Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Renault Fluence как он есть (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=9)
-   -   Первые мнения владельцев. Часть3 (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=1279)

RUS13 20.08.2012 21:03

Цитата:

Сообщение от slv (Сообщение 293877)
Stone, Прокатится надо, а то я на АКПП ездил, правда не на Флю, не понравилось.

все зависит от мощи движка. слабый+ старый автомат=:nea:
А у нас свои приколы. И основной это скрип тормозов при трогании.

slv 20.08.2012 21:08

RUS13, Машины были новые Note и Polo.

RUS13 20.08.2012 21:15

slv, ну так о чем и речь:)

автолюбитель 20.08.2012 21:27

Цитата:

Сообщение от slv (Сообщение 293861)
Да нет никаких характерных звуков, ну не верите и не надо

Ну значит у тебя сломалось,потому что у всех,даже на новых в автосалоне, есть,а у тебя нет.

---------- Сообщение добавлено в 21:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:21 ----------

Цитата:

Сообщение от RUS13 (Сообщение 293883)
все зависит от мощи движка. слабый+ старый автомат=

Вот на Гранту щас ставят новый японский автомат. Его специально сделали,чтоб хоть как-то сохранить нормальные ездовые характеристики. Сохранить-то сохранили,а вот работает она только до -15 градусов зимой. При более низкой температуре только 1я и 2я передачи.
Весело,да?? Специально для России сделали. :D:dash2::dash2::dash2:

RUS13 20.08.2012 21:33

Цитата:

Сообщение от автолюбитель (Сообщение 293897)
...При более низкой температуре только 1я и 2я передачи.
Весело,да?? Специально для России сделали. :D:dash2::dash2::dash2:

ну это пока не прогреется, а потом можно "вжарить" под ... сотню;)

slv 20.08.2012 22:33

Цитата:

Сообщение от автолюбитель (Сообщение 293897)
Ну значит у тебя сломалось

И как же мне теперь, ездить.:mda:

Boykusha 20.08.2012 22:47

slv, Спокойно и не обращать на это внимания:ok:

Drtm 21.08.2012 01:37

Цитата:

Сообщение от olegus74 (Сообщение 293796)
:sarcastic: повеселило, но мне нравится

Нормальная машина, получаю удовольствие от езды,
динамика ускорения/замедления, управление, вобщем все гут :good:

че нормального то?
вчера со светофора меня двухлитровая камри на автомате сделала как котенка - динамики там ноль и далеко это не гут

---------- Сообщение добавлено в 00:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:27 ----------

Цитата:

Сообщение от второй (Сообщение 293847)
здесь всё просто . делать надо так : (опишу подробно , чтоб понять можно было)
1) берёшь ключи от а/м , передаёшь кому-либо , у кого есть рука , хотя бы одна , чтоб держать могла.
2) кто может держать ключи , идёт заводить а/м .
3) заводит , включает передачу .
4) если уши есть , то можно будет услышать даже с третьего этажа , как переключаются передачи .
другой вариант . можно проделать то же самое , находясь возле а/м.
ещё вариант-можно даже находиться самому за рулём , достаточно всего лишь открыть левое переднее окно а/м , когда включаешь передачу .
существует множество других способов , как услышать этот "несуществующий"шум ...
и напоследок - когда возникнут ещё такие же "умные" вопросы , можно их задать мне . я точно так же "умно" постараюсь ответить .

зачет! Миасс рулит!!
уссался пока читал)))))

---------- Сообщение добавлено в 00:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:32 ----------

Цитата:

Сообщение от автолюбитель (Сообщение 293897)
Вот на Гранту щас ставят новый японский автомат. Его специально сделали,чтоб хоть как-то сохранить нормальные ездовые характеристики. Сохранить-то сохранили,а вот работает она только до -15 градусов зимой. При более низкой температуре только 1я и 2я передачи.
Весело,да?? Специально для России сделали. :D:dash2::dash2::dash2:

странно....помнится мне я читал на авто.мэйл.ру что его тупо с какой то старой японки сняли и адаптировали к гранте - мол он древний древний какой то, как мамонт фиг знает каких годов....типа они больше не ставят на свои и договорились по дешевке....
ну может не совсем так - но что то в этом роде было написано...

ну точно, все как мне и помнилось: Решение использовать на автомобилях Lada Granta автоматическую коробку передач было принято в августе 2010 года, а в декабре был подписан контракт о производстве и поставках автоматических коробок с фирмой Jatco, специализирующейся на выпуске АКПП и вариаторных трансмиссий. Выбор пал на не самую передовую, но проверенную временем четырехступенчатую коробку, которой оснащались ниссановские малолитражные автомобили, в частности, Nissan Note. В Jatco модернизировали трансмиссию, и в новом виде с индексом JF414E она устанавливается на хэтчбеки Nissan March, производимые на совместном предприятии Dongfeng в Китае. Именно ее и совместили с самым мощным 98-сильным 16-клапанным двигателем ВАЗ-21126 объемом 1,6 л.

http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=37894

olegus74 21.08.2012 05:31

Цитата:

Сообщение от Drtm (Сообщение 294015)
вчера со светофора меня двухлитровая камри на автомате сделала как котенка - динамики там ноль и далеко это не гут

это какого модельного года 2-х литровая? и если сравнивать то надо с 2-х литровым меганом,
и в таком случае меган сделает камри в разгоне до 100км/ч, 10,1сек против 11,5.

А свежие камри идут от 2,4л, там и разгончег 9,6сек.

Denverus 21.08.2012 08:47

Цитата:

Сообщение от olegus74 (Сообщение 294027)
это какого модельного года 2-х литровая? и если сравнивать то надо с 2-х литровым меганом,

1,6 ручка с водителем не думающем о расходе бензина зачастую спокойно делает 2 литра автоматы.

А в данном случае видимо не вышло. В принципе автомат камри мог тоже быть с бодрым ездоком и адаптирован.


Текущее время: 13:49. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors