В том то и беда, что файлы не затерты и не т.п. Беда в не рабочей флехе, убитой регистратором. Возможно там поврежден "загрузочный сектор", вот его как то реанимируют...

Если "неизвестное устройство" то скорее всего проблема аппаратная. Если просто попортилась файловая система, то такая флешка будет видна, но винда скажет что неформатированная или не читается.. Это можно вылечить различными программами. А вот что делать с той, которая не определяется как флешка либо вообще не определяется - не знаю. Скорее всего, на флешке дохнет какая-то деталь и это достаточно типовая проблема. Вот на рынках народ и чинит. Не знаю, сам не сталкивался.

---------- Сообщение добавлено в 21:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:21 ----------

А номер есть?

У флюенса на ходу иногда выскакивает сообщение бортового компьютера "Переключите КПП в положение P". Как-нибудь самому можно устранить эту ошибку БК?

а в другой комп пробовал сувать? или в свой комп другие флэшки видит?

sba,вот смотри это то что было , более подробных нету(

Доброго времени суток!
Подскажите, как разобрать центральный тунель на Флюенсе?
За ранее спасибо.

Вот бы еще эти проги найти. Те, что нашел не подошли...

Начни отсюда и в процессе разборки не забудь сделать недостающие фото и поделиться с нами.:) http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=1952

Mega-shik, не помню кидали ли ссылку на полную разборку блока управления климатом, вот нашел)
http://fluence-club.ru/forum/showpos...23&postcount=7

Что может быть за проблема, провал при нажатия на газ в пол, при чем не раскрутитшь двигатель до отсечки.На холостых работает вроде нормально,мгновенный расход топлива не превышает 16 литров при полном нажатии акселиратора.

СветланаО, причины может быть две: мало (или много) топлива или мало (или много) воздуха. А уж почему это происходит - надо смотреть. А джекичан не горит (engine check иконка)?