Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Общий технический раздел (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=38)
-   -   Не знаю где спросить - 2 (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=1873)

RET 31.01.2015 20:07

Цитата:

Сообщение от Autonom (Сообщение 503607)
Всем привет!
А есть тут на форуме клиенты бывшего АЗР? Куда вы после его кончины ездите на техобслуживание? Major на Цветочном годится?

Я в Лоранте теперь.

сильверстоун 31.01.2015 21:28

Подскажите, кто знает, как сделать, чтобы когда заводишь машину всегда начинало играть радио, а не флешка (у меня всегда она начинает проигрываться, даже если глушу машину с играющим радио)? На советы типа: "Вынь флешку" прошу время не тратить.

NewAlex 01.02.2015 13:18

комрады, в июле я писал о своей проблеме (вот здесь http://www.fluence-club.ru/forum/sho...1873&page=1722, на следующей странице развитие ситуации). Сегодня проблема повторилась.
Вкратце, что было тогда (сейчас еще не вылечилось):
Цитата:

Флюенс автомат, заводится с кнопки.
Пытаюсь завестись, пишет Turn steering wheel + Start.
Покрутил руль (сперва нежно), позаводил - не заводится.
Покрутил руль сильнее - не заводится. Кстати, в мануале пишут, что такое сообщение пишется, когда рулевая колонка заблокирована. А как же она заблокирована, когда руль крутится? Понятно, что без гидроусилителя, пока не завелось, но все же... может, датчик какой глючит?
Попробовал прикурить (хотя симптомов не было, свет, магнитола работали), - не помогло.
Вытащил, вставил батарейку из ключа (который "свободные руки"), - не помогло. Ключ вставлял, вынимал из "ключе-держателя" - не помогло.
Скидывал клемму с аккумулятора, подождал, - судя по дате, мозги обнулились, - не помогло.
Вроде бы, было раньше такое, что не с первого раза заводится. Я списывал на то, что на кнопку чуть быстрее нажимал, чем тормоз выжимал (хотя сейчас понимаю, что вряд ли).
Цитата:

вчера с утра, проходя мимо машины, попробовал еще раз завестись, - ожидаемо не завелась.
Вызвал эвакуатор, прямо перед приездом, она вдруг завелась, причем на ура, с первого раза. Извинился перед мужиком, дал денег за "ложный вызов", поехал сам на сервис. Вечером отзвонились, сказали, что по диагностике видно, что была ошибка блокиратора руля, сейчас все хорошо. Мол, пока поезди, если повторится, надо менять целиком блокиратор, копаться там внутри смысла нет.
Заметил одну общую закономерность: затяжной дождь. Думал, может влажность повышенная как-то влияет. Открыл капот, - там в желобе для отвода воды (уж не знаю, как называется по науке) замусорились отверстия для ее, собственно, слива, и с одного края (машина стоит под небольшим углом) этот желоб заполнен до самого верха.
Насколько бредовая мысль: вода перелилась, что-то там залило и блокиратор рулевой колонки сглючило? И что там в той области (если открыть капот, - то в "верхнем левом" углу) находится, что может залиться? Если что, - "дверцами хлопал, дворники включал".

На сервисе посылают к ОД ("мы не можем в мозги влезть"). Я прав, что конкретно у них просто нет соотв. диагностики, и вовсе не обязательно к ОД?

Jendos 01.02.2015 13:20

Цитата:

Сообщение от RET (Сообщение 503805)
Я в Лоранте теперь.

Тоже частый гость правда я с Ренамакса соскочил.

Nemo 01.02.2015 14:34

Цитата:

Сообщение от NewAlex (Сообщение 503884)
Насколько бредовая мысль: вода перелилась, что-то там залило и блокиратор рулевой колонки сглючило? И что там в той области (если открыть капот, - то в "верхнем левом" углу) находится, что может залиться?

В той области много чего есть.
Для начала снимать жабо и чистить дренажные отверстия.
В нашем городке есть несколько сервисов, специализирующихся на Рено.

Кудрявый 01.02.2015 15:16

NewAlex, блокиратор стоит почти заодно с усилителем руля и это всё хозяйство находится в салоне авто. Завести не можешь потому что блокиратор не отработал, а он завязан с иммобилайзером авто. Если ошибки не потёрли, то пусть дилеры разбираются с этим, не дай бог этот блокиратор на ходу руль заблокирует.

NewAlex 01.02.2015 15:55

ок. спасибо. т.е. то, что дренажные отверстия забиты, - это плохо, но никак не могло привести к тому, что сейчас наблюдаю?

только к ОД? мне казалось, что диагностику может почти любой сервис провести, главное, чтоб оборудование было (а оно хоть и дорогое, но в свободном доступе).... я неправ? а то ОД и дорого и... в общем, пока я на гарантии был, меня общение не впечатлило.

Кудрявый 01.02.2015 17:53

NewAlex, Если блокиратор менять , то потом нужно будет прописывать ключи. Смогут в сервисе это сделать? Да и блокиратор с бу машины не покатит, его по моему только новый можно ставить.

Nemo 01.02.2015 18:26

Цитата:

Сообщение от NewAlex (Сообщение 503901)
но никак не могло привести к тому, что сейчас наблюдаю?

Электрозамок рулевой колонки соединен с коммутационным блоком салона, который находится под торпедой примерно над педалью сцепления. Могло ли залить разъем?

Цитата:

Сообщение от NewAlex (Сообщение 503901)
только к ОД?

Не только. http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=3182

nvu1953 01.02.2015 18:35

Всем привет! Подскажите, а как батарейку из чип карты вытащить?
Что-то крышка не снимается - боюсь сломать! :dash1:


Текущее время: 21:03. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors