Цитата:
Сообщение от YRA62
(Сообщение 470115)
"Нет,ну какие же все таки козлы,эти инженера-Реношники,такой хороший двигатель задушили!"
|
Был тут один на форуме, орал что инженеры рено просто святые, выпускают просто идеальные прошивки, а кривые чип-тюнеры все там ломают. Теперь орет что прошивки рено кривые. Так что не надо так однозначно утверждать, а то конфуз потом выйдет :)
Цитата:
Сообщение от YRA62
(Сообщение 470115)
А если серъезно,то я не понимаю как можно поднять мощность мотора и при этом снизить его аппетит.
|
Вот цитата:
Цитата:
Модификация конструкции автомобиля, удовлетворяющего требованиям Евро-2, под стандарт Евро-3 обычно приводит к изменению системы выпуска и системы управления двигателем. При этом обычно снижается мощность двигателя автомобиля, поэтому для компенсации этого снижения как правило производят дополнительные доработки, повышающие мощность, такие как увеличение степени сжатия.
|
Т.е. если вернуть управление двигателем на евро2, то с учетом доработок, которые были сделаны для компенсации последствий евро3, появляется профит. Не? Проблема на самом деле в голове водителя. Если до чипа жал педаль почти до предела, что бы получить желаемую динамику, то теперь жмет несколько меньше, получает почти тот же эффект. Вот вам и экономия.
Цитата:
Сообщение от YRA62
(Сообщение 470115)
можно только установив УОЗ на критический ранний момент
|
Совершенно лишнее слово - критический. Достаточно перенастроить топливные карты под 95-98, что бы УОЗ стал более ранним, чем был с завода. Естественно, вас сразу предупредят, что бензин на трассе с бензовозов, равно как и 92й лучше забыть. Хотите ездить быстрее? Лейте 95\98. Будете лить 92й дальше и при этом давить педаль - добьете мотор. А потом на форумах сопли пускают - сделал чип, убил мотор. А то, что ездил на ослиной моче, как-то умалчивают.
Цитата:
Сообщение от YRA62
(Сообщение 470115)
Порой едешь в пробке за Жигулями и дышать нечем от его выхлопа.От современного авто такого нет.
|
Для этого достаточно на этот жигуль поставить каталитический нейтрализатор. И не будет характерного запаха. У новых жигулей 5 модели уже с завода стоит - снизу байда такая висит. Вот от них запаха нет. Хотя все остальное у них осталось неизменным.
|