gruzdev_f, 234 блок за что отвечает?

ошибка точно появится :) так что если нет элмки чтобы сбросить ошибку, не экспериментируй.

---------- Сообщение добавлено в 13:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:26 ----------

234 это и есть собсно релюха.

вот схема управления вентилятором охлаждения
как видно по картинке, первая скорость вентилятора управляется напрямую из БЗИК
а вторая скорость, уже через релюшку.
если не работает медленная скорость, релюшку можно и не трогать.
или резистор сгорел или предохранитель в блоке с релюшками который под БЗИКом.
страница 4-30 инструкции с предохранителями.

gruzdev_f, предохранители блока реле эл.вентилятора на 30А и 60А целые. Проверю еще предохранитель на 80А блока защиты и коммутации. 1-й скорости нет, но реле думаю проверить. Только как?
А под резистором вы имеете в виду спираль? Проверить визуально на целостность?

да, резистор это спираль, нихромовая проволока смотана, а корпус решетчатый чтобы ветром охлаждалась, она греется сильно и когда её закидывает грязью то перегревается и отгорает.
проверить просто, отсоедини разъём с проводами от резистора и закороти в разъёме контакты очень толстым проводом.
если дело в резисторе - карлсон закрутится на максимальной скорости.
сопротивление у резистора очень маленькое, меньше ома, без спец прибора наврятли получится измерить.

а реле... разве что снимать и на коленке проверять. счёлкает ли вобще, замыкает ли контакты.

Да прошу прощения попутал в попыхах с Дастеровским К4М.
А Рено мне и на работе с головой хватает.

---------- Сообщение добавлено в 13:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:50 ----------

По хорошему если это резистор то ошибка там уже сидит, всё равно удалять.

Повторю вопрос, т. к. приехала не та хреновина
http://ci.catcar.info/renault/dessins/01028544.png
интересует позиция номер 12 для рестайлингового мегана, каталог автодока для дорестайла, по парт-номеру приехало не то(

позиция 12 - это то, что в стойку вкручивается, а по вашему предыдущему описанию я понял, что интересовала именно нитка с защелкой, которая непосредственно на полку крепится, дык это под 13-м номером
как вариант, если ОД не далеко от вас, приехать к ним и попросить их посмотреть, заодно и с ценником интернет-магазинов сравнить, т.к. не редко бывает, что ценник дилера ниже магазинных

замена цепочки на ключах
 

Товарищи, вопрос не касается напрямую автомобиля.

У меня ключи соединены вот такой цепочкой с шариками. Зная как быстро они рвутся, думаю, на что бы можно заменить.

Думал о:
1) леске, но получается что цепочка соприкасается с достаточно острым краем (ключ от замка), соответственно леска может перетереться.
2) хомут, но он очень не гибкий, будет доставлять дискомфорт в использовании.

Есть у кого-то идеи?

[QUOTE=Choza;510285]Товарищи, вопрос не касается напрямую автомобиля.

У меня ключи соединены вот такой цепочкой с шариками. Зная как быстро они рвутся, думаю, на что бы можно заменить.


На обычное кольцо для ключей.