Я взял из-за внешности, комфорта, и клиренса, ну и безопасность конечно же. Из всех иномарок С класса, в Мегане идеальная подвеска для наших дорог, по моему мнению))

1. Интересный, не примелькавшийся дизайн
2. Высокий уровень оснащения за свои деньги, значительно выше любых одноклассников среднего ценового сегмента
3. Отличная работа подвески

потому что когда зашел в салон, что то в голове и сердце сказало- это твое)

понравилось это поколении мегана-флю. богатое оснащение за эти деньги, подвеска. НО взял именно меган, а не флю потому как нравится его компактность (по сравнению с седаном), меньше гемора на парковке, да и места во дворе меньше занимает

До этого ездила на лансере 9, почти 2 года.
Почему меган - увидела и влюбилась. Посидела. 2 недели мучилась от любви (понимала, что рано покупать новую машину) и заказала. Был момент, когда хотела отказаться - не могли назвать дату прихода а/м, смотрела Астру (в салон не ездила, просто комплектации и цены). Меган выигрывал по комплектации, а свободные руки - это здорово, полнейшая неугоняемость.

Выбирал жене, после 12, сам езжу на С-Махе. Собственно хэтч, высокий клиренс приятная внешность, разумная комплектация за разумные деньги, да еще сейчас скидка в 30 тыр. Плановое ТО за разумные деньги. Изначально планировался Sandero, но его ждать восемь месяцев, а Мегашу пришел, выбрал, заплатил и сижу жду ПТС.


p.s. Админы, в группу Меган 3 вступил, а надпись под ником не появилась?

Мне выбор непосредственно Меган3 уже помог - я 2 раза переезжал, возил мебель (собранную разобранную) и т.д. и т.п.

Купил потому, что нужно было срочно "сливать" предыдущую Клио3.
Почему не Флюенс? Великоват он для меня))).

Почему же я выбрал Меган?
Потому что дизайн - "ураган".
Агрегат - как надёжный друган,
Для комфорта и блеска нам дан!

Подвернулся халявный вариант. Вот и купил. Честно, еслиб у меня была та сумма,
которую просят в автосалоне за мою комплектацию. некогдабы не купил рено. ЕСть куча других марок гораздо предпочтительней( моё личное мнение).
ФОрд, Ниссан, мицубиши, опель, мазда.