В Автофлудилку!
http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=2329

По заверениям Рено шумка во Флюенсе на 25% лучше, чем в Мегане 2.
Интересно другое, при том же самом двигателе (только 113 л.с.) Меган 2 разгонялся до 100 км/ч за 10,6 сек, Флюенс (106 л.с.) - за 11,9 сек. Вряд ли все дело в 7 лошадях, что-то еще замешано. Нужно только расшевелить машину, вытащить наружу ее тайны, и вот она - нормальная динамика.

Приезжайте к нам в Уфу. У нас появился 92й ЭКТО. Будет ва недостающие 10 лошадок.;)

автолюбитель, А я и не жаловался на динамику моей машины :D. Мне вообще кажется, что после обкатки разгоняется она шустрее официально заявленного.
В ноябрьском "За рулем" есть тест нового Фокуса 1,6 МКП со 125 лошадьми. А в сентябрьском "За рулем" есть тест Мегана АКП со 106 лошадьми. И ведь что интересно, от 0 до 60 км/ч Меган сливает Фокусу, а далее интрига возрождается. От 60 до 100 км/ч быстрее разгоняется Меган, от 80 до 120 км/ч вновь быстрее разгоняется Меган. Закономерен вопрос, нахрена Фокусу лишние 20 лошадей, если его 125 от 106 почти не отличаются? Многие жалуются на разгонную динамику Флюенса во время обгонов. А ведь оказывается, что Флюенс в этом вопросе не самый плохой вариант, не смотря на свои скромные 106 коней.

чтоб была динамика берите 2.0 . И да прибудет с вами ураган..! :)

Manul77, а вес М2 и флю сравнивали? Может дело в этом?

Ну не совсем,конечно,так..,но Флю 2.0-овощ горааааздо повкуснее...Урагн-громко сказано..,скорее лёгкий бриз:D

Сказано действительно правильно , особенно на варике , 2,0 на механнике будет по резвей , но у меня дизель , и после 20000 пробега динамика просто великолепная, с умеренным расходом:good:

Особенно,как я наслышан,на "низах"-плуг вешать можно,не заметишь...

Был бы на ручке - взял. На автомате ездил. "урагана" не ощутил.