после скольки к пробега?

Не помню, как обкатку закончил, так и на гашетку давить начал. ~ после 1500км.

А у кого нить антизаноска выключается на постоянку?))

честное слово, непонимаю я некоторых - то критикуют ФФ3 за излишнюю и ненужную седану спортивность, то расхваливают Флю на 2 литра и вариаторе - какой это драйверский авто...
Я если бы выбирал из таких критериев, ни за что бы точно ни Флю , ни М3 не взял, если уж определились, что он семейный и вместительный, то пусть так и будет. Честное слово - у его подвески ну ни намека на активность в езде, мало того, в повороты на нем на приличной скорости входить страшно!!! А с таким рулем легко только в городе маневрировать - на дороге предпочел бы более точный и с хорошим реактивным усилием...

золотые слова, брал именно как семейный седан с большим багажником для коляски, а на динамику было срать так как езжу по Москве.

Всё зависит от водителя а конкретно от его настроения если ты по натуре водитель семейного седана то и пересев на спорткар им останешся,
А по хулиганить по ездить боком И получить от этого удовольствие
можно на ЛЮБОЙ машине. Лично в своё время на старой волге отжигал зимой по городу и далеко не каждая иномарка догоняла))
А на 2.0 обязательно нужно по хулиганить и улыбнуться.
А иначе зачем 2.0 десять мешков картошки напихать и довольным быть)))))

Не стоит все воспринимать на веру. Причины расхода в "10 литров по городу", могут быть разные от намеренной дезинформации, до святого заблуждения.
:D

Позвольте внести ясность, солидный седан (Флю это самый низ а верх это SLK и летящая ника "Фантом" я думая требовать от них спортивности ну скажем так неразумно, однако в случае необходимости они уйдут в точку на раз два и динамика седану нужна не столько для удовлетворения собственных амбиций, а что бы в нужный момент без особых надрывов вытащить Вас из сложной ситуации, людям покупающим седаны никому ничего уже доказывать не надо всё итак видно, ну а если хотите что то доказать то что то типа Форда Фокуса в заряженой версии и на кольцо.

---------- Сообщение добавлено в 15:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:40 ----------

P.S. Благо в России их уже пять. Не считая самопальных.

К этому замечательному высказыванию хочу добавить своё - ваша машина должны быть продолжением ваших достоинств, а не компенсировать ваши недостатки.

Несколько недопонял вопрос, если что не так переспроси.
Антизанос (ЕЭСПИ) включается(выключаются) из солона кнопкой но выключается не на всегда, как только датчики вращения покажут скорость более 30 км.ч, а траектория не будет соответствовать её мозгам будет шум и гам в салоне и красный квадрат на БК и соответственно попытается вмешаться (проверенно)

---------- Сообщение добавлено в 15:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:54 ----------

Мой Вам поклон.