Доброго времени, подскажите, спецы! Сегодня второй раз не завелся:dash1: Первый раз было дело на перехватывающей парковке (после первых заморозков -4) - выбивало предохранитель 25А под капотом, вынужден был оставить машину на сутки, далее решил проблему перемычкой - вместо предохранителя на свой страх и риск, чтобы забрать авто. Завелся и не глуша машину нашел электрика, попросил проверить контакты на стартере, уж не не знаю что они там делали....но....увы....спустя еще день, сегодня, история повторилась. Теперь предохранитель не выбивает, слышно только щелчки втягивающего, предохранитель не сгорает, стартер не крутит, аккумулятор в порядке. Куда копать? В блоке под капотом может быть дело или все-таки стартер снимать? Электрики у нас в Щелково оставляют желать лучшего, надеюсь на Ваш совет "для них"...
P.S. Машину продаю, завтра опять срывается покупатель....ПЕРВАЯ проблема за 3 года, 70 тыс.км., как чувствует флюя, не хочет отпускать....

Леха, для начала проверь, жив ли силовой стартерный пред в блоке отключения АКБ (вроде на 190 А). Он защищает стартер напрямую (без реле).
Далее проверяй цепь питания стартера и сам стартер.

Проблема решена в ближайшем к дому армян-сервисе. Как я изначально и предполагал оказались сильно окислены контакты на стартере. Нечестные сервисмены в предыдущем сервисе все-таки их не почистили, хотя я просил:sad:
Спасибо за совет!:drinks:

Не заводится
 

Ни с того ни с сего в один прекрасный момент не завелась, все лампы на панели горели, никаких неисправностей не было. Пробовал "прикурить" - та же история, т.е. ни звука. Воспользовался советами форумчан - обнаружил сгоревший предохранитель на 25 А в блоке под капотом. Обрадовался. Поменял. Но не заводится. Снова проверил тот предохранитель - целый. Не знаю, что думать. Кто что думает по этому поводу? Кстати, буквально неделю назад делал ТО, даже сам присутствовал, там что-то продували -промывали.. Может это они навредили?
Буду благодарен за помощь!

Sensei, двумя постами выше прочитай...

Sensei, рекомендую Рено Ассистанс либо самостоятельно загнать на подъемник, почистить клеммы стартера.

Благодарю вас, господа! Попробую разобраться во всем...

Проблема решена. Воспользовался Рено ассистанс, привезли в Петровский, там зачистили клеммы, как и предполагалось. Машина еще на гарантии, так что сделали бесплатно. Еще раз всем спасибо!

Проблема не решена, а отодвинута на некоторое время.
Сам по весне вначале не завелся, далее как у вас, а вот летом замена стартера (по гарантии).
Манагер-приемщик сказал, что эта болезнь идет еще со второго мегана.
Такие вот дела.

Принимайте в ряды))
Вчера вечером не завелся после часовой стоянки. Все также тык на кнопочки старт\стоп тишина, щелкает релюха и горит чек. Залез под капот в блок предов, пред целый. До стартера сверху не достать...пришлось оставить машину на парковке гипермаркета...Сегодня поеду с товарищем оживлять...попробуем скинуть защиту и через дощечку постучать по стартеру, есть ощущение что втягивающее залипло...Такое уже было прошлой весной, в Выборге, правда там все обошлось заменой преда...
Вижу какой способ решения...
Подлезть под машину, снять защиту, осмотреть провода стартера и шлепнуть по нему.
Если не поможет то на эвакуатор, на работу(работаю у ОД, правда не Рено) снимать стартер и в ремонт его...Машина не гарантийная 90 тык. пробега.
Сегодня отпишусь как и чего