а в чем считаете это преимуществом?
мне кажется,что жесткости больше появляется при сильно надутых шинах.

Это предписанная величина. И режим "автострада" (о качестве покрытия имеет смысл говорить?).

Про ПРЕИМУЩЕСТВО и не говорил.
Только мои личные наблюдения.
Так же все время думал, что, чем меньше накачал, тем "мягче".
Накачал больше на 0,2. Лучше стало, на мой взгляд.
Обращаю внимание, что на покрытие не обращаю внимания. Просто больше.
Да чего рассуждать-то?
Подкачай, прокатись. Вернуть все взад - пара пустяков.
Потом расскажешь.
Ямки проходит менее заметно. Как-то упруго.

Лови табличку

То,что величина предписанная,я не говорил ничего.
На таблички и указания внимание обращаю и руководствуюсь предписанным.
Я понял Вашу мысль,что +0,2 еще лучше.

---------- Сообщение добавлено в 13:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:04 ----------


Накачано по рекомендации в инструкции.Мне показалось,что шершавость дороги/асфальта и ямки чувствуются сильнее.Немного подспустил.
Шумность снизилась.
По трассам нечасто езжу,сравнение сделано в городских условиях.

Не, мысль не моя. Пробовал так качать Меган-2 (рекомендованные значения те же) - не понравилось. Жестковато. Но управляется чуть лучше. А так-то играл давлением в пределах плюс-минус 0,2 - 0,3 от рекомендованного. Остановился на рекомендованном.

Расходятся наши взгляды на это дело?
Ничего не попишешь.
Есть еще один нюанс. Это у меня пока подозрение.
У меня появился увод влево при движении по прямой.
Незначительный, но есть. "Тянет" баранку влево.
Подозрение на увеличение давления.
Но по городу не проверишь. Как поеду подальше, сделаю 2,2 - 2,0.
Сейчас 2.4 - 2,2

Для себя - люблю помягче езду.
При жесткости может управляемость получше,но комфорта поменьше.

На трассе может уводить и из-за едва заметного наклона дороги.
А может,бытовой монометр менее чувствителен?
Например,на заправках можно подкачать - там поточнее значения,мне кажется.

Какой уклон? К середине? Дорога, как корыто?
МАнометр.
У меня - датчики давления в колесах.
Кстати. В Белоруссии, на АЗС, есть автоматическая подкачка колес.
Выставляешь нужное давление и качаешь.
Тють в тють с показаниями датчиков.
И с манометром датчики как-то сверял.
И еще раз повторяю. При бОльшем давлении я меньше чувствую стыки в дорожном покрытии.
Стук и все.

Vld, у меня пока не уводит - это я как вариант Вам сказал,отчего может уводить.
спс за правильность написания.
В СПб.тоже есть такие АЗС,где можно подкачать.
Датчики сами устанавливали в колеса или штатно шли?