Сегодня после часа активной езды с климатом машина начала ехать с небольшими рывками.., выключил климат - норма, странно как-то, раньше такого не замечал.

Если будет повторяться, давай к ОД. Работа климата никак не должна влиять на работу CVT:declare:

Флор, похожая чепуха, но я увязывал с "хорошим" бензом...

Всегда заправляюсь на лукойле 95евро, на одной заправке, никогда проблем не было. Думаю не в топливе дело, действительно надо сгонять к ОД.

Флор, У меня примерно такая же проблема, но даже с выключенным климатом

А не варик ли перегревается?

Ошибку не пишет. Да и без разницы на холодную или прогретую

---------- Сообщение добавлено в 16:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:25 ----------

у меня по крайней мере

БК никак не реагирует, ошибок не выдает, так что как смогу сразу к ОД на диагностику.
Заметил, что небольшие рывки возникают именно в пробке, по трассе они если и бывают, то редко и почти неощутимы.

Флор, У меня тоже на трассе все нормально. Скорее всего связано с оборотами двигателя. На трассе более 2000 и двигатель ведет себя динамичнее. А по городу постоянно сбрасывает до минимума и двигателю тяжело.

Как климат врубаю так сразу машина начинает тупить:(

а на фига его вообще вырубать. Это же климат он сам вырубится

Сам может вырубится кондей, а климат будет о тебе заботиться, пока сам не выключишь:)

это как же кондей может вырубится если у него мозгов нет

ни у кого такого нет? или это только мне так не повезло

Чего такого, тупежа? Это на всех машинах такая конитель, так как при включении климата переодически врубается копрессор кондиционера, который и снимает мощщей с движка, тем самым и приводя к тупке машины....

MMikhailovski, Да это то понятно. Просто раньше такого не было. Уж слишком тупить стала. Может из-за бензина все?

Ну тогда Х.З.

Вот климат его и выключит, если надо, а сам-то климат будет продолжать работать:)

всем привет! купил в апреле 2.л с CVT. опишу в кратце : движок и коробка на 95 % ниссан,
просто скажу-движок сказка,особенно в сочетании с вариатором. динамика на 5+. проехал пока 3000т. расход 13.5 л. в городе,на трассе 7-8л.,но это с учетом того,что я не экономлю.
заливаю 95 экто лукойл. Вообщем машина превзошла все мои ожидания,если кто собирается покупать рекомендую,не пожалеете машина очень комфортная. Поверьте на слово у меня было с чем сравнивать!

орюля, верим

Счем же?

реноман, блин ну ты же сам понял, что я это и имел в виду. Чего к словам придираться :pardon:

С бензином беда. ОД говорит что в день по несколько машин приезжает даже на эвакуаторе. Так что скорее всего тупка моя связана с некачественным бензином. Буду 92 заливать.

ЧТД
Я ещё 3 года назад к этому пришёл, тогда я катался тоже на рено....
Зачем гробить машину, и ещё за это переплачивать :shok:

MMikhailovski, Неужели они такие капризные к бензину?

К бензину они не капризные, а к "помоям" ДА!

Скорее всего они капризны именно к нашему 95-му, который весь в присадках. Мне мой официал когда был Символ строго настрого запретил лить 95 и это в столице нашей родины, точне сказал, что если хочу раз в 2 недели приезжать к ним и отдавать по 12 тысяч за прочистку всей топливной магистрали включая форсунки то ради бога, а если не хочешь то лей 92-й :)
Так что тут дело каждого, кто хочет иметь в перспективе геморрой, то ради бога пусть льёт 95-й :) Я уже 3 года на рено, лью 92, проблем нет вообще никаких, разницы в динамике вообще никакой, бенз стоит дешевле. Делайте выводы сами.....

MMikhailovski, Теперь скорее всего надо будет форсунки промывать :-(. Эх Россия матушка.

Ты тему тут не видел 95 VS 92, не участвовал в спорах?

Флюховод, Пардон:pardon:
pdu,
А смысл есть на той же фирме смена бенза? Может сеть заправок поменять?

реноман, Да где только не заправлялся. Сейчас не знаешь где лучше. ОД говорит к ним привозят со всяких разных АЗС.

---------- Сообщение добавлено в 09:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:41 ----------

MMikhailovski, нее не видел. Не участвовал в спорах

Смысл есть, так как помимо цифр 92 от 95 отличается качеством, причем даже на одной и той же заправке, 92 чище в любом случае чем 95 :)

Это точно. В него не бодяжат ничего

Жаль.....


Ну может чё и бодяжат, но точно меньше чем в 95 эт 100 проц. :)

Попробуй поездить как вариант пока 92-м без чистки форсунок, погоняй движку тыщ до 5-5,5 оборотов при разгоне, авось просрётся и отведёт от радикальных действий....

Гыы, это ему куда-то на полигон ехать надо,варик обороты махом сбрасывает,5,5тыс. подержать - скорость под 200 будет.

если на нейтралке, без нагрузки?...

ААА Семён семёныч, я ж забыл что на 2.0 варик, ну тогда хоть как то дать просраться, где нет видео с ДПС, ну или там на варике позиция нейтраль есть на неё ставить и погазовать, но эффффект не такой будет.....

я конечно не знаток вариков, но хотелось бы узнать а ручной режим там есть,если есть, то почему в нем нельзя подержать 5,5 тыс.

То же запрвляюсь на Лукойле 95Евро, правда на разных, бывает даже за городом, пока всё в норме, а что касается небольших рывков в активном режиме, то это может, действительно из-за перегрева вариатора. Я слышал вариаторы предпочитают равномерный стиль езды и не любят экстремальных режимов.

Есть ручной режим:) виртуальный. Можно и погонять

Эт ж безступенчатая коробка, там если тока внатуре виртуальный какой режим :)