Alkab, не реле точно

sebastien loeb, но биксенон на Флю / Меган не ставят точно - не того класса машина.

Alkab, би-ксенон-то проще получается, чем ксенон + галоген: фара сложнее в этом варианте. То-ли дело: одна линза + в ней шторка, и никаких сложностей.

sebastien loeb, уважаю! на слух, сидя в машине, можете отличить щелчок шторки от щелчка реле. Учитывая, что и там и там - электромагнит, инициирующий перемещение неких деталей.

щелчок реле и глухой звук шторки,разве что глуховатый не различит,и слышно на улице рядом с фарой,сейчас машины рядом нет,но на днях я займусь этим вопросом и все точки над ё расставятся :)

---------- Сообщение добавлено в 10:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:38 ----------

даже если обычный ксенон-но он поворотный,что далеко не на каждом лексусе есть

sebastien loeb, ем...он еще и поворотный? чет я об этом не слышал никогда - знаю только, что он регулируется по высоте постоянно датчиками на кузове. Вы ничего не путаете? не может и я ошибаюсь...у меня ксенона нет, на идею его установки я забил.

http://www.youtube.com/watch?v=1ILyeZ67p-Y
видео не мое

Alkab, называется "адаптивный свет". Adaptive Front Light. Берет сигнал от ESP для доориентации фары по горизонту. Но сейчас жлобятся на моторчиках горизонтального поворота, хотя все остальное стоит, включая проводку, поэтому, как правило, функция эта отсуствует.

у меня так же работают фары

Димитрий, поздравляю,у Вас тоже родной ксенон :)

blck, так у тебя то ксенон стоит? на спортвее - работает этот адаптивный свет влево-вправо?