А если не на гарантии?
У меня датчик на педали сцепления походу нихт арбайтен. Завожу без выключения сцепы.
Стоит поменять или забить?

Что это???
 

Днями открыл капот и обратил внимание на ЭТО (см. картинку). Я ,так понимаю, это кронштейн крепления газового упора капота, который видать на каких-то Флюхах или меганах устанавливается штатно.

GIZZ, в гараже пошарься, там есть инструкция как на флюенс установить отсутствующий упор.
а на меганах он штатно стоит :dirol:

---------- Сообщение добавлено в 12:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:05 ----------

GIZZ, у тебя интересные риски красно/синие на шайбах под гайками крепления опоры амотризатора
это с завода так было или сам рисовал?

Это заводская "графика":ok:

Гарантия?
Если нет, то либо закисли контакты, либо сам датчик. Для начала можно попробовать отогреть.

У тебя же обычный ключ? Вроде тогда так и должно быть.

нажать сцепление просит в авто с кнопкой запуска, для защиты от случайного запуска.
а сцепление всегда полезно выжимать, независимо от просьб компьютера.

У меня тоже обычный ключ. Но при включённой передачи без выжима не завести, только на "нейтрали" можно без сцепы заводить.

а зачем может придти в голову заводить машину на передаче без выжима?? :shok:

gruzdev_f,Защита от дурака, по аналогии зачем просить жать тормоз, когда машина на P стоит ?