Что то как то угражающе звучит! :SHABLON_padonak_02:

Кредит как раз дорогой получится. Досрочно гасить Реновские кредиты не выгодно. Первые месяцы оплачиваются в основном проценты и очень маленькая часть самого кредита. Разве что трейд-ин и перекредитоваться на другое авто. Но надо очень тщательно считать...

Т.е. пусть ревет мотор и машина тупит ? Ну собственно так и езжу - когда особенно достает и машин не много на дороге переключаю вручную. Но такой алгоритм работы мне не нравится.
По поводу нулевого расхода - мне тоже не понятно, он не нулевой, просто его БК не обсчитывает, форсунки же бензин не перестают впрыскивать, двигатель работает же как и на холостых и при движении накатом.
Лёха, я флудить не хочу, и так много лишнего не по теме написано, зачем форум засорять. Вам интересно/непонятно - пишите в личку...

Ну не такой дорогой. 3 месяца платишь равными суммами а потом хоть все гаси сразу. Я примерно так и сделал. Переплата вышла чуть больше 12тыс

Ребятушки чего-ж вы ссоритесь?
Про кредиты: они все так оплачиваются, сначала проценты потом основной долг, ни один банк не погасит вам ни рубля пока вы не оплатите полную сумму процентов.
Про машину: ищете позитив, не зря же говорят хочешь быть счастливым, будь им.
Флю он такой, просто привыкнуть нужно.

Sinner, Ну вот где вы прочитали "вдавливало" я-же не на феррари поездку описывал:D,поэтому и написал немного давит радуюсь и этому.....не феррари

Балки сзади и у М2 и Фили.

Ну раз тема про косяки,вставлю и я свои 5 копеек,а конкретно-кто и как боролся с ЗАЛЕПЛЕННЫМИ грязью порогами?Или у одного меня так?В грязную погоду сплошное "удовольствие"-открываешь дверь,смотришь вниз,офигеваешь с мыслью,как бы не вляпаться,до этого была мазда6-проблема отсутствовала,вот тебе и чудо инженерной мысли блин...

есть такое дело

Причем,если бы только снаружи грязь,тогда понятно,а когда она в дверном проёме-сразу вспоминаешь совок с его автопромом...

Что значит в дверном проёме? Порог ступенькой. Вот на первой ступеньке грязь, а вторая, которую защищает уплотнитель- абсолютно чистая. Бороться с грязью на 1 ступени бессмысленно. А уменьшить её количество поможет снятие заводских передних брызговиков и установка нормальных, пониже и пошире.

http://fluence-club.ru/forum/showpos...4&postcount=11
На третьей фотке, где накладка у меня чисто, а всё что под ней....

*Psih*, да именно про первую ступеньку и речь,всё что выше-чисто..,но на фоне этой чистоты куча г..на:shok: очень уж напрягает, причем надо быть крайне аккуратным и всё время помнить об этом,чтоб не вляпаться и не испачкать брюки(что крайне сложно,исходя из практики).

slava, ага, прям перешагивать приходится. Чую не утерплю- сниму передние колёса и брызговики заменю таки. 200р за счастье не цена ;)

Тоже сегодня кстати об этом отписался http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=675

*Psih*, буду как-то решать для себя эту проблему,сегодня купил на рынке самоклеящийся уплотнитель,есть мысль проклеить им нижние кромки дверей...,х.з. как закрываться будут после этого,посмотрим,и с брызговиками - по любому под замену!!!

А на дверях разве с завода не?

http://test.cardesign.ru/files/galle...4__520_346.jpg
http://test.cardesign.ru/files/galle...0__520_346.jpg


В полночь двигать к гаражу лениво, вот на фотках уплотнитель есть на кромках дверей.

*Psih*, есть-то он есть,да толку от него,как видим не особо,он находится как бы на внутренней подштамповке двери ,а поверхность закрывающая проём-голая,вот мысль сама собой и пришла-наклеить туда уплотнитель,держался бы только.

Эт толстый такой, с сантиметр толщиной и высотой? Я таким на предыдущей машине капот по периметру обделал. Держался отлично. А сейчас найти нигде не могу. Всё тощие маленькие заполонили.

slava, а я приучил себя еще на Логане ногу из машины ставить как можно дальше от порога, и брюки у меня всегда чистые.

*Psih*, да ,толщина и ширина в сантиметр,на рынке 50р. за метр.Изначально покупал тоже для капота.
71 RUS,:thank_you2: а ещё медведя можно научить езде на велосипеде, а попугая-орать благим матом,но проблема всё же таковой и останется:mda:,не в обиду,отнеситесь с юмором...

---------- Сообщение добавлено в 00:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:21 ----------

Оффтоп-какие же всё-таки красивые диски на "спортвее":give_heart2:

Вот и я сегодня заметил неприятный косячок,который проявился при наступлении холодов.Ехал с женой на работу,она говорит мерзнут колени,откуда-то дует.Открыл бардачек(охлаждаемый),там в левом углу отверстие,так оттуда так сифонит,караул просто.Заглушка закрыта.Пока поролончик подложил,поеду к дилеру,пусть как хотят,так и разбираются.

Странно, моя так довольна, говорит очень тепло в машине. в ноги так вообще просто тепловая завеса у пассажира. было до -17. Да в бардачке дует холодным.
Посмотрим когда будет холоднее.

А может охлаждение бардачка не отключено? ИМХО

Заглушка вроде закрыта.Как еще отключить не знаю.Звонил дилеру,тот тоже озадачился,вот пойду в отпуск,съезжу к нему,посмотрим что скажут.

-13...при открывании передних дверей, металл кузова, в месте крепления петель, корежится и издает противный скрежет...думаю не у меня одного...

Т.T.T. !!!
Может быть это ограничитель? тут кто-то отписывался по этому поводу. В сервис.

Петли смазать. А у меня сегодня в мороз во время движения если начать тормозить начинает верещать или ролик натяжителя или ремень проскальзывает. Только с утра такое было, обратно ехал все норм, правда температура -25 всего

Раньше на Святогор покупал специальный уплотнитель. Крепиться по нижней кромке двери и при закрытии закрывает щель между порогом и дверью. Может на рынке посмотреть такой же.

А в этот уплотнитель, что на кромке двери набивается влага и сохнет там ой как долго. Меня вообще не напрягает порог, когда грязь, она везде, но не так сильно она оказывается на порогах.

Сегодня я добавлю свои 5 копеек.
Ситуация такая: за бортом -15 и метель. Завожу машину, грею, обметаю от снега, сажусь в теплый салон и еду обедать. Поставил машину у дома, через 50 минут завожу, и выхожу на улицу обмести снег. Смотрю, а окна не оттаивают. Сажусь в салон включаю режим MAX, а печка не дует!!!!:SHABLON_padonak_02: Я в шоке, выключаю и включаю климат, но ничего не меняется. Звоню к дилеру, говорят приезжайте, эвакуатора у них нет. Еду, окна приоткрыл, снег метет, окна мерзнут. Еду по приборам как говорится, все это осложняет метель. Думаю, пипец вентилятору климата. Кое-как со снегом в салоне, с замерзшими руками доехал до дилера. По приезду начал бить на подменную машину, что же это, 300 км пробега, а такой трабл. В итоге загнали машину, поковырялись в контактах вентилятора и предохранителей, и о, чудо - климат задул!!!! Как сказали мастера, сегодня к ним приезжал меган 2 с такой же траблой, только у него от времени, а у меня от недоделок. Вот!

71 RUS, не расстраивайся - пусь это будет твоя единственная беда с машиной, у меня хуже было 1.000 км. свист терпел в районе муфты кондера, прошло само.....
-------

+ от себя ... - не доволен работой брызгалок !!! мощи моторчика не хватает для нормального орошения лобового... жижа залита проверенная -30.

никто не знает - веерные форсунки вколхозить можно?

Вот это да! Хорошо что я отделалась сцеплением, в метель по приборам, с открытыми окнами, жестоко. Я бы разнесла всех ваших диллеров по косточкам, зверюги.
Но пусть все недоделки сейчас проявляются, чем потом когда гарантия закончится.

---------- Сообщение добавлено в 18:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:44 ----------

Про холодный воздух с бордачка, вот мой супруг тоже жалуется, что от туда дует, я то на водительском кресле мне тепло, а он вечно мерзнет, тоже пробовала вертеть нифига, дует все равно, особенно когда бардак откроешь. Что это тоже не знаю. Но к диллеру задолбалась кататься так что пусть охлаждает.

Ближе к концу гарантии будем требовать ее продолжения еще на 1000000:D А вот холодный воздух дует, и не только на пасс, от лобового стекла, вчера очень заметно было, за бортом -30, в машине +32 а холодом веет.

Я не против давайте попробуем, потребовать продолжение гантии. Или так не за долго до ее окончания,потребуем замены авто на новый, а не устраивает нас этот.
Так что же это может быть за холодный воздух, я думал может так нужно, ну типа рецеркуляция, забор воздуха для нормолизации обогрева и для того чтобы стекла не потели.

Victor, спасибо! Философствую на эту тему точно такими же словами))))

Уважаемый ALEXZIZ! А зачем в -13 открывать стёкла, салон что ли проветрить после ночной стоянки?
А как Вы узнали, что снег попадает во внутрь двери снаружи? Разбирали дверь? Не в этом ли причина неработающих стёкол?
Если так не нравится авто, зачем купили? Может перед покупкой следовало изучить все + и - данной модели?
Прошу прощения если был резок.

Я вот при торможении стал слышать металлический звук(удар),где-то ближе к правому колесу в передней подвеске или ближе к коробке,причём он слышен в кабине,а на уличе мой друг не услышал ничего.Если надавить чуть сильнее и резче,то слышен лязг.При очень плавном торможении звука нет.Машина тормозит нормально,вчера 150 км по трассе и в пробке проехал.Сейчас поеду к ОД.(Это не АБС).

Стекла открывать нужно - потому что курю я, проветрить, да. Лед снаружи счистил - на стыке уплотнителя и стекла, не помогло, значит глубже примерзло. Двери, как и вообще что-либо в машине, не разбиралось еще, в электрику никаких вмешательств не было.
Машину купил - потому что захотел так именно сделать, Вас же я не знал, чтобы посоветоваться и разрешения спросить. Перед покупкой негде было +/- узнавать, только в сравнении с Меганом 2. Тут инфы тоже мало было. Машину брал в конце мая.
Всё ? На все вопросы ответил ? Еще что-то осталось у Вас ко мне ?

У меня на старенькой ауди были такие же симптомы, оказался неисправен нижний рычаг подвески (ещё называют кривой) ого поменял и всё прошло.

Я тоже сегодня обратил внимание. В пробке при рваном движении, торможение, разгон. Стучит кажется рычаг коробки.

О! А у меня сзади такое. Первый раз думал вписался куда-то (как раз задом сдавал). Но как то особо внимания не обращал.