|
|
=Sergio=, привет, да тоже видел его...правда на фото...надо как-нить выбраться на трассу снова...да всё не получается...сегодня вот хлынул ливень...А всю субботу был на службе - бойчила ушёл в пятницу - поймал - вот разбирались..
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
=Sergio=, да...рыбалку люблю. Любимое место для ловли на фидер - канал им. Москвы...в районе Мельдино, там переправа есть паромная, это перед шлюзом №2, который в Темпах. Места классные и неплохо ловится...лещь, подлещик, плотва крупная...
|
Цитата:
|
Паш, и фотик какой ?
|
freeandy, Андрей, мои родители называют это место Америкой, действительно напоминает каньоны. На самом же деле - это бывший разрез для добычи угля открытым способом. Природа так вот облагородила огрехи человека.
http://i075.radikal.ru/1206/17/e838ba470a16.jpg http://s50.radikal.ru/i130/1206/cc/d81e7c3a686c.jpg http://s019.radikal.ru/i623/1206/c2/f4e2cef4d9e9.jpg |
Victor, Nikon D3100. Решил начать с него, ну а если это любовь - то там будем смотреть что-то серьезное)
|
Цитата:
|
freeandy, да, объектив китовый, так и планирую. Сейчас освоюсь, подучусь, а там уже буду думать о новом объективе, головой понимаю, что 18-55 - это не самый идеальный вариант, но самое долгое путешествие всегда начинается с первого шага) Свой первый шаг в Путешествие в мир фотографий я сделал) Кстати отчасти и благодаря тебе)))) Спасибо за это)
|
71 RUS, одним никонистом больше стало :) удачных тебе снимков :)
|
Victor, Витя, большое спасибо за принятие в свои ряды, буду стараться, и выкладывать как можно больше красивых и интересных кадров)
|
Цитата:
|
71 RUS, модно и нудно :)
|
freeandy, времени нет обрабатывать :)
|
Цитата:
|
Цитата:
P.S. Ребята, подскажите, а чем и как вы ухаживаете за объективами, у меня пока чистенький, но вдруг загрязнится. Что купить? У Андрея freeandy я видел на подобе авторучки, что это? |
Цитата:
|
|
freeandy, этот штырь очень прост: ликер, шампанское, содовая. А бывает штырь с коньяком, вермутом и колой. Это просто общепринятое название. А тут просто использовали хороший алкоголь, ну вот дамы наши захотели разнообразия :). Я вообще только водку и виски пью, реже коньяк... Извините, что не в тему, запоздалый коммент к фото, я только из командировки приехал...
|
Андрей НМ,
Ну спасибо-спасибо, тёзка. Как-нить попробуем...Сам водку не пью ваще, виски и коньяк.. |
Цветочки
Беззеркалка Panasonic G3 http://album.foto.ru:8080/photos/or/2648/2524532.jpg http://album.foto.ru:8080/photos/pr2/2648/2524533.jpg |
Мотоциклы и автомобили в Экс ле Бен (Франция)
http://album.foto.ru:8080/photos/or/2648/2524663.jpg http://album.foto.ru:8080/photos/or/2648/2524664.jpg http://album.foto.ru:8080/photos/or/2648/2524665.jpg http://album.foto.ru:8080/photos/or/2648/2524666.jpg http://album.foto.ru:8080/photos/or/2648/2524667.jpg http://album.foto.ru:8080/photos/or/2648/2524668.jpg http://album.foto.ru:8080/photos/or/2648/2524669.jpg |
ИМР
=Sergio=, спешл фор ю..фото не совсем мои - но сделаны у меня на работающей (как видишь)технике
http://s019.radikal.ru/i635/1206/5d/6d7ac817cfc9.jpg http://s019.radikal.ru/i626/1206/12/ea7f8bf1cfa5.jpg http://s019.radikal.ru/i620/1206/cd/a407096e1f90.jpg http://s019.radikal.ru/i614/1206/c7/b92926752aea.jpg ИМР предназначена для обеспечения продвижения войск через зоны разрушения в районах, подвергшихся ядерным ударам, и выполнения задач на радиоактивно зараженной местности. ОСНОВНЫЕ ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Техническая производительность - в лесных завалах - 340 - 400 м/ч - в каменных завалах - 300 - 350 м/ч • при прокладке колонных путей - 6 - 10 км/ч • при перемещении грунта - 250 - 300 м3/ч • при планировке местности, устройстве спусков и засыпке рвов - 300 м3/ч • Грузоподъемность манипулятора - 2 т / на м - в бульдозерном положении - 4 150 мм - в грейдерном положении - 3 290 мм - в двух отвальном положении - 3 400 мм • Расход топлива: - на 100 км по грунт - 280 - 450 л по шоссе - 240 л - на 1 мото/час - 150 л - на холостом ходу - 112 л • Запас хода по топливу - 400 км • Скорость: - мах транспортная - 60 км/ч - средняя по грунту - 35 - 45 км/ч • Базовая машина (изд.637) - Т-72А • Марка двигателя - В-84 • Масса - 45,7 тонн • Расчет - 2 чел • Габариты: длинна Ширина высота 9 950 мм 3 735 мм 3 680 мм • Топливо: 1200 л / Л,З,А,ТС-1, ТС-2,А-72 • Масло: (дв/трансм) 65 л мт-16п / 137 л мт-16п • Охлаждение: 90 л / А-40, А-65 • Гидравлика:(сист/бак) 210 л / 300 л АУП |
|
=Sergio=, спешл фор ю..
http://s019.radikal.ru/i616/1206/e2/ed2f5606a5bf.jpg http://s019.radikal.ru/i628/1206/54/295b6e534f44.jpg НАЗНАЧЕНИЕ: МДК-2М предназначена для отрывки котлованов под фортификационные сооружения и укрытия для военной техники ОСНОВНЫЕ ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Техническая производительность при отрывке котлованов: - 300 м3/ч • Размеры отрываемого котлована: - один проход (глуб/ш.дна/ш.вверх) 500/ / мм - за три прохода (глуб/ш.дна/ш.вверх) 1500/3500/ мм - мах возможного (глуб/ш.дна/ш.вверх) 3500/3600/ мм - в грунтах IV категории не применяется • Диаметр ротора - 3,25 м • Дальность выброса грунта - 8-9 / 12-13 м • Время перевода специального оборудования в рабочее состояние - 1 мин • Расход топлива: - на 100 км по грунт - 200-250 л - на 1 мото/час - 37,8 л • Запас хода по топливу - 500 км • Брод/ при твердом грунте - • Скорость: - мах транспортная - 35,5 км/ч - средняя по грунту - 15 - 18 км/ч • Базовая машина (изд. ) - АТ-Т • Марка двигателя (305 кВт) - В401 • Масса - 28 тонн • Расчет - 2 чел • Габариты: длинна ширина высота Транспорт.пол. 8 000 мм 3 400 мм 3 950 мм Рабочее пол. 10 230 мм 4 050 мм 3 480 мм • Топливо: 810 л / Л,З,А • Масло: (двиг/сист) 135 л / 100 л мт-16п • Охлаждение: 85 л / А-40, А-65 • Гидравлика:(сист/бак) 275 л / 150 л АУ |
........
http://i070.radikal.ru/1206/6b/d9856c10d9ac.jpg http://s019.radikal.ru/i630/1206/8c/100f2e439401.jpg http://s003.radikal.ru/i204/1206/d7/838df4df594b.jpg Путепрокладчик БАТ-2 предназначен для механизации различных работ, может быть использован при проведении аварийно-спасательных работ в зонах массовых разрушений. Наличие крана, лебедки, рыхлителя значительно расширяет возможности применения машины. Простота в управлении и обслуживании, высокая маневренность позволяют использовать машину в условиях бездорожья. ОСНОВНЫЕ ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Техническая производительность • при прокладке колонных путей: - по пересеченной местности - 6 – 8 км/ч - в кустарнике, мелколесье - 2 – 3 км/ч - по снежной целине - 8 – 15 км/ч - в лесных завалах - 200 м/ч • при планировке местности, устройстве спусков и завалов - 350 - 400 м3/ч • Грузоподъемность кранового оборуд. - 2 т / на 7,3 м • Тяговое усилие лебедки - 25 тс - в бульдозерном положении - 4 570 мм - в грейдерном положении - 4 300 мм - в двух отвальном положении - 4 000 мм • Глубина рыхления - 500 мм • Расход топлива: - на 100 км - 275 – 300 л - на 1 мото/час - 80 -100 л • Запас хода по топливу - 500 км • Брод - • Скорость: - мах транспортная - 60 км/ч - средняя по грунту - 28 - 35 км/ч • Базовая машина (изд.454) - МТ-Т • Марка двигателя - В 46-4 • Масса - 39,7 тонн • Расчет / десант - 2 / 6 чел • Габариты: длина ширина высота 9 640 мм 4 000 мм 3 690 мм • Топливо: 1746 л / Л,З,А,ТС-1, ТС-2,А-72 • Масло: (дв/трансм) 115 л мт-16п / 110 л мт-8п • Охлаждение: 125 л / А-40, А-65 • Гидравлика:(сист/бак) 250 л / 100 л АУП, АУ |
freeandy, Андрей,влезу с оффтопом,какое нынче топливо льётся в этих монстров?То,что указано в ТТХ,если не ошибаюсь,уже не производится.
|
Ну все, начали пистолетиками меряться. :)
|
Slava, Слава, я не такой уж и специалист в вопросах бронетехники. Знаю, что эта техника (ну что у меня) может ездить на различном топливе. Т.е. движки у неё многотопливные, правда мы не пробовали это на практике, бензина он сожрёт раза в два ьольше соляры. Мы используем ДТ-Л и ДТ-З, вот и всё..
|
...такого точно не видели...
http://s019.radikal.ru/i619/1206/8f/23654d62b05d.jpg
http://i003.radikal.ru/1206/35/09ce3403bf71.jpg http://s019.radikal.ru/i609/1206/24/c1058881d8d6.jpg Танковый мостоукладчик МТУ-20 предназначен для наведения однопролетного металлического моста грузоподъемностью 50 тонн через препятствия шириной до 18 метров. Наведение моста осуществляется экипажем машины без выхода личного состава из машины. ОСНОВНЫЕ ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Тактические характеристики: • Ширина преодолеваемого препятствия - 18 м • Длина мостового блока (2 секции) - 20 м • Грузоподъемность - 50 тонн • Пропускная способность - • Время: - установки моста - 5 мин - снятия моста - 10 мин • Мах превышение противопол. берега - 2,2 м Характеристика мостового блока: • ширина колеи / межколейного простр. -1,25 м / 0,8 м • ширина проезжей части - 3,3 м • масса - • скорость движения по мосту кол/гус - 15 / 20 км/ч . Расход топлива: - на 100 км по грунт - 200-350 л - на 1 мото/час - 40,6 л • Запас хода по топливу - 500 км • Брод/ при твердом грунте - • Скорость: - мах транспортная - 50 км/ч - средняя по грунту - 25 - 35 км/ч • Базовая машина (изд. ) - Т-54; Т-55 • Марка двигателя (305 кВт) - В-55 • Масса - 37 тонн • Расчет - 2 чел • Габариты: длина ширина высота Транспорт.пол. 11 600 мм 3 300 мм 3 400 мм • Топливо: 1085 л / Л,З,А • Масло: (дв/транс) 82 л / 137 л / мт-16п • Охлаждение: 80 л / А-40, А-65 • Гидравлика:(сист/бак) 120 л / 85 л АМГ-10 |
freeandy, не только видели, но даже по такому переезжали.
|
Nemo, ну..возможно, это было в армии? Я же имел ввиду подавляющее большинство здесь присутствующих - они вряд ли...
|
freeandy, Андрей, вот так вот гусеницами по цветам, мотоциклам и другой мирной технике...
Шучу. Просто интересно, ребята выкладывают фото машин и тп - тишина, ты показываешь бронетех, тебе лайки сыплются... |
freeandy, в армии. А здесь, думаю, немало тех, кто там был. Но, пожалуй, ты прав, даже среди служивших очень немногие видели такую технику, а тем более - пользовались ее услугами...
Андрей69, дкмается, что военная техника зачастую интереснее гражданской... Вспомни интерес к парадам с участием военной техники... |
Андрей69, привет, да я и не выкладывал бы, попросили показать то, что есть у меня...вот как-то так и получается...а цветы - я тоже выкладываю, вот в выхи грузил шмеля на лилии и жасмин...
Просто моя , ну скажем, специализация в фото - техническая съёмка (поезда, авто, БТ)..вот с недавнего времени загорелся авиа..благодаря Сергею sba..думаем как теперь с ним пересечься. |
Володь, да я сам залюбовался Андрюхиными фотками. Какой мужик не мечтает обладать оружием... Офф Я мечтаю о катане.
Андрей, не оправдывайся, просто к слову пришлось. Техника шикарная, еще бы руками пощупать... |
| Текущее время: 16:07. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors