В том и фокус, что при установке никаких проблем нет, диск - ступица по размерам подходят идеально. Но в процессе эксплуатации между ними образуются продукты окисления и эта гадость прихватывает диск как клеем.

Угу. Согласен. С подобными ситуациями знаком. Поэтому и предлагаю принять превентивные меры.

поставил Replika LA RN48 SIL 15".перед установкой покрасил термокраской TERMAL tikkurila посадочное место и суппорт.Обтянуть колеса забыл.конечно ослабли.к чему это я?Если ослабли и машина новая -лучше снять колесо и затянуть винты крепления тормозного диска.у меня один выпал при снятии колесаю:dash2:

Уважаемые форумчане, ткните меня носом где можно приобрести переходные центрирующие кольца с 74,1 на 66,1 ?

Сам спросил сам и отвечаю. Нашел в инет-магазине МВО.

Товарищи, может кто знает вес диска REPLICA RN14, 15-го радиуса. Вроде популярные диски, может кто взвешивал или на коробке написано? Нагуглить вес не удалось.

http://fluence-club.ru/forum/attachm...8&d=1319399629

RN14 нашел только 17 го радиуса

Подобные R15 весят около 9кг.

to epson,
Взвешивалось на бытовых весах.
Резина - Bridgestone Turanza er300 205/65 R15 (на машине в комплектации Confort)
+ диск штампованный "родной" (запаска) - 16,3 кг
+ диск литой Replica RN-14 - 16,7 кг.
Когда забирал диски, на коробке был указан вес 7,4 кг. Получается, что шина весит приблизительно 9,3 кг. Тяжёленькие получаются, но про Бриджстоун так везде и пишут, что они тяжелее других шин той же размерности за счёт более толстой и крепкой боковины. (сообщ.#1776 и#1779, прошу прощения за тщеславие).

Диск литой Replica RN93 16" = 7,8
Резина MICHELIN R16 205/60 PRIMACY 3 = 9.3 кг
Общая масса 17.3 кг.
ХЗ от куда еще 200 грамм наверное воздух :) Есть фото всего на весах.

http://fluence-club.ru/forum/picture...pictureid=2781
http://fluence-club.ru/forum/picture...pictureid=2787

нигде, потому что они не нужны.
центрирующие кольца это разводка.