Мне наплевать как оно включалось в М2. Я дал координаты где искать в нашей машине, кому интересно поглядит и кнопки поставит любые.

:D:D:D

---------- Сообщение добавлено в 20:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:09 ----------

Твой монолог - это бред сивой кобылы. Лучше бы ты молчал. Если по твоим словам во Флюенсе нет круиза, тогда зачем вообще ставить кнопки?

Кнопки это отдельный разговор. Руль менять не надо( если кнопки на свое усмотрение ставить). Проблема там в другом - там матрица резистивная из 4-х кнопок и 4-х резисторов - экспериментально подбирать или на разборке смотреть или крайний случай кто то отдаст на растерзание свой руль( лучше если он будет облезший).:D

О боже....... Да знаю я всё....
Какой руль, зачем терзать или растерзать.... Разговор глухого и слепого!
Матрица проблема? Ха, ха. Вы вообще не в курсе ничего и ссылки не хотите читать какие я вам дал.
Вы вообще не компетентны в этом вопросе. За что вас ещё поблагодарили на этом сайте 505 раз?

Уважаемый, извините, что вторгаюсь в Вашу интеллектуальную беседу, но Вы реализуйте данный девайс, так сказать в реалии, составьте подробный фотоотчёт, выложите его на форум, глядишь и Вас поблагодарят и более 505 раз. А то языком чесать здесь многие горазды., а ручками поработать да ещё на своей машинке не каждый решится. К чему пустые разговоры и наезды на других, докажите своё мастерство делом и я первый скажу Вам спасибо, хоть и не собираюсь реализовывать это на своей машине, а просто из уважения к мастеру и специалисту.

Евгенн, ты не прав

правильно elec10 написал - сделай фотоотчет, многие спасибо скажут ... и наша машина далеко не меган 2...

Евгенн, пока мною очень малоуважаемый.
Не нужно оскорблять форумчан, тем более заслуженных. И пока не Вам чужие заслуги оценивать.
Для начала прочитали бы ветку внимательно. Две ссылки из трех были выложены мною более полутора лет назад. И пульт от Пежо (с местом для его установки) мною же и тогда же был упомянут. Так что исходники даны давно.
Дерзайте, если сможете, хотя сомневаюсь, поскольку даже местоположение салонных предохранителей Вам неведомо.
И предупреждаю - еще одно грубое слово или наезд на пользователей форума и перевод в читатели Вам гарантирован.

Прошу прощения.

---------- Сообщение добавлено в 22:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:05 ----------

чем отличается педаль газа на машинах с заводским КК от педали на машинах без такового?

Педаль у машин с заводским круизом имеет "ступеньку" сопротивления в районе 2/3 нажатия. После преодоления сопротивления ступеньки педаль двигается более резко и это служит сигналом контроллеру на отключение круиза.

Тот же самый эффект можно получить, если нажать педаль резко "в пол", так что эта фишка не является обязательной.

Евгенн, сдается не так... эта ступенька ну типа кик дауна... и есть она и на экспрешнах, а не только динамиках

Чем тогда отличается педаль газа с круизом от педали газа без круиза? Из -за которой мы якобы не можем включить круиз контроль?