ОоО...только прошу вас-не жонглирйте в движении :)

передаточные числа одинаковые хоть у нового. хоть у обкатанного авто. Скажу по секрету, даже если ваш Меган(Флюенс) пробежит 500 тыс. км. ничего в этом плане не изменится.
Детский сад како-то.Включайте немного голову.

Добрый вечер и Вам :)
Колейность держит очень хорошо, хоть мелкую, хоть большую. Никаких проблем, все отлично.
Асфальт ровный, свежий.
Давление ставил 2,4 потом 2,2 сейчас 2,3. Роли не играет.
Может ехать по прямой без каких-то проблем несколько км, а потом без видимой причины рыскает.
Поймать рулем не проблема. Поймал - поставил обратно и все.
Но вот сидеть и ждать этого момента, когда надо ловить, вместо расслабленного руления...
ps
на другом форуме нашел друга по несчастью. у него был Ситроэн Пикассо. Тоже жаловался на такое.

простите - ваш ник sever???

Причина есть всегда... Наклон дорожного полотна, опять же колея. Можно глазом и не заметить помните вы 30-40 метров в сек. пролетаете ( 100-120 км\час) а глаз реагирует на 24 кадра в сек. Если глазу зацепиться не за что - цвет покрытия не меняется, трещин и ям нет - он пропускает половину инфо, а "видит" мозг он и дорисовывает нехватающую картину- всё ровно и гладко....
Про рыскание: на действительно ровной дороге его быть не должно... Кроме бокового ветра конечно... А и ещё - выезжаете из леса в поле и получаете удар ветра - хотя за закрытыми окнами всё тихо и спокойно.
Что вы имеете в смысле расслабленного руления - круиз контроль и спать на заднее сиденье.... Ну это в будущем на Мегане 12 или 25,... А подголовник к стати я тоже иногда двумя руками поправляю- машин прямо едет, и рулю по прямой одной снизу. Только всегда готов схватить двумя на 22 и 2 часа, что и делаю при разхождении со встречной, смены пейзажа или поворотов, а так же луж, неровностей и т.д.

Коллеги не могу понять какое рысканье? колейность? Ездил тут на дальняк идет как влитая по трассе скорость 140 км/ час. Кто по трассе Москва - Нижний ездил видели какие там от фур колеи по правой полосе! ну вот ощущение немного есть но машина абсолютно адекватно себя ведет!
То что касается моих впечатлений по машине да честно говоря нравится очень многое и не раз уже об этом писали хочу немного остановится о своих ощущениях в дальней поездке:
1. Моторчик 1.6 после 3500 об. начинает подвывать в ухо, по первости немного раздражает но потом как то проглатываеш этот звук и все ОК.
2. Динамичная езда конечно же не для мотора 1.6 хотя со своими задачами он справляется, ОРЕТ но едет.
3. Коробка передач показалась слишком грубая, легкости на ручке не хватает.
4. Абсолютно ненужная функция датчика света.
5. Плохо ловит радио.
6. В поездке глюкнула магнитола ехал слушал радио Маяк:secret: чуть не заснул. Так что у кого бессонница рекомендую!
Всем НИ ГВОЗДЯ НИ ЖЕЗЛА ! УДАЧИ НА НАШИХ УХАБАХ!

По мне так коробка вообще нормально работает, передачи можно переключать двумя пальцами назад, тремя вперед. Или вы про другое говорите.

Соглашусь с slv, кулиса ходит достаточно мягко и легко....

Так-то оно так,просто звук не очень приятный при этом. Шумновато ходит там кулиса,или что там?

автолюбитель, При переключениях никаких посторонних звуков не слышно ,все переключается плавно и бесшумно,и без особых усилий.