Думаю да, три раза рехтовался, если бы с улицы зашёл, то без штанов очно остался.

Посмотрим. Ни я ни жена не относятся к восторженным родителям, которые из детей смысл жизни делают и видят в них наследников проссаного дивана в хруще - слишком технический склад ума у обоих :) Будем решать проблемы по мере их поступления, а там видно будет. В любом случае решение было осознанным и все головняки заранее были известны :)

oreh, вата если совок гоьовного мозга, то экономия на комфорте, это и есть что ни на есть его реализация. Бегать суетить дешман и тереться в гаиажах и еще самому антифриз с маслом менять))) и при этом кичиться умениями мужика с руками.

oreh, Самое главное, чтобы ребенок рос здоровым, мелкие болячки не в счет.

Felix20, Ты че сегодня так пишешь? Принял уже с утра?
Ладно, мой рабочий день закончен, поехал личные дела делать. Вечером может еще зайду сюда.

Если по цифрам Каско ио за 6 страховых периодов я заплатил примерно 250тыр, а при трех починках, каакие случились, если бы с улицы защел минимум 400 оставил. Если честно, то у моего Флю остались не крашенными и не рихтованными только четыре элемента- капот, передняя дверь водителя, крыша и крышка багажника.

Что задел за вату головного мозга? Попираю устои мужские с руками?)))Честно посоны вы достали приучать меня к кроилову, душилову и виноватить мои принципы разумных трат.

Жостко.

если вопрос стоит - продать машину, потому что не хватает денег в дилерском центре обслуживаться или перестать пить кофе в оном, а посидеть на старом диване в промзоне - что выберешь?

Если зарабатываешь на все это - ок. Если же это идет в ущерб остальному - глупо изображать респектабельного мена у официалов.

Плюс есть случай, когда обслуживаешь авто осознанно и используешь решения, которые не одобряют официалы.
Плюс ремонт официалы очень любят делать заменой узлов в сборе - что мягко говоря не самый оптимальный способ траты денег.

Ну так ты меньше пиши как ты от Бенов Франклинов прикуриваешь - тебе на очевидную показуху этих жестов указывать не будут ;)