Добрый день.
Не могу достучаться до г-на Кудрявого.
У кого есть опыт активации круиза? Все делал по отчету Кудрявого. Активировать щиток приборов блок 247 не могу, блок двигателя активацию прошел, но выдает ошибку - Функция регулятора ограничения скорости - короткое замыкание на массу. Что с этим делать? Будет ли работать круиз без активации щитка приборов?

Александр 007, вроде как без щитка приборов круиз работал я вспоминаю подобное обсуждение, просто не будет индикации на приборке. Если не прав - киньте в меня помидором.

Александр 007, как делал то? Вин для активации давно уже не использую, активирую подменой параметра SSRV на RV мтс файла http://www.fluence-club.ru/forum/sho...postcount=1554. Какая приборка стоит?
Если ошибка висит по круизу , смотри наверно что-то не так спаял. Опиши по подробнее что-бы понятней было что у тебя не так. Без активации приборки машины ездят, проверено на аутентике.

Да все так, там промазать сложно.
А клип пишет
Параметры:
Выключатель регулятора/ограничителя скорости Обнаружен
Функция ограничителя скорости Обнаружен
Функция регулятора скорости Обнаружен

А ошибки:
Функция регулятора/ограничителя скорости Короткое замыкание на АКБ или массу

и в итоге ничего не работает

Александр 007, если ошибка действующая, то проверяй линию кнопок.
Питание
на отпущенных - 4v (если 5 вольт, то обрыв на линии)
ВКЛ - 3v
+ - 2v
-- - 1v
ВЫКЛ - 0v

или клипом в диагнозе 120 блока смотри
PS. Машинка какого года выпуска?

Александр 007, я для теста собирал схему на тумблерах, т.е. кнопки "+/-" и "R/0" имели фиксированное положение. Тумблер однажды забыл перевести в исходное положение (т.е. получил эффект залипания кнопки), и при следующем включении зажигания вылезла ошибка.
Быть может, и у Вас одна из кнопок регулировки залипает.

Ошибка красная или желтая?

Красная

---------- Сообщение добавлено в 17:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:15 ----------

Меряю напряжение на 37 и 38 пинах
5В
Вкл 3.2
+ 3.6
- 3.75
выкл 3.83
Где искать обрыв?

Александр 007, в схеме джостйка с резисторами накосячил.
Можешь отключить от машины и проверить сопротивление на линии.
не нажатые кнопки ~ 3.3k
вкл ~ 1.5k
+ ~ 650 Om
-- ~ 250 Om
0 ~ 0 Om

Смотри как собрал схему, 100 процентов косяк в ней.

Все!!!!!!!!
Дело было действительно в схеме.
Спасибо за терпение