![]() |
Цитата:
Вспомните - в каждой шутке есть доля шутки... Так и в горсти разнообразных зерен - есть полезные (золотые, платиновые и, даже, алмазные ;)) ---------- Сообщение добавлено в 21:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:47 ---------- Цитата:
Вот, к стати, график Логана 1.4 8 клапанов: http://www.chip-tuning.spb.ru/index....1-35&Itemid=81 После 4.3 тис.об/мин резкий спад крутящего момента... Символа 8-ми клапанника там нет, только 16-ка ---------- Сообщение добавлено в 22:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:52 ---------- К стати, смотря на график крутящего момента Флюенса 1.6 создается впечатление, что двигатель не 16-ти клапанник, а 8-ми... Может опять на нас сэкономили :D |
Цитата:
|
Цитата:
Вообще - то уже есть: называется RS :D |
Напомнило: будете себя хорошо вести, нальем в бассейн воду :D
|
Цитата:
Это конечно ни с чем не сравнить! Вот так должны ездить авто и чиповать ничего не надо ))) Кстати, на клио RS тоже 2-х литровый атмосферный двиг и такая же масса как на Флю 2.0, а едет он на порядок лучше ))) |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
ниче, что там движка другая, с облегченными валами, другой степенью сжатия да и впеск-выпуск немного разные)))ну и как бы 200сил |
Цитата:
Цитата:
знаю. Цитата:
"Всё логично". Респект. Цитата:
Цитата:
Цитата: Цитата:
Цитата:
Вот где класс!!! Человеку говоришь, что так не бывает, а он всё равно :dash2: "верю". sba, теперь пойте свою песню... А то со 170 страницы одна вода пошла совсем не по теме. И нытьё про лишних 20кг хлама. |
Текущее время: 01:20. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors