А там же на крышке ГРМ еще есть одно отверстие с резьбой? может через него крепить доп.опору? надо изучить тоже вопрос, самому интересно стало, потому как стиль езды далеко не пенсионерский, а менять опоры раз в год по причине износа не хочется.

ехали с сорванной опорой нижней упертой в подрамник, даже на 2500 оборотов зубы вибрировали так, что слышно было за два квартала :lol:

можно, но крышка слабовата в этом месте. а вот крепление у подъемной проушины достаточно мощное.

У Хонды были моторы J32/J35 с продольным орасположением, надо изучить опыт крепления этих моторов, там по идее момент куда выше нашего, но на многие спортивные/гражданские авто шли они, не думаю что там их раскачивало как на нашем.

А чего изучать Хонду? Смотрим Меган RS - уж там момент и мощность мягко говоря повыше.

А я был, вот на этой.

http://s018.radikal.ru/i513/1711/69/e0d536d293cb.jpg



А это, самое ценное в лодке. Висит кувалда и все до единого перед походом её целуют, чтобы не дай бог не воспользоваться. :angel:

http://s16.radikal.ru/i190/1711/f9/8d7a8a472270.jpg

а я вот конкретно в этом :)

http://progorodsamara.ru/userfiles/i...0-2014/168.jpg

В подводной лодке тоже можно бухать. При желании. Но не всем. :ok:
Вот , один из таких случаев. :drinks:

http://s019.radikal.ru/i614/1711/eb/5fa6a5b08984.jpg

Неее, в реальную подводную лодку - нафиг надо. Покровский превосходно всю эту "романтику" описал.