Я знаю только одно. Если на резине написано MADE IN JAPAN и написано ДЛЯ РОССИИ,или НЕ ДЛЯ ПРОДАЖИ ТАМ-ТО И ТАМ-ТО,то я такую резину брать не буду. Я беру чистую японскую БРИДЖУ. Причем не какую-нибудь новую модель,а хорошо себя зарекомендовавшую. Пусть даже ей уже 3 года. Ну в смысле модель 3х летней давности.

---------- Сообщение добавлено в 17:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:08 ----------

Посмотрел МАРШАЛ. Хорошая резина. Ассиметричный протектор это хорошо. И по талому льду должна грести и по снегу. Не спорю,мой БРИДЖ по шуму будет на 2м месте.

ну не знаю!пробывал ездить на многих резинах, включаю хакку 5!!!но лучше гиславеда 5 не было! торможение даже экстренное на высоте!на льду с водой и без воды на заднем приводе машина при резком разгоне шла ровно, не колбасило в отличии от якохамы и гудиира!по шумке считаю данную резину самой тихой из шиповки, по асфалту разве легко уловимое шуршание (цоканье) шипов, что превосходит по комфорту даже летнюю резину хаку грин(не говоря о гудиир нцт5 )! единственное , что заметил, гребет в каше на 4-!по поводу шипов(потерян всего 1 шип), на якохаме фз 700, на 2 комплектах ,в 1 (потеряно 1 шип на 1 переднем ,и 2 на втором) 2 комплект был судя по всему с браком(30 % на всех колесах):drinks:

Ну давайте не будем убеждать народ,что шипованная резина комфортнее летней. Это же смешно.

на гиславеде есть плюсы и есть минусы. Гонял на хаке 2 и после этого на НФ5. Впечатление - хака интереснее, НФ5 тише на порядок. Гиславед слегка уводит в занос, томожение хуже хаки и из снега НФ5 хуже вылазит чем хака. Что на хаке (ещё финской) что на гиславеде шипы одинаково вылетали. Наверное из-за манеры езды:crazy:
Хаку буду брать с дисками. Тем паче есть вариант через товарища покупать. Он в интернет магазе обитает. Скидочку делает.

---------- Сообщение добавлено в 22:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:23 ----------

Если сравнивать норд фрост 5 с Мишлен Енерджи, то как ни странно шипованный норд фрост тише. причём РЕАЛЬНО тише.

Ну как железо может быть тише резины-то??:D

---------- Сообщение добавлено в 23:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:39 ----------

Ответ один!!
Покупаем резину и смотрим страну изготовитель. Если Россея,то в помойку!
Езжу на настоящем японском Бридже из Японии!

1. Хрен его знает, но реально тише. Это ощущение моих ушей. Обычно переобуваешься с зимы на лето и ловишь аккустический кайф. тут наоборот.

2. Не согласен. Нокиан в РФ современней завода в финляндии (со слов шиномонтажника). на хаке 5, сделанной в РФ на 5-ти машинах шипики практически не вылетали (со слов соседей). На одной машине за три года вылетело порядка 3-5 шипов с колеса, сам видел, и машина кума. Ездит много.

Амтел покупать не надо. И таганку. они тоже в России делаются.

я в примерах написал по сравнению с какой летенй резиной гиславед тише!для сравнения было 2 автомобиля сан-ёнг кайрон2(стояла липучка DUNLOP NSJ6 тихая), на сан-енг актион (гиславед 5)!так вот по тишине они были одинаковы, а по поведению авто разные,данлоп была моя первая и последняя липучка!!Может хака и интересней, но она на порядок дороже,чем гиславед)))

---------- Сообщение добавлено в 01:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:51 ----------

вот интересует что можете сказать по этой резине???Goodyer Extreme???

У меня у коллеги на работе многовато шипов вылетело. У Гудьера, кстати в этот сезон будет новая шиповка.

http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=6851

Больше не возьму. За сезон треть шипов потерял, хотя прикатывал и езжу спокойно.


Поверь может. Пока не переобулся весной ездил на шипах по голому асфальту, только легкий цокот. Сейчас на штатной летней "наслаждаюсь" ее гулом-воем.

а шо у вас так все плохо чем у нас в Сибири...отъездил на липе...нет головной бол с шипами...