Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Renault Fluence как он есть (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=9)
-   -   Первые мнения владельцев. Часть3 (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=1279)

11183 11.05.2011 13:34

Понятно. Я то подумал про МКПП речь...

Victor 11.05.2011 13:37

11183, http://fluence-club.ru/forum/showthr...t=%EC%EA%EF%EF особенно последние посты

Pol 12.05.2011 09:40

Цитата:

Сообщение от 11183 (Сообщение 82315)
К столице ближе лояльность дилеров GM видимо повыше будет.Иначе как тогда понимать пункт 3.2 их гарантийных обязательств... Ну да с ним и с ними.
А в чём заключается для вас дебильность коробки флюенса ?

Прикольный пункт - другими словами, получается, что все, что сломалось будет вашей проблемой, а не гарантийным случаем.

11183 15.05.2011 18:54

Скелет потихоньку вроде адаптировался

n123 15.05.2011 23:19

Цитата:

Сообщение от 11183 (Сообщение 81102)
. В логане, который на 50% дешевле есть то,чего нет в авто стоимостью на 50% дороже. Полная ерунда получается.

Немного не в тему: математически на 50 % дешевле равно на 100% дороже

BAV 16.05.2011 00:59

Принимайте пополнение.
Renault Fluence 1,6 мкпп Expression темно-серый.
Неделя как из салона. 500км. Негатива нет. Принимаю поздравления:thank_you2:

K1llsw1tch 16.05.2011 01:01

BAV, Прими поздравления:yahoo:

шурави 16.05.2011 01:09

BAV, принимай! А позитив есть?

BAV 16.05.2011 10:00

K1llsw1tch,
Спасибо

---------- Сообщение добавлено в 10:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:25 ----------

шурави, Позитива море. Сразу все не перечислить.
Не согласен с постом, где критикуется посадка на водительском сиденье - мол педали высоко, сиденье короткое и я не понял про какую ручку там сказано- регулируется все индивидуально, регулировок масса. Первый раз сел как будто всю жизнь сидел и сиденье на заказ делали. Ничего не имею против корейских американцев, но попробывал бы он там усесться. По салону вообще одни плюсы , одни шторки чего стоят. Тонировка удобная ночью встречка не слепит. Единственное пепельница насмешила немного.
Тормоза супер, руль очень легкий. Я то думал у меня на первом мегане тормоза резкие.
Едешь как на корабле плывешь. По сравнению с 1 меганом немного жестковат. Но и это проходит когда назад садится киллограмм 150. Поначалу думал зачем все эти примочки с автосветом и автодождем - проездив неделю оценил - сейчас бы уже не отказался.
А радиус разворота, почему то об этом никто не написал. Выезжаем со стоянки за один прием там, где не мог выехать за раз на меган 1( -20 см и -10см).
Могу подписаться под мелкие недочеты багажника. Почему не сделали старую телескопическую систему. На 1 мегане багажник иногда приходилось ногой утромбовывать. С другой стороны может и к лучшему - терь теща не загрузит по самый не балуй.
А так, в основном, все минусы я списал бы на две вещи- авто еще новое, и второе посмотрите на ценник. Соотношение цена качество, по-моему, на уровне.

kondratti 16.05.2011 10:01

BAV, поздравляю! Удачно кататься и получать только удовольствие от нового "члена семьи". :)
А по поводу твоего замечания - всё верно.

Я уже 6500 накатал - никаких "неудобств" в большинстве случаев, как некоторые писали, нет.
Видимо просто природная "придирчивость" жить мешает.

Новая, приятная, красивая, удобная машинка. Всё клево. :)


Текущее время: 14:42. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors