Опять меня с Анной Карениной путают. У меня не Шевроле. И проблемы с подогревом я... не испытываю.

Может не в тему....У меня блютуз стоит.В мобильнике он тоже включен,но связь между устройствами происходит по странному алгоритму.То связывает хорошо при посадке в машину,то пишет что устр-во не найдено.Но больше всего раздражает когда идёт входящий вызов,а коннекта нет и микрофон в телефоне переключен на мкрф.авто.Звонишь сам-та же история.Начинаешь связывать устр-ва,а тебе снова-не найдено,хотя всё везде включено.Подключал всё сам интуитивно,проверил по инструкции с форума-всё правильно.:pardon:

Сейчас обнаружил запотевание оптики.Сзади-это не большие пятна в верхних частях фонарей, а впереди-нижние части фар,ближе к середине капота.Было это у кого-то? Машину не мыл,погода сырая,ехал с габаритами (в ближним светом такого не замечал,хотя сзади ближнего света нет).

кокка72, на задних было такое, после мойки.

Запотевание фар и фонарей да же не косяк, а не исправность. Есть повод ехать к ОД с претензией.

Хорошо бы если так, но мне кажется я читал в гарантийной книжке, что подобное не является гарантийным случаем, и именно про конденсат на осветительных приборах и пр., еслу у кого под рукой книжка - гляньте, или я вечером посмотрю отпишусь.
Неприятная фигня однозначно.

Конедсат в ыаре означает негерметичность. Всего то. Обычно означает что фару уронили или криво завёрнута одна из крышек для замены лампочек.

maxx, да! Я тоже на днях читал гарантийную книжку - запотевание негарантийный случай, к сожалению.

Под рукой книжки нет... Но, как написал *Psih*, означает не герметичность, а запотевшие фары влияют на безопасность движения.
Хотя тут двояко все... Можно почитать http://yandex.ru/yandsearch?clid=958...%B8%D1%8F&lr=2

gromozeka, так что теперь делать то? В суд идти? По "гарантийке" это не гарантийный случай.
Слава богу у меня ничего не потеет...