 5 пар ламп?