Алена, +1. поставил мишки x-ice 2 и все врямя при разгоне боюсь что у меня хвост от самолета отвалиться. щумно однако.

Значит нас уже трое )

Насколько я понимаю, лучше не недельку, а минимум 500км. По идее потом шипы сядут на места и будет потише. Сам недавно переобулся - жду когда станет тише :)

А я беру только good year уже много лет и на разные авто. Пока не подводили. Бывало диск на выброс, а резина в порядке. И по ходовым усраивает. Зимняя правда мне больше у них нравится, здесь и нюансов больше.

Снова влезу Йокогама 35 ая радует, тишина да и только. Только мягкая очень, руль туповат в плюсовую температуру.

Нас уже четверо. Для статистики в самый раз

Почитал тесты, взял Nokian Hakkapeliitta 5 205/60 R16. Проверим. Надеюсь, будет тише своих предшественников (ездил на НХ 2, был очень доволен, после 4 лет эксплуатации потерял всего 2 шипа). Вообще после НХ 2 в выборе при равных показателях склоняюсь в сторону Nokian (летняя Nokian Hakka H), достойная фирма. Кстати, досталась НХ5 по 6,5 р., чему был рад.
http://www.nakolesah.ru/tireorder/no...f5440c9ae.aspx

хорошая резина, дорогу держит отлично в зимних условиях.. а вот по уровню шума наверное самая шумная.. внутри салона такие эффекты звуковые......

Поставил сегодня себе goodyear ultra grip ice + посмотрим как поведёт себя зимой до этого ездил на контике очень достойная резина

Поставил в выходные хакку 4, так вот летаю теперь с пункта А в пункт В – вууууууууууууууууууууууу :Dа, когда тормозишь чшшшшшшшшшшш:D, побыстрей бы снег выпал и будет:good:

вот поэтому я и не переобуваюсь пока )))

На Бриджах Ice Cruser покатайтесь....

Nemo, катаюсь на них, уже больше 1000 намотал пока в Финку ездил. По шуму не могу сказать ничего плохого - примерно тоже самое что и на Туранзе было, чуть шумнее может..У меня 7000-ный Cruiser

7000 не знаю, не юзал, а 5000 на 2-е сослуживцев на Тииды поставили - ощущения почти как на вертолете. Прикатаются - еще послушаем...

Всем доброе время суток. Помогите плиз с советом. Подогнали бесплатно резину Goodyear Ultra Grip Extreme R16 205/55 - возможно ли безо всяких проблем, так как размер не по стандарту(205/60), поставить ее на флюшку. Не будет ли проблем с официалами пр прохождении ТО и т.п.
Спасибо за ответы.

AAG, думаю не будет, имхо на Логане не смотрели какая резина, главное радиус, да у вас высота профиля будет немного отличаться. Берите резину)))

Из видимых проблем - минус один сантиметр клиренса. С ОД проблем быть не должно, но лучше переговорить с инженером по гарантии.

А проблемы по ходовой были? А на ТО большинству ОД фиолетово.

Абсолютно правильно, поэтому берите AAG резину и не парьтесь, тем более на халяву

На первом Логане стояла резина Barum 165/80/R14 - смотрелся как трамвайный вагон на таких узких, решил на зиму найти такой же размер, в магазине спрашиваю, мол есть такие колеса, мне манагер говорит, это вообще нереальный, только для Логана размер, так что зиму упил 185/70/R14 и не было никаких проблем у дилера, потом был второй Логан, который шел уже с завода на 185/70/R14. Вот если бы стояли низкопрофильные или радиус 16 и выше, тогда да, а в данном случае думаю никаких проблем не ожидается.

Хуже Барума резину еще поискать надо!
У меня зимние стояли, поймал ямку, даже не ЯМУ, и резина в 2 местах лопнула- по 2 пальца влезало- больше никогда и даже даром не надо.
На good year быстрее диск выбросишь, чем резину разорвет.

Ant, с дуру можно ...лен сломать:D. Барум отличная мягкая резина, у меня с ней вообще проблем не было, как и Амтелом тоже.

Поставил себе Hankook Winter i’Pike увеличения шумности по сравнению с Michelin на которых забирал из салона не заметил ( а может туговат на ухо ? :-) ). Снега пока нет, прикатываю шипы и жду настоящую зиму.

Поставил Cordiant SNO-MAX 205/60/16. Так получилось, что в первый же день надо было проехать по трассе 230 км. Выехал, и понял, что машину водит. Как в тесте говорилось, недостаточная поперечная управляемость. Естественно расстроился, думаю, лоханулся, придется привыкать. На следующий день обратно 230км и тут я к своему удивлению обнаруживаю, что машину уже не водит, специально покидал вправо влево, благо машин здесь мало (завидуйте москвичи, прожил в Москве 19 лет, устал от пробок переехал в УФУ, разве это не счастье проехать свыше 200км без единой пробки :)). Так вот у меня впечатление у Cordiant SNO-MAX изначально слишком высоко торчат шипы, после обкатки они притапливаются и становится менее шумно и более управляемо, так что пока доволен. После обкатки разницы с последней моей резиной (гиславед) не чувствую. Интересно, а когда тесты проводят, всегда ли резину предварительно обкатывают? А то грош цена их тестам, как по шумности, так и по управляемости.

По ровной дороге любая годится, только дорог ровных мало. Я езжу быстро, и попал с Барумом, может и с другой бы попал, но уж больно легко барум лопнул. На вкус и цвет.... как говорится.

Может браковка какая была? У меня у дяди вон Логан уже 4-й год на Баруме катает, причем частенько в деревню груженый так что аж страшно за авто))..и по ухабам, ямам деревенским, особо не щадя авто! Барум живет себе пока, правда протектор наверное скоро сносится))...Я вон тоже хотел в финку за китайской зимней резиной ехать для флю - подешевке там, так знакомые сказали нафик китай - на даче два колеса порвали -вообщем отговорили...а кто говорит - хорошо...шипы конечно чаще вылетают чем на топ, но и стоит в два раза дешевле.

кстати, когда ставил зимнююю резину , знакомый шиномонтажник очень ругал штатную штамповку. Якобы "квадратные" и не может на мишлене на диске быть по 60 гр. груза

verhovoi, я поэтому тоже решил взять Hankook, потому что они тихие)))))

это потому что любая новая резина прикататься должна и сесть как надо, даже велосипедная, километров через 500 она начинает работать как задуманно :drinks:

у нас уже снежок выпал, на дороге прикатался. кто не переоделся еще - летают. а снег все валит....

Противоположное мнение.

просто этому шиномотажнику лень было перевернуть покрышку на 180 гр

А я наслаждаюсь (впрочем как и раньше) Brige WS60. Тихо, мягко, тормозной путь короткий и другие приятные ожиданности. Шестой год на Brige WS - на другое менять не собираюсь.:sarcastic_blum:

а у нас наслаждаться неприходится то грунтовка то асфальт плохой, негде разогнаться, так что не слышу почти колес

Хорошо приверженцам одной марки, а хочется чего-то лучше

сегодня обулся в Blizzak Revo GZ - WS60 в наличии не было. проехал 10 км - пока доволен, сильного шума нет. как тормозить будет - проверим позже.
брал тут
,там же в шиномонтаже за 1300р переобули. Пакетики пришлось за отдельную плату:sad:

З,Ы , интресная весчь - когда сняли колпаки - на передних торомзных дисках не окзалось заглушки(там где гайка). Позвонил ОД - говорят что на передние не ставят, закрывайте колпаками. Тогда непонятно почему на задних дисках есть заглушки :scratch_one-s_head:

А заглушек сейчас практически ни у кого нет.

Это нормально. Мовилью туда, мовилью.

Излишне это, как есть так пусть и будет, там заводской химии достаточно. Только вот на голых железных дисках зимой лучше не ездить...

друлич, на Логане было аналогично. никаких заглушек на гайках передней ступицы, и все отлично)