Да, но это справедливо для переменки на низких частотах (до 400 Герц).
Твердотелка - это дополнительное удобство для вкыл/выкл и/или регулирования мощности при питании от сети переменного тока. С постоянкой - не катит.

А кто-нибудь ставил ДХО у официалов? Сколько сама работа будет стоить?

А у меня вот так получилось, на фото не очень (телефон) но в натуре нормально, из решётки не торчат, и допуски ГАИ выдержал. Не докопаются.

Ну во первых не допуски ГАИ, а допуски ГОСТа на световые приборы устанавливаемых на авто. А во-вторых: если захотят докопаются элементарно: установка световых приборов не предусмотренных конструкцией транспортного средства и ничего не докажете, чтобы доказать нужны соответствующие бумаги от производителя или от центра сертификации (например НАМИ).
Будем надеяться, что Вам повезёт и приматываться не будут.

Установка ДХО (как и доп. противотуманок) не регламентируется. По сему всё законно.http://carnovato.ru/trebovaniya-k-dn...nyam-gost-pdd/

Уверен? Или ПДД отменили?

Я ссылочку для чего вставил???????? Да и вот ещё club-picanto.ru/publ/dnevnye_khodovye_ogni/31-1-0-494

Да знаю я все. Но, тем не менее, "Перечень неисправностей..." является неотъемлемой частью ПДД. И в этот "Перечень..." изменения, касающиеся ДХО, не внесены. Так что формальный повод для запрета эксплуатации ТС, на которых факультативно установлены ДХО, до сих пор имеется. И никакое выступление в СМИ никакого начальника ПДД не отменит.
Не для спора. Просто, что бы знать...

Вот ответьте на банальный вопрос, а зачем вообще ставить ДХО, тем более такие.
Не проще ли использовать штатные ПТФ, вставив в них хорошие светодиодные лампочки?
Результат тот же. При желании можно сделать , что бы вкл. вместе габаритным освещением.

Установка нештатных ДХО, как и установка реле ДХО на фары ближнего/дальнего света решает две задачи:
- выполнение требований ПДД по поводу обозначения машины на дороге;
- и чтобы днём на авто не работали другие лампочки подсветки (как-то габариты, подсветка приборной панели, номера и т.п.). И ресурс этих ламп продлим, снизим нагрузку на генератор в светлое время суток=съэкономим чуть-чуть топлива.
А замена ламп в ПТФ ведёт к невозможности использования ПТФ по их прямому назначению при необходимости. И ПТФ без "габаритов" и ближнего не включишь, если только не менять схему включения. Уж лучше тогда просто ближний включить.