Именно!!! Плюс фактор такой - надоела. Был допустим 1.6 мешалка експрешн, взял 2.0 рейсталинг на варике в полном фарше с новой мультимедиа....

Так и сделаю наверное если денег на колю/ренджер не хватит :)

Да как то сложилось, что последние машины больше трех лет у меня не держаться. Уже хочется новую, и не мне одному, что самое главное.

stik24 у меня машине не хватает до 2-х лет 1 месяца - пробег 75 тыщ....

да... окончание гарантии и будущие затраты на подвеску и т.д. ... все имеет свой предел прочности... т.е. после 100 т.км потребуются чуть большие вливания и контроль за машиной...

а например мне это нафиг не надо

По подвеске кстати думаю не сильные затраты будут, если сильно на машине не прыгал стойки до 140 тыщ должны прожить точно. По опыту владения рено - на сотке где то менял шаровые - но они там идут вместе с рычагом, так что покупал вместе с рычагом - вышло в районе 4 тысяч за оба рычага... А может и дешевле...

К 140 тысячам начало подходить сцепление - я её и слил после этого :) на 120 правда сделал ТО с ремнями у ОД :) А так обслуживал с 70 тысяч не у ОД. В эксплуатации вроде было не так дорого реально...

Ну не знаю, ребят.. Я ездил на машине 1995-го года и даже не думал бы менять, если бы она не была дизельной (в наших погодных условиях с дизелем трудновато).
3 года - не возраст для хорошей машины. Или у нас не хорошие машины? =)

Впрочем, ладно, каждому свое.
Лично я не планирую так быстро расставаться со своей.
Даже больше скажу, я ни одного минуса не вижу в ней =) Кроме кривой установки сигнализации и проблем, связанных с этим. Но виновата тут не машина, а кривые руки "мастеров" из Автомира..

MMikhailovski, я сейчас перелопачиваю подвеску второго мегана
что купил
шаровые, передние задние салентблоки ,ноконечники, тяги стабилизаторов, и ремкомплект пылиников , и 2 тросо ручного тормоза, фильтр воздушный все вышло в 4 тыс на ваши)

---------- Сообщение добавлено в 13:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:54 ----------

stik24, я тоже думаю откатать более 5 лет)

У нас для Мегана люк доступен для заказа, на динамик, я даже такую живьем видел :), а вот для Флю - нет. Что самое интересное в этом - в украинских проспектах на Флю люк есть, как опция)

=)

Нет, ну конечно, если бы у нас было 100500 мильёнов, то мы бы меняли машины хоть раз в месяц =) А так.. Не вижу смысла менять надежную хорошую машину, которая еще и душу радует (сами же выбирали себе машины и среди всех конкурентов предпочли её) =)

Кстати, не желание этого тоже подталкивает. Думаю, уж засыпать яму в гараже, что никто туда не свалился.