Не знаю куда она у Вас летит на 92 м, если только в космос:D. Постоянно использую только 95. Пробовал на 92,98. На 98 м едет лучше всего, но об этом лучше в своей теме.

И какие у вас этому доказательства,интересно??

---------- Сообщение добавлено в 23:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:20 ----------

Нет. Это 16 лет водительского стажа и не один автомобиль.

---------- Сообщение добавлено в 23:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:21 ----------

Не на 92м,а на 92м ЭКТО!!! Совершенно 2 разных бензина!!

---------- Сообщение добавлено в 23:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:26 ----------

Для неспешной (до 100км/ч) езды, 92 и 92 экто самое то. Мое мнение. 100 раз проверял - 95й заканчивается быстрее,а 98й у нас во-первых ЛУКОЙЛ не продает,а я другим не заправляюсь. Да и на других заправках его еще поискать надо.
С удовольствием бы попробовал 95 экто,но и его нет у нас.

Кстати о пчелках;) таки да, 95-й заканчивается быстрее 92-го, сей факт я тоже заметил. Отсюда вывод: никакой экономии при переходе с 92 на 95 нет.
И по-моему всякая разница при использовании 95 и 92 идет только на уровне ощущений и не более того, ну и еще на уровне кошелька.
Про 98-й говорить не буду не пробовал, да и не собираюсь, хотя кошелек конечно позволяет, но все равно жаба душит:lol:, тем более, что часто езжу на значительные расстояния, а в других областях 98-й встречается крайне редко, есть места где и 95-й не везде есть.;)

на ТО 15 не буду менять свечи и фильтр салона, как вы на это смотрите-- надо менять или нет??

Дело Ваше. В принципе и то и другое спокойно можно сделать самостоятельно. Естественно стоимость ТО снизиться на стоимость свечей и фильтра, учитывая их стоимость у официалов скините тыщи 2.

95 есть смысл когда едешь на дальняк,тогда реально за короткий период времени +большой пробег+скорость 100 с+ получаешь реально видимый результат,тошниться в промках пофик на чем.

Нормально смотрю. Фильтр можно (нужно) вынуть после тополиного периода и продуть В ОБРАТНУЮ сторону.

---------- Сообщение добавлено в 17:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:50 ----------

Да. По трассе 95,98,а в городе по пробкам 92й (экто).

---------- Сообщение добавлено в 17:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:52 ----------

Свечи,если у вас все хорошо заводится,можно спокойно до след. ТО оставить.

92 ЭКТО, 95 ЭКТО - бензины с добавкой моюще-противоизносной присадки. Реально (при квалифицированных испытаниях в НАМИ http://www.nami.ru/ http://www.anchem.ru/forum/read.asp?id=10489) подтверждено снижение отложений на впускных клапанах. Остальное иллюзии...

Ему бесполезно что либо доказывать, все равно будет летать:D у него практически в Уфе выбора нет, к сожалению:crazy:

Да, в Уфе-то выбор должен быть, там полно заводов. И бензин у ЛУКОЙЛа неплохой, фактически соответствует 5 классу регламента (ЕВРО 5), только чудес ожидать не надо...

Ну вот снижение отложений на клапанах и на всем остальном приводит к тому,о чем я и говорю!!!!!
Сейчас я могу рвануть с места без рывка,как это было раньше. И сейчас машина не подергивается,как тоже было раньше.

---------- Сообщение добавлено в 17:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:49 ----------

У нас БАШНЕФТЬ и ЛУКОЙЛ основные заправки и еще много всяких других мелких,но я там не заправляюсь.

Это так, отложения на клапанах ухудшают работу двигателя, но это длительный процесс. Например, самое короткое испытание бензина - 100 часов работы двигателя. Нормальное - 300. Тогда становятся измеримы изменения в двигателе. Поэтому смена бензина (с присадками и без при прочих равных) сразу не ощутима. Бензин с присадками ничего не отмывает, а только защищает от отложений. Регулярное применение увеличит ресурс до первого ремонта. Однако, те же НАМИХИМовцы пишут, что при испытании бензина с присадками отмечены повышенные отложения на головке блока (в сравнении с тем же бензином без присадок). Увеличение не большое, но есть...

Да пусть пишут. Я со 100% уверенностью могу сказать,что ни на одном другом бензине машина так хорошо не едет,как на экто. Я ж не первый день езжу.
(да,возможно у нас нет SHELL,BP и еще чего). Я говорю про Лукойл и Башнефть.

В связи с заменой свечей тоже решил отписаться. Пробег 28тыс. родные свечи (на ТО-1 не менял) сегодня поставил NGK иридиум (6418 по памяти). Старые ничем не беспокоили, при снятии все на отлично ни красноты, электрод белый, ничего не съедено. Бегаю в основном КАД(110-130км\ч)+город как повезет. Заправка осень-весна-лето 95 Экто. зима 92Экто (Лукойл), только одна и та же колонка (так по дороге на работу удобнее) перекресток Шафировского и Ручьевской дороги - колонка №7, не занимать))). Так что протестим NGK и обязательно отпишусь.

А это разве не притчина задуматься, ведь не 2.800км проехали. Почему "белые"? Нормальный цвет - светло-песчанный, серый.

У тебя-то какой?? У всех чисто-белые свечи.(точнее цвет изолятора остается такой же,как до установки).

---------- Сообщение добавлено в 16:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:04 ----------

Беловатые свечи сразу видно. На них как бы белесый налет,а тут просто чистые свечи. У меня они как из магазина.

Да, согласен чисто белый цвет вполне допустим когда ты проехал 3-5т.км., но когда под 30000км., какие бы свечи не были фирменные, а изолятор Ц. электрода должен менять свои цвет, по нему мы собственно и судим о качестве бензина, о температурном режиме в камере сгорания.
Вот свечи с разных идеальных ДВС, Вы видите где нибудь девственно белый цвет, я нет. Все эти свечи прошли более 20 000км.

Ну возможно и так. Еще думаю от бензина тоже цвет зависит.
Согласен,мои родные после 20000 были чуть сероватые,ну или с легким прозрачным нагаром. Иридий пока только тыщ 8 пробежал.

Они ещё "ДЕТКИ МАЛЫЕ".

свечи на М4R(2х литровый Флю и Меган)
 

Всем привет!!! Поменял я свечи.(пробег 45000 км).
Из некоторых опасений заказал фирменные свечи Рено.
Как и предполагалось они оказались штатными Кашкаевскими
NGK PLZKAR 6A-11.(это рублей 450 против 1250 как продает дилер или 960 как продает exist)
Так что смело пробивайте по каталогам свечи на двигатель Ниссан MR20DE.

fedool, а под какой ключ эти свечи?

fedool, значит в 15000 км можно не менять свечи на ТО?

До нас это уже давно дошло, правда не до всех.............. кто то до сих пор "тащится" от того , что им поставили ОД.
http://www.konsulavto.ru/cat/part123/unit321052.html

Мы не "тащимся", мы не паримся....
Свече красная цена 150 ре.... А всё остальное от лукавого. Иридий, золото - сколько его там???? Напыление микронное.... Бренд + грамотная рекламная компания.
За ваши деньги мы на обычных от ТО до ТО катаемся ( меняя три раза за 60 000 км) и не знаем как выглядит ключ для их вывёртывания:clapping:

Не откатаетесь, а оттошните, вот из таких как вы Флюинс и получает прозвище "овощь", пональют и понаставят всякого го.....а, а потом орут на весь форум "не едет, овощь, не могу из ряда в ряд перестроится....."
Убил бы таких "наездников".....................

Да, бросте Вы...
Все ваши режимы и данные - попытки приблизить флю к формуле-1...
Только выглядит это как " Моська и слон".
Сколько времени вы едете на придельных режимах 2-5 % времени, думаю ещё меньше...
Вопрос - за что платить,,,, просто чтобы было!!!!!!!!
Вы батенька в Германии были, с какой скоростью там ездят в городах.... Так вот 30-45 км в час. И никто не стоит и все успевают....
Зачем нестись - педаль в пол, если до светофора 500 метров????
Я до работы езжу 60 км - 45 минут... Со светофорами и переходами...
Вот отчипингуюсь я свечи поставлю иридиевые, почищу там всё... и что доберусь за 40 мин. Эти пять минут стоят вложенных денег????
Что-то кажется наездник то не я.............

купите запорожец он тоже едет-двигается

Вот разумная мысль:clapping:
Поэтому и предлогаю, сесть за калькулятор и прикинуть, во сколько вам обойдётся все ваши попытки сделать из мухи слона....
Думается проще поташнить немного, и собрав волю и средства заменить авто на более мощный вариант..... Всё уже придумано до нас, хочешь быть лидером - катайся на феррари, только запасись счетом на оплату за привышение......

В 2х литровом двигателе свечи меняются несколько геморойно,соответственно туда ставят иридиевые,которые од меняет раз в 60ткм,в двигателе 1,6 по регламенту свечи меняют при каждом ТО(раз в 15000км)

---------- Сообщение добавлено в 13:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:11 ----------

14й тонкий.

От Vodinoy Вчера сделал То-4. 60 000 км.
Норд Авто Тверь.
Стоимость запчастей - 14 986,67 руб.
Стоимость работ - То-60 2 307,07 р.(1,7 норма/часа)
Замна ремней 3 659,31 р. (3,7 норма/часа
Всего 20953,05 руб.
Где Вы уж больно деньги считаете, а где кормите дормоедов - ОД.
Пора определиться. Лично я, вот хрен бы когда отдал им такие деньги, 1 день работы для меня лично, заметьте х....... я клал на их норма-часы, а детали купил бы намного дешевле, практика это уже показала что у ОД они завышены намного. И то что Вам встало в 20 000р мне встанет в 7000р.
Вот это экономия, а то что Вы привели, это слёзы, а не экономия.
А на иридий и на 98 бензин все потихонечку переходят.

Порваный ремень (или повернувшийся)и ппц Вашей экономии.Знавал людей попавших на бабло.

andr62, ++++++++++
Сосед такой же, купил ауди и давай ковырять, пока клапана не завернул....

---------- Сообщение добавлено в 13:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:36 ----------

neo349, Хотел бы я видеть в вашем стольном городе запчасти оригинальные....

Главное не запчасти в городе, главное что есть их номера, а привезти их в течении недели возьмётся любой магазин торгующий зап. частями для иномарок.
А поставить, при наличии гаража с освещённой ямой, съёмников, ключей, компрессора и.т.д не так уж сложно, было бы желание и стремление, а остальное приложится.

И на старуху бывает прореха - это тоже из народного творчества....
Замечательно что вы такой головастый и рукастый, только дело в том что в сложной системе которая называется ДВС возможны скрытые дифекты от производителя... Ну там поршень оборвётся, клапан прогорит, или ещё чё... А тут - нет отметок о ТО в книжке... и потекли денюшки - хоть сам делай, хоть нанимай кого...
Это как страховка, нет случая - деньги на ветер, а вот случилось - и не жалко.....

Собственно мне реально лень ковыряться в г-не,прошло то время когда было в кайф.Полно различных интересных дел чем торчать в гараже по уши в масле,а потом считать сэкономленную копейку.
Есть гарантия,вот пускай и возятся,а я хс отмусолю им денюшку за собственное спокойствие и время.

Завязывайте с матами...
Рабоче- крестьянскую речь надоело на работе выслушивать, все знают как управлять государством...........
Что то про преподавательский стаж тут читал, - повезло вашим слушателям.
Или ты гений или по пояс деревянный... Браво! Палочки должны быть перпендикуляно....

neo349,
andr62, продолжите в таком тоне беседу....пойдете на отдых

Переходим на нормативную лексику, да они кого хочешь выведут из себя, любой профессорско - преподавательский состав, своей ...... Всё, садитесь оба...... придёте в следующий раз..........

По РЕГЛАМЕНТУ свечи меняют раз в 30 тыс. Раз в 15 тыс. - это самодеятельность ОД.