Премного благодарен!

Добрый день.
простите не осилю столько страниц - спрошу:
что посоветуете (я так понял кроме шерхана из уже прочтённого) на флюенс (ключ) в слейв режим (подключение по CAN чтобы меньше мороки было)? Нужен датчик удара и крена желательно несильно дорогая. Цель - отпугивать барыг.
Спасибо!

у меня пандора стоит ничего вроде :good:

это слейв которая , без брелка? Алгоритмы работы с ключа не изменились?

[QUOTE=Vet@l;433993]это слейв которая , без брелка? Алгоритмы работы с ключа не изменились?[/QU

нет все нормально, правда не с первого раза получилось у установщиков

Всем привет!
Кто-нибудь пользуется Pharaon LC-100? Косяки были? Интересуюсь, т.к. Рено стал рекомендовать ее.

Штатную сигу ещё не выбросила? Очень хочется посмотреть что в нутри. Знаю что с машины на машину не полезет.

Продукция завозимая компанией Мега -Ф , дилером Шерхана .
Фараон ,в сравнении с паленой кошкой , еще более дешевая китайчатинка .

опять проблема..после обновления прошивки и изменении времени срабатывания метки, на 1 сек и обнаружения и потери. Теперь обнаруживается норм..сразу подошел и открыл(раньше ждал) теперь оптимальное время 3 сек. На потерю стоит 5 сек. Теперь проблема. Отходим от авто оно встает на охрану и закрывается, проходит 0.5 сек оно открывается и через 1 сек опять закрывается и так постоянно..вопрос, в чем проблема?!
И еще..собираются ли разработчики как то решать проблему автоматического закрытия? Стоим рядом с авто и наяинается открытие-закрытие. Стоит авто у дома у окон, и тоже самое, стоит авто у кафе, магазина и т.д ты сидишь за окном и оно тебя радует что оно умеет открываться и закрываться..это жесть(
Думаю уже отказаться от метки и пользоваться только слейвом, и потерять весь смысл в этой сиги.
И что тут писали про криворукость..по моему это не имеет никакого отношения к кривым рукам, подключается система 3 проводками, если без автозапуска. Качество материалов, пластика, корпуса, метки..полное я извиняюсь Г..даже элементарная смена батарейки вызывает ужас..система ее крепления и удержания в корпусе, кроме этого батарейка умерла и пол года не прошло месяца 2-3 и все, так что имейте всегда рядом запасную.
2 метки в комплекте, в одной происходит четкий отклюк на нажатие, другая..вообще без отклика, она как пустая, хотя светодиод говорит нам о нажатии. Извините но накипело уже просто..вряд ли я кому то посоветую эту.."сигнализацию" за данную цену таких претензий был вообще не должно, очень сырая.(

отсюда про пандору 3910 http://www.alarmforum.ru/forum12/thread9666-67.html
у кого стоит аналогичная с метками (например 4400) поясните все верно или просто криво установлена?

Игорь76, Именно КРИВОРУКАЯ установка!!!

У Вас система подключена по ХФ, а надо по слейву!!!

При подключении слейвом 3910 блокирует штатный радиоканал и карта СР без метки 3910 работать не будет(при правильной установки).
При подходе к машине опознается метка Пандоры, разблокируется штатный радиоканал и СР открывают автомобиль.
И никакой мороки с постоянными перепостановками.

ЗЫ 3910 имеет очень важную для нас фичу - при автозапуске система переходит из слейва в ХФ.
В чем фишка?
А в том, что при автозапуске радиоканал блокируется и открыть авто БЕЗ глушения двигателя нельзя.
А тут как раз 3910 при автозхапуске переходит в режим ХФ и при подходе к автомобилю открывает двери.
А вне режима автозапуска двери открывает карта СР