Nemo - умудренный жизнью и уважаемый человек. А я крючкотвор и буквоед. Зануда. С персоналиями покончено? Давайте обратно к воротам. Я задавал вопросы и не увидел на них ответы. Без измерений пока что.

---------- Сообщение добавлено в 23:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:38 ----------

У меня есть. Все показывает. Сколько л/ч должно быть на 3000rpm на моем 140Hp@6000 моторе?

Вот же зануда (не я это придумал).
Я же уже сообщил надо пальцем показывать по БК, чтоб дошло.
Бумажки для вас – китайская грамота.

Повторяю.
Измерение – это не сколько должен показывать, а сколько показывает.
А сколько должен … уже все формулы даны.
Вы их проскочили.

На все вопросы отвечу только после того, как будет показано, как работает ваш живой мотор.
Я же вижу, что не в коня корм.
Отвечать ему по бумажке.

Итак, по той формуле получается, что на 3000rpm мой мотор должен потреблять 19.8625 л/ч. Верно? В каком режиме должен находится автомобиль - разгон или прямолинейное движение? Повторяю - речь идет о работе мотора строго на 3000rpm - ни центом в сторону. Разгон или установившаяся скорость и прямолинейное движение?

Должно быть видео, выложите его на ютуб.
Разгон до 100 км/час.
Должны быть видны л/час, обороты, скорость.

Обороты и скорость лучше по штатным стрелкам щитка приборов.
От БК требуются только л/час
(не плохо было бы и миллисекунды впрыска).

И по этим числам прямо пальцем проведу.
Где есть (или отсутствуют) косяки в программе контроллера.

Ничего лишнего, только непрерывный разгон.
Как по паспорту на машину …….. столько-то секунд до 100.


Пока этого не будет, на всё остальное отвечать не вижу смысла.
Послушайте не себя, а Nemo …… он зрит в корень.
Не бумажки нужны, а методика и чем измерить.
Чем измерить = ваше, методика анализа разгона = моя.

Видео снять не сложно - на выходных сделаю. Измерять расход в л/ч пока нечем - штатный БК показывает только мгновенный расход в л/100км. Пересчитать можно, но точность будет низкой. Для более точного измерения, жду прибор. Обещали в мае. Как будет прибор - будет и расход в л/ч. А почему разгон? А почему нельзя измерять при прямолинейном движении?

Если не показывает л/час, а переходит на л/100 км.
Можно отключить датчик скорости … и останутся только л/час.

По разгону можно провести максимальную мощностную линию.
Разгон до 100 – это имитация мощностного стенда.

Когда сделаете такое видео скажите neo349.
Он меня найдёт.

Не выйдет. При отсутствии сигнала скорости (ниже 40км/ч) показания мгновенного расхода отключаются. Т.е. просто - - на экране. Да и отключать там особо нечего - на весь блок приборов идет всего несколько проводов: питание да CAN шина.
С той лишь разницей, что стенд точно знает, какую нагрузку он дает машине, а вот с разгоном по дороге не все так прозрачно - загрузка авто, трение шин, встречный/попутный ветер - это все влияет на нагрузку на двигатель.

С датчиком скорости не этот ответ предчувствовал.
А про вариатор, который якобы без него не может.

При отсутствии сигнала скорости (ниже 40км/ч) показания мгновенного расхода отключаются
А это уже круто.
Тогда отложим до лучших времён.


Не волнуйтесь за трение колёс.
Таких видео и графиков проанализировал не мало.
Никогда промахов не было.

А ему-то какое дело? Он сам знает как он едет, и процессор, что управляет работой вариатора, расположен на одной плате с процессором, что управляет работой двигателя. Они там между собой напрямую общаются, а все эти БК, что показывают цифры водителю - лишь индикаторы, получающие информацию от ЭБУ.

Тем не менее, вы же не станете отрицать, что при разной загрузке авто и при разных погодных условиях, мощность, необходимая для разгона авто с той же динамикой, что и на стенде - будет разной?

Вариатору данные датчика скорости не обязательны.
А расход л/час реновские БК показывать не хотят (или не умеют). Вне зависимости от типа коробки.
В первом приближении можно пренебречь.