Подергивания при езде на ровном газе, слабом разгоне или замедлении в районе 1000-1200 оборотов на скорости в районе 30-50 есть и не только у меня :dirol:

GIZZ, это в ремонт.

О и я опишу косяк который произошёл пару дней назад .
сейчас у нас пошли морозы . обычно ставлю машины друг за другом .
В общем пришлось машину перегнать на 3 метра назад , завелась всё норм переехал поставил . На след утро завожу ,крутит долго стартером и заводится при этом обороты не держит и глохнет , потом второй раз завожу та же фигня , только на третий раз когда завелась дал оборотов под 3 тыс и подержал проблема ушла .
Уже какое утро заводится без проблем, отсюда вывод если завели машину то прогрейте её хотя бы чуть чуть иначе во второй раз могут быть косяки)

можно и так.
смотря какая погода за окном - могут окна и не открыться :)
это я в качестве совета,так сказать - как вариант

Дык это весчь, известная еще со времен ВАЗ-2101 :) И физика вполне понятна :)

Конденсат? А потом где-то замерзает..

Я это знаю . просто описал людям которые может и не застали 2101 ( хотя у меня была такая голубая пару месяцев)) да и не все технари).

---------- Сообщение добавлено в 09:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:39 ----------

ДМРВ начинает чудить видно на его попадает ) а когда продувает всё оке становится)

sba, а во Флюэнсе люк для лыж есть?

О.Н., а на кой? там сидение кладется 1/3 и 2/3. В таком случае люк никогда не делают ввиду его ненужности.

blck, в С-5 точно был, а вот во Флюэнсе не помню. Удобно, открыл лючок и загрузил не раскладывая сидения.