Поставил Головной свет Четыре штучки и Птфы -две Шт. (все фирмы КОЙТО) светят тоже неплохо!!!

А вот об этом,поподробнее!

Jendos, Женёк а чего там подробного Лампы :*ПИАА* АЙПИЭФ* МТФ*КОЙТО*-недешёвого ряда светят достойно !!!

Нужно поглядеть:umnik2:

---------- Сообщение добавлено в 00:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:17 ----------

quote=Митюха;331557]Лампы :*ПИАА* АЙПИЭФ* МТФ*КОЙТО*-[/quote]
И вааще,не выражайся

Sorry:-KOITO-.PIAA-.IPF.-MTF.-HELLA *ЁУ АНДЕСТЕНД УИ?:sarcastic_hand:

итак - все себе поставили уже, многое попробовали
сегодня перегорела левая ближняя
хотелось бы белый свет - возможно такое? какие хорошие? на цену по фиг

---------- Сообщение добавлено 13.12.2012 в 00:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено 12.12.2012 в 23:36 ----------

или не брать белые? че то почитал - люди пишут что хуже светят чем родные....
кстати а какие у нас родные?

У меня Филипс стоял,Сейчас поставил *който*(реквизиты завтра напишу)

Лично я могу порекомендовать Koito и Osram Night Braker, но на Осрам были нарекания по времени работы (более 8-10 месяцев не выхаживали, перегорали), но, вроде, в Osram Night Braker Plus увеличили время "жизни" ламп в два раза.
Не хуже, а не привычнее.
На мокром асфальте может хуже просматриваться световое пятно.

этода... поэтому у меня верх белый, а ПТФ желтые :)

ну реквизиты я читал - но ни фига честно говоря их не понял
как то не понятно написано
я все таки тему побыстрому пролистал....

---------- Сообщение добавлено в 00:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:48 ----------

а цена вопроса? эти Плюс сколько стоят?
мокрый асфальт это важно - у нас дожди часто идут, с желтыми то ни фига не видно - представляю что с этими тогда...

---------- Сообщение добавлено в 00:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:49 ----------

ну пока речь идет о ближнем - в ПТФ значит менять не буду
у тебя дожди часто идут в Питере - Виктор что скажешь об освещении в дождь? туман? зимой?
имеет смысл или нет?

Суть ПТФ- ов должны светить -Жёлтым Только этот спектр света позволяет не заблудиться в Тумане,Всё остальное установленное в Птфы :понты ,дань моде,итд

у меня родные не светят желтым - это че у Рено понты или дань моде?))

Drtm, У тя что в Противотуманках КСЕНОН стоит?Вытащи из ПТФки лампу и почитай -_Обычная Жёлтого спектра OSRAM H11!!!;)

---------- Сообщение добавлено в 02:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:06 ----------

Drtm, У ваших Меганов не всё так просто -Забыл я, ВАМ Бампер снимать надо чтоб до Птфов добраться!!!Либо нижнюю защиту, и с ямы попробовать Извернутся.

я имел ввиду что их когда включаю и смотрю на нее - желтым там и не пахнет. на вид белая. и светит белым. может она по сравнению с другими белыми и желтая - я не знаю не сравнивал. вот фары родные лампочки видно что с желта когда смотришь на них - а ПТФ белые. но я их включаю редко. пока речь не об них.
давайте о ближнем. че лучше которые ты поставил или осрам? дешевле какие? подскажите...научите, объясните я лох в этом вопросе

А у меня опять (второй раз) почему-то перегорела левая лампа быстрее правой. Ставил меньше года назад Bosch Xenon View (вроде так называется) те которые желтым светят, светили без нареканий. Когда в менял заводские лампы были вообще разные (GE и Osram вроде, GE работала). Если они так перегорают, может ставить какие-нить bosch Pure Light по 120-150 рэ за штуку? Светят то они небось так же? Или все-таки теже Който светят больше года, при условии вечного сияния в любое время суток?

Да, Koito ходят "неприлично" долго. У меня на двух машинах за 2 года так ни одна и не сгорела. :blum3:

---------- Сообщение добавлено в 10:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:17 ----------

Osram Night Breaker Plus Н7 в Киеве стоят 34 доллара за комплект (2 шт.).
ИМХО Эти лампы подойдут для любого водителя, поскольку излучают в трех цветовых спектрах. Я пользовался ими более двух лет (обычными, не плюс).

ошибаетесь-найт брейкер это обычный псевдо синюшник, а 3-х цветовые уже как год не выпускают

Может мы о разных моделях говорим?
Насколько я помню "псевдо-синюшник" - это куул блюю...
Или я давно "по лампам не ходил" :blush:

и не только, брейкер, почти все синюшники
http://catalog.myosram.com/zb2b/b2b/...browserminor=5

а 3-х цветку не делают уже

Ага, и я давненько Осрамами не интересовался...

А жаль, интересная была лампочка... Только не для меня, к сожалению. В линзовках такие лампы долго не живут.

Что филипсы идут на 50 % больше яркости ??? или так просто тупой шлак за 280 тыс(1 тыс на ваши ) пара

---------- Сообщение добавлено в 15:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:41 ----------

dimasusl, меняные лампочки намного быстрее перегорают... возможно от того что котото трогал их до вас за стекло (пыль и тд) .

Вроде того. Ярче. В отдельных точках.
Но если учесть, что у них сейчас стандартные + 30%, то ситуация напоминает рекламу с известными батарейками. Вроде и намного больше, но начального образца уже давным давно нет.

Nemo, кстати недавно чудака(или м) встретил всунул 110 ватки в ближний свет.... оказался с соседнего дома ..через 2 дня пошли плавятся амольга и осноание фары..... сейчас смотрю фары ищет...

М без всяких или.
У ламп повышенной мощности (не светоотдачи а именно МОЩНОСТИ) тепловыделение больше даже не в 2, а в 2 с копейками раза. Мало того, что фары поплавил, так еще и в освещенности потерял. Против физики не попрешь. Что бы сделать более мощную лампу, нить на спираль должна быть толще и длиннее. А из такой нити аккуратненькую спиральку (как в нормальных лампах) не согнуть. Соответственно и спиралька получается толще и длиннее и выходит за пределы фокуса рефлектора.
И такие лампы предназначены, например, для крышевых фар раллийных автомобилей или для фар-искателей, где и форма и материалы рефлекторов другие. И в качестве светорассеивателя применялся не пластик, а стекло (может в последнее время что-то и изменилось).

точно-точно

жена ездит с лампами +70 и света от них ощутимо больше чем от обычных.
она предпочитает яркость практичности, ей не в падлу раз в пол года попросить меня купить ей и поменять)))

gruzdev_f, поменяй лампочки на Мегане-2. Получишь массу удовольствия. :diablo:

Nemo, я вот вчера менял. намного легче меняются чем в м3))))

субъективно))) на каких +70%, артикул плиз (+70% по сравнению к каким?). картинку видели? а вы знаете, что эти "+70%" это не на всю освещенную поверхность, а только в определенной точке, допустим эти +70% на точке в 3-х метрах
максималку выдают по свету Philips H7 12V/55W X-tremeVision, остальное эффект плацебо.

http://www.avto-xenon.ru/upload/x-treme-visionh7.jpg


malvina, точно... такими раньше пользовался.. на ланцер ставил - эффект был, это точно.... единственное... ценник конский на них

и да... тогда были максимальные +80% ... сейчас смотрю уже +100% стали делать

??? КАК?

Возможно через выхлопную трубу!;)

Да просто я потомок осьминога и человека паука) через лючок в подкрылкее)

сегодня поставил такие. Все вместе обошлось 2600.

послушал Вас и не пожалел
светит почти как дальний!
реально круто - хоть дорого капец как конечно, но доволен как Слон))))

Drtm, рад за тебя, но ОЧЕНЬ интересно, сколько проживут?

Nemo, до полугода... при постоянном использовании - проверено

Victor, во Флю?
А как в Коляне к галогенкам ближнего лезть, я пока не понял... Но то что не совсем просто ... - факт!

Nemo, на ленцере стояли - использовал постоянно - там цоколь H4 был... у народа на ланцерклубе до года светили если днем не пользоваться... как то так...

про коляна не скажу, у меня ксенон... по подсветку поворотов поменяли в лоранте за 2 минуты (попросил - до кучи к другим делам)

светят действительно хорошо... просто у ланцера подслеповатая оптика, эти лампы хоть как то спасали ситуацию

Я помню...
Позавчера с утра ездил на Мегане. До Коляна свет радовал. После галогенового БС Колеоса, постоянно сомневался, а включены ли у меня фары?