![]() |
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Тоже самое говорят владельцы тех же тойот, правда сравнение с автомобилями стоимостью выше 5 млн. Цитата:
Цитата:
|
Felix20, столько нытья от бабы в пмс не читал/слышал. Мы все поняли. Ведро,многие машины подобны. В Рено по части акустического комфорта и не запариваются на бюджетных моделях(в принципе весь молельный ряд для развивающихся рынков таков)
Продай и купи себе нечто иное,к нам как В гости заходи и делись новыми эмоциями)) ________ Пс: машины марки Рено,не являются предметом роскоши - это транспортное средство с более менее сбалансированным набором комфорта на каждый день. |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
а ты бы лучше не про комфорт,роскошь загибал а показал бы фото крышки моторного отсека в масле, или где оно там у тебя скапливается? Я вот на своей крышке ещё не фотал, просто лень..а так прикольно да с тазиками качество сравнить. |
Felix20, о да,пост за постом.
Felix20, у меня там сухо. Было сделано герметизация. Чистота да красота. Но это все для эстетического комфорта. У тебя же не сиденье маслом отпотевает? Не сидишь же в нем? То,что ДВс в Масле это херня. Мне уже довелось поглядеть на машины с пробегом (400,290,150 и тд тыс) на ресурсе не сказывается. |
Цитата:
Косяки: 1. Протерлась краска за задних арках дверей от дверных уплотнителей. 2. Протерлась краска на передних кромках дверей о пластиковые кожухи передних крыльев. 3. Вспучился хром на переднем шильдике. 4. Вспучился хром на рамке решетки радиатора. 5. Вылезает уплотнитель между лобовым стеклом и торпедой. 6. Загибающийся термоэкран глушителя. 7. Порвавшиеся пыльники передних амортизаторов. 8. Быстрая кончина стоек стабилизатора 9. Быстрая кончина тормозных колодок. 10. Единовременный водопад из переднего потолочного плафона. 11. Моторный отсек- грязнуля (экономия на уплотнителях) 12. В первый же год потерял горловину бачка омывателя, не удачная конструкция. 13. Слегка облез руль. 14. Глюк указометра уровня топлива, показывал меньше, чем было на самом деле. 15. Скрипит втулка стабилизатора при температуре ниже 5 градусов. Не понравилось: 1. Отсутствие внутренней ручки закрытия багажника. 2. Геморная процедура замены салонного фильтра. 3. Дешевая тряпка в отделке салона, которая засаливается в первый год эксплуатации. 4. Шумоизоляции считай что нет. 5. Музыка. 6. Валкость в поворотах. 7. Внутренняя отделка багажника. 8. Петли багажника съедают большой объем. 9. Поводки стеклоочистителей не крючок. Кое что из этого устранял ОД по гарантии, кое что сам менял. |
Felix20, давай мне список одноклассников Флю, в топовых комплектациях сопоставимых с ним по цене, и я каждого, обоснованно, обмажу г-цом, прошерстив интернет, пройдясь по их форумам и послушав реальных владельцев.
На вкус и цвет фломастеры разные - а всё остальное демагогия. :) |
Цитата:
Косяки: 1. Перелив масла в двс, с завода, выдавило сразу на крышку в первые дни эксплуатации. 2.Магнитола и дисплей в первые дни эксплуатации погас монитор и не работала магнитола. 3. Болталась боковая крышка центр. тоннеля. 4. Вибрация на ХХ, не излечимая сразу с завода. 5. Криво посажен руль от этого тащит влево, с завода. 6. Уплотнители натирают откосы задних дверей, и кромки передних дверей в касании с пыльниками. 7. Не устойчивый приём сигнала радиостанции. 8. Не работала кнопка включения подогрева водит сидения. 9. Вспучилась потолочная обивка, и козырёк солнцезащитный пассажира. 10. ДС в мороз -18гр.С на второй год. 11. 2раза загибался термоэкран глушителя. 12.Хрюкание в зоне шарнира системы выхлопа. 13. Завывания CVT на 1,2тыс.об. и подвисание- провальчик на 1500-2000об. 14. Накрылся датчик расхода топлива, замена с насосом. 15. Накрылась стойка стабилизатора поперечной устойчивости. 16. Допоборудование, накрылся датчик вызова водителя . (но это не к Рено) Что не понравилось. 1.Ну общеходовые качества качение, перестановки, подказливание. 2.Звук штатной магнитолы, ну не очень. 3.Шумоизоляция лучше чем в 10точке но всё равно не очень. 4.Посвистывание приводного ремешка в мороз, летом проходит. 5.Посвистывание в дефлекторах системы отопления. 6. Дворники штатные понятно гэ, но и не продумана зона стоянки дворников, таким образом обмерзают и плохо чистят+ обмерзает лобовое по периметру. На скорости дворники даже летом чистят не очень хорошо, вероятно такова проектная геометрия лобового стекла. 7. Обогрев заднего стекла очень медленный (или слабый?). 8. Про ткань,что быстро засаливается, это понятно какой чудак придумал её чёрной (у меня благо комбисалон). 9. Зимой мёрзнет левая нога. 10 Солнцезащитные шторки задних дверей, могли бы быть чуть больше (но понятно не БМВ) 11. Большая теплоотдача кузова, зимой при влажности обмерзает полностью. 12. В сырую погоду запотевание всех стёкол как на 10точке. 13. Петли дверей уже скрипят. 14. Хлопнув водит.дверь посмотрите как ведёт себя задняя дверь, она вздрагивает (ну не БМВ понятно дело). 15. Ещё забыл добавить песок в уплотнителях стёкол с завода (транспортировки) бесит ппц. 16. Конечно скрип при трогании задним ходом в районе тормозных дисков (такое было в Лачике, поэтому не удивляюсь) Это вот про авто 2х летней давности при бережной эксплуатации в Мегаполисе до 30тык пробега))) Вот пока всё что вспомнил..по моему это не про Рено Флюенц)) Чего лично не было ещё пока у меня (ТТТ) промерзание концевиков (или как их) в замках, и примерзание троса ручника))) Ну и конечно заводиться и едет. Но быстро теряет в цене. А ещё руль не облез!! Далее что понравилось 1. Огромный салон и багажник. 2. Довольно хорошая динамика на 2х литрах 3.Степень навароченности фишками за эти средства. 4. Довольно комфортное передвижение по ровному дорожному покрытию. 5. Работа климатконтроля зима/лето 6. Круиз контроль и ограничитель скорости это супер 7. Подрулевые шнюфтельки. 8.Нравиться дизайн передней части авто но отвратительный дизайн переходов задней части, как будто эти части проектировали два разных человека. Почитал про всё что нацарапал и понял что это не "плачь и стоны" это уже какое то КОЩУНСТВО)))) Ну нельзя так про НАРОДНЫЙ ВСЕМИ ЛЮБИМЫЙ АВТО))) |
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 19:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:36 ---------- Цитата:
|
А вообще, если всё, что косячно подправят, то почему бы не купить Флюенц ещё раз?:crazy::angel:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
gromozeka, из косяков вообще ничего нет, кроме 11 пункта. Плюсом могу отнести только подголовники, которые гремят, но у многих это встречается. Так же менял чехол КПП и трос КПП. Устранили ДС. На этом все.
Цитата:
Цитата:
второй, не убедишь. Ездил-мучался, знаю, больше не хочу. |
Все собрал с форума. Знаешь не верю.Каким же неудачником быть надо !!! 666
---------- Сообщение добавлено в 17:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:49 ---------- Для Felix20 |
Justlol, тебе повезло больше, чем мне. Вероятно я бы был меньше разочарован покупкой, будь у меня только одинадцатый пункт.... Хорошо, что у меня не весь "букет" болячек, иначе бы я напрягся и вернул машину обратно.
|
gromozeka, а какого года у тебя машина?
|
2011 21 000 пробега
---------- Сообщение добавлено в 18:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:58 ---------- пардон декабрь 1912 ---------- Сообщение добавлено в 18:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:00 ---------- извините 2012 |
Цитата:
|
Цитата:
|
Felix20 Ну, машины у нас разные.Извини 1
|
Цитата:
"..... Первый день после симбола не мог даже тронутся нормально. Чувствовал себя источником повышенной опасности на дороге. Все гремит, нифига не разгонишь, при этом вой двигателя, вместе с грохотом ходовой и трансмисси, скрипом салона затыкает уши. Все время необходимо предпринимать какие нибудь действия с повышенными физическими усилиями, для того чтобы это ехало. Человек за рулем 23 года и машина исправна. ВАЗу с его разработанными им типаавто, даже до пустого симбола ..... дальше нецензурно :diablo:....." |
Не поверишь, за все время накладку задней балки стяжками закрепил, правда чуть ее не потерял.Но, нужна ли она . И пока все!
|
Цитата:
исправная машина не воет и не гремит была у меня 12-ая, и довольно долго - бегала не хуже мегана, ничего не скрипели, не гремело и не выло. единственное чем она была хуже мегана это опциями и безопасностью - но и цена у нее была ниже более чем в 2 раза. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
да ну ребят. Все мы ездим на том, на что заработали. Было б по более средств врят ли бы кто купил Рено. Машина не фонтан, с Добротным ресурсом на моторе и кпп,да и про безопасность не стоит забывать.Как говорят на форме WV G7. когда люди начинают ныть,что их машина под 1 000 000 начинает их доставать и ломаться,практически все одергивают словами: "База начинает с 590,а все остальное это опции" Ведь Флю/меган за 600 и за 900 имеют одну и туже шумку/подвеску и тд. Поэтому мне лично,как человеку купившему авто за 610 р не столь критично потеря денег через пару лет. Вот Felix20, доставшийся такой агрегат куда более обидно то.....но каждый помирает в одиночку:good:
|
Да же не знаю,что и длбавить к посту Boykusha.
|
Согласен с Drtm, многие знакомые владели российским автопромом, ухоженые машины свои 4 года откатывали без проблем и вложений, просто после покупки кое что подшаманить и катайся не хочу... дешево и практично, сейчас появилось много конкурентов и есть выбор за эти деньги. Не сравнивайте машины в разных ценовых категориях. И тема тут не об этом, я бы флюшу наверное купил бы, свои 600т.р. она стоит, и 4 года отслужила исправно, со своими косяками не без этого конечно...
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Кстати прикиньте темку, заехал в Шкоду Трейд Ин, и там мне предложили на 30тыр сходу больше за мой авто чем на Рено:shok: я в шоке господа, я в шоке))) Вот таких хитропопых трейдинщиков я бы сходу понижал в должности.. И ещё меня поразил тот факт,что Шкода Асистанс работает в гарантийный период не за 200км от места регистрации, а даже на Украине и во Франции..правда только два года... |
Цитата:
и когда будет на пол пути - опустят цену ты вроде большой а в сказки веришь о каких плюшках ты ведешь речь? в мегане сзади мало места - двери открываются на малый угол садить ребенка по несколько раз в день назад в кресло - это тихий ужас выходить по несколько раз в день из машины и марать штаны - тоже меган имеет значительные недостатки против которых все твои плюшки - это ничто я климат выставляю два раз зимой и летом. две зоны мне не нужны. электропривод зеркал тоже ни разу не использовал. поясничный подпор ни разу не использовал. охлаждение бардачка ни разу не использовал. и много много чего еще. а вот что было реально нужно - например усб этого дажев экспрешне нет. шляпа это все....одни базары а толку ноль. |
Drtm, Это тебе плюшки не нужны, ещё скажи что автомат, кнопка и СР тебе не нужны..Никто никого не опустит опускают сразу на Рено это на 30тыр меньше сразу меньше, врубись,на этом всё и закончилось..не будет ничего потом.Меган да ещё ужасней..согласен. а кто то очень активно пользуется охлаждаемым бардачком, поясничным подпором электрозеркалами и т.д.
|
Felix20, тык а чего у тебя есть такого в комплектухе? Вариант иного два не рассматриваем. Плюс лишь в свободных руках и чуть иной отделки. Все остальное есть и у меня и чутка больше;)
|
Цитата:
|
Текущее время: 06:52. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors