Nemo, нет кондюк, конфорт

Повезло? Или другие невнимательны?
Ранее писали, что охлаждение бардачка только с климат-контролем.

Да я как-то тоже отписывался. Комплектация комфорт,кондиционер.Бардачёк охлаждаемый. Авто приобрёл в начале июня

у меня машина весенняя (май вроде бы) этого года.

Ездил недавно в Ульяновск (туда сюда около 1800) Жара, кондиционер холодит явно похуже чем в Логана, который был до этого. Охлаждает может так-же, но время что-бы остудить салон требуется поболее. Заметил в самый пик жары,на холостых оборотах муфта кондиционера включается выключается с периодичностью примерно секунд 15-20.
По приезду обратился к ОД. Было уже попрохладнее,естественно втирали мне что холдит нормально, диагностировали копьютером.Но так как ,за время проверки,раза два кондиционер повыключался признали дефект.
Сегодня, выкачивали фреон,выкачали 566 гр. Залили обратно 535.
Кондиционер выключаться перестал. Но.. или самовнушение, или всё-таки у Логана
холодит сильнее. Даже если поглядеть по алюмиевым трубкам,который уходят в салон. В Логане на них каплями конденсировалась холодная вода. Во Флюеке они совершенно сухие,просто холодные
Какие мнения или наблюдения по этому поводу. И ещё по количеству хладоагента? Это норма?

n123. Аналогичная ситуация. И тоже с Ульяновском. Ездил на 24.07. на присягу к сыну. Жара неимоверная. А климат гонит периодически то холодный воздух (слышо в этот момент как включается компрессор), то через 1-2 минуты начинает гнать теплый, а то и горячий воздух. За всю дорогу только и ехал, что с открытыми окнами. Достало... По приезду обратился в сервис (запись к ОД только на сентябрь) с просьбой проверить систему. Фреона выкачали 680 гр. Сказали, что утечек нет. Но компрессор не создает достаточное давление. Решили поменять фреон и посмотреть результат. Очень мастеров удивил тот факт, что масла необходимо заливать 110 гр. (по инструкции которую я им предоставил). Не верят что так много. Вот теперь сижу и жду результат. Если его не будет буду пробиваться к ОД. О реультатах потом отпишусь.

Интересные нормы по маслу и хладагенту. Откуда эти данные?
У меня есть такое, как на вложенной станице. Масла указано 150 мл.
Или это и будет 110 гр.? Но хладагента 433 гр., а не 535.

Насчёт количества хладоагента я то-же в сомнении. Эту ноту я нашёл уже дома .Они (ОД) полчаса искали в интернете сколько нужно на Флюенс. Похоже чего-то перепутали.
Но факт остаётся фактом. Выключаьться кондёр перестал. Но охлаждением его я не доволен. Логав холодил сильнее.

Так документ, который я послал, соответствует действительности?

Только что был у мастеров. Сказали что с фреоном все норма. Проблема в компрессоре. По не понятным причинам он после включения, через 1-3 минуты отключается и так периодически. Причина пока не понятна будут смотреть. Что- то это ненормально. И вообще, почитав данную ветку понял-что разлекламированная лагуновская климатическая система, применяемая на Флюенсе далека от нормального состояния. Это не уровень. Будем посмотреть что будет дальше.