YRA62, это - вполне дельно.
Выходит, в октябре у вас, резина - однозначно зимняя.

Только я не понимаю, как на климат может влиять количесво жителей в городе.
Что-то не туда загнул.
Территориальность - иное.
Приведу пример.
Тула территориально расположена довольно интересно.
В Москве и ураганы и дожди и ледяные дожди, зверские снегопады.
И не только в Москве. В Воронеже, Курске, Орле - то же самое.
В Туле в это же время нет ничего похожего.
Не знаю причин и не могу объяснить это. Просто констатирую.

Я хотел сказать про малую величину, масштабы города. Когда одну улицу заливает ливень, а на другом квартале, через 500 метров совершенно сухо. Было у меня такое когда жил в двушке и окна выходили на одну сторону дома: полдня ждал когда закончится нудный дождь, закончился, выхожу из подъезда, а по другую сторону дома совершенно сухо. Именно на той стороне куда мне нужно было идти пешком дождя не было.

YRA62, такими страстями совсем запутаешь.
Но это - мелочи. Такое бывает не только у вас.

---------- Сообщение добавлено в 18:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:53 ----------

YRA62, это самое...
Где-то в обсуждении было, что у тебя - шипованная резина?
Я не ошибаюсь?

Шипованная, Гиславед НФ-5. 5 сезон буду ездить на одной и той же. Но наверно последний. Устарела резина, высохла. Шипы повылетали кое-где.
Нас скоро с тобой подчистят в этой теме. Или в лучшем случае переселят в Автофлудилку или в Посиделки.

Ну и что?
Все, что надо - выяснено.

Ну и ладненько, когда собеседник ведёт себя корректно чего бы и не пообщаться тогда...

Родные втулки 546127371R заскрипели во 2-ую зиму. Поменял на Tork TRK0517. При -20 градусах не скрипят. Примерная разница в стоимости за пару 270 р. против 2400 р. в пользу Tork.

Wii90, сам менял? Или в сервисе?

Уже много раз говорил.
Втулки скрипят при проворачиании в них стабилизатора.
Они должны работать на скручивание. Резина скручивается.

Меняли в сервисе под моим присмотром. Приопускали подрамник с откручиванием рулевой рейки и ослаблением передних боковых болтов подрамника (чтобы сильнее приопустился). После замены был необходим сход-развал.

---------- Сообщение добавлено в 09:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:19 ----------

Это понятно, что с износом и Tork может заскрипеть. Смысл в том, что зачем платить больше за оригинальные втулки при том же результате.