Да они белым светят, просто оригинал стоял 55 филипс вот я их поставил,

Реноман, ну так то да, если попадется злой гайщник, и которому пофиг будет.

На сайте филипса, делал сравнения никаких минус.



Описание:
-Лампы Diamond Vision - это новое поколение галогенных ламп.
-Они полностью заменяемые со стандартными галогенными лампами;
-Температура 5000 К делает их почти неотличимыми от настоящих газоразрядных ламп;
-UV-фильтр для защиты пластиковых элементов лампы.

Технические характеристики:
Модель: 12972
Тип цоколя: H7
Потребляемая мощность: 55 Вт
Цветовая температура: 5000К

Питание: 12В

Присоединяюсь, только ездил в этом случае на дальнем, но корректор до упора вниз (4), встречка не моргала...

Ребята, а кто-нибудь ставил Philips NightGuide DoubleLife (трехцветные - распределяют световой поток с разной цветовой температурой в каждую из трех зон освещения)
Комфортно ли с ними ездить как смотрится со стороны?
http://akomfort.ru/images/LEDS/3_zones_nightguide.jpg
Вот их описание:
1 - Яркий белый свет (зона безопасности прямо перед автомобилем) излучается нитью накаливания. Благодаря своему точному и выверенному расположению внутри колбы, она создает центральную зону мощного освещения белым светом (горячее пятно) на расстоянии до 75 м прямо перед автомобилем. Обеспечивает на 50% больше света и освещает дорогу на 10 - 20 метров дальше, чем стандартные лампы, что позволяет человеческому глазу видеть так далеко и так четко, насколько это возможно в ночное время и/или в плохую погоду.

2 - Холодный белый свет (зона придорожной информации). Научные исследования показывают, что в ночное время и в плохую погоду человеческий глаз становится очень чувствительным к холодному белому свету. Специальное покрытие, применяемое в лампе NightGuide DoubleLife, освещает холодным белым светом правую сторону дороги (обочину) и дорогу прямо перед автомобилем, что увеличивает контрастность и степень восприятия цветов (в основном это относится к красному цвету). Это улучшает видимость дорожных знаков и возникающих препятствий вдоль обочины дороги, и, благодаря этому, снижается время реакции водителя.

3 – Более теплый, мягкий белый свет (зона комфортной видимости со стороны водителя) является очень комфортным для человеческого глаза. В лампах NightGuide DoubleLife применяется специальное покрытие, которое направляет луч теплого света на левую сторону дороги. Это снижает уровень дискомфорта для встречных машин и помогает водителю сконцентрировать внимание на дороге.

Итак,смею опровергнуть сказки о невероятной температуре 5000к. для галогеновых ламп.Единствнная максимально возможная температура для галогена-3200к.!!!И всё!Остальное-чистой воды обман в буквальном смысле,или другими словами-маркетинговый ход.Если покрасить колбу той же лампы 3200к. в синий цвет,светить она будет вместо жёлтого света,бело-голубым..,но это никоим образом не значит,что температура свечения повысилась.Просто стало приятнее глазу,и на фоне популярности ксенона,свечение стало приближённо похожим...

Да тут не температура измерения, по мне хоть 1к, это есть шкала по К. которая определяет цвет, 4300 например это желто белый, 5000 это белый, 8000 это голубой, а 10000 это фиолетовый - примерная схожесть к ксену.

Просто удобно по влажной дороге ездить, видно асфальт, желтый цвет теряется в пасмурную погоду.

Бери! За такие деньги, думаю, ночью на дороге будет как днем.

Хорошая японская галогеновая лампочка IPF стоит от 120 у.е. за пару...Светит!Надо брать!

Пошукал я тут по просторам нашего уже родного Инета и нашел неплохой обзор про лампочки Philips. Сравнивают модели:
EcoVision
NightGuide DoubleLife
BlueVision Ultra
X-tremeVision

NightGuide DoubleLife - как-то на любителя, мне кажется.

А какие лампочки то у нас на БС?

Pol, H7.